บทความทั้งหมด

รายงาน China’s Hydrogen Fuel Cell Vehicle Industrialization Development Report (2025) ระบุว่า จีนมีรถยนต์ไฮโดรเจนเชิงพาณิชย์สะสมประมาณ 30,000 คัน ในปี 2025 โดยชิ้นส่วนหลักของระบบเซลล์เชื้อเพลิงสามารถผลิตในประเทศได้แล้วมากกว่า 70% สะท้อนความคืบหน้าในการพัฒนาอุตสาหกรรมภายในประเทศ อย่างไรก็ตาม อุตสาหกรรมยังเผชิญความท้าทายด้าน ต้นทุน เทคโนโลยีความทนทานของวัสดุ และโครงสร้างพื้นฐานสถานีไฮโดรเจนที่กระจายไม่ทั่วถึง โดยยอดผลิตและยอดขายช่วงครึ่งแรกปี 2025 ลดลงราว 47% เมื่อเทียบปีก่อน แ

จีนประกาศยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) เป็นข้อบังคับระดับชาติอย่างเป็นทางการเป็นครั้งแรก ภายใต้การจัดทำและปรับปรุงมาตรฐานแห่งชาติรวม 294 ฉบับ ครอบคลุม 13 ภาคอุตสาหกรรมสำคัญ หนึ่งในไฮไลต์สำคัญคือข้อกำหนด “แบตเตอรี่ต้องไม่เกิดไฟไหม้และไม่ระเบิด” (No Fire, No Explosion) ซึ่งถูกบังคับใช้เป็นมาตรฐานทางเทคนิคภาคบังคับสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า โดยกำหนดให้ผู้ผลิตต้องยกระดับโครงสร้างแบตเตอรี่และระบบจัดการความร้อน เพื่อเพิ่มความปลอดภัยของยานยนต์พลังงานไฟฟ้า มาตรฐานความปลอด

GWM (Thailand) ประกาศความสำเร็จในการปฏิบัติตามเงื่อนไขนโยบายสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า EV 3.0 อย่างครบถ้วน หลังสามารถผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ORA Good Cat เพื่อชดเชยการนำเข้าได้ครบ 100% ตามที่กำหนด ในปี 2568 ORA Good Cat มียอดขายรวมกว่า 7,000 คัน เติบโตขึ้นถึง 139% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า โดยที่ผ่านมา GWM ได้นำเข้ารถยนต์ไฟฟ้ารวม 9,645 คัน ซึ่งภายใต้นโยบาย EV 3.0 ต้องผลิตชดเชยจำนวน 14,468 คัน ปัจจุบัน GWM ได้ดำเนินการผลิตครบตามจำนวนดังกล่าวแล้ว ณ โรงงาน GWM Smart Factory จังหวัดระยอง ซึ่งถือเ

บริษัท SiEngine ซึ่งเป็นบริษัทย่อยในเครือ Geely เริ่มการผลิตจริง (Mass Production) ชิป ADAS ขนาด 7 นาโนเมตร รุ่นใหม่แล้ว โดยเป็นชิปตระกูล StarLight ประกอบด้วย AD1000 และ AD800 รองรับระบบช่วยขับขี่ตั้งแต่ L2 ถึง L4 ไฮไลต์สำคัญคือ -AD1000 ให้พลังประมวลผลสูงสุด 512 TOPS ต่อชิป -สามารถใช้ได้สูงสุด 4 ชิปร่วมกัน ทำให้ได้พลังรวมถึง 2,048 TOPS -ใช้สถาปัตยกรรม 7 nm ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและลดการใช้พลังงาน -รองรับมาตรฐานความปลอดภัยระดับยานยนต์ (EVITA) และระบบความปลอดภัยด้านข้อมูล SiEngin

จีนเตรียมบังคับใช้ มาตรฐานการใช้พลังงานรถยนต์ไฟฟ้า (EV) แบบภาคบังคับเป็นครั้งแรกของโลก ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2026 โดยกำหนดเพดานการใช้ไฟฟ้าต่อระยะทางอย่างชัดเจน แทนมาตรฐานเดิมที่เป็นเพียงคำแนะนำ ไฮไลต์สำคัญคือ -รถยนต์ไฟฟ้าล้วน (BEV) น้ำหนักราว 2 ตัน ต้องใช้พลังงาน ไม่เกิน 15.1 kWh ต่อ 100 กม. -มาตรฐานใหม่ เข้มงวดขึ้นราว 11% เมื่อเทียบกับเกณฑ์เดิม -ช่วยเพิ่มระยะทางวิ่งเฉลี่ยได้ประมาณ 7% โดยไม่ต้องเพิ่มขนาดแบตเตอรี่ มาตรฐานนี้ ใช้เฉพาะรถ EV ล้วน ไม่รวมปลั๊กอินไฮบริดและ EREV...

Deepal Auto ระดมทุนรอบ Series C เกือบ 1 พันล้านดอลลาร์ เตรียมเปิดตัวรถเจเนอเรชันใหม่ปี 2026 Deepal Auto แบรนด์รถพลังงานใหม่ในเครือ Changan ประกาศปิดดีลระดมทุนรอบ Series C ได้สำเร็จ มูลค่ารวมกว่า 6.12 พันล้านหยวน (ราว 945 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) จาก Changan Automobile, กลุ่ม Chongqing Yufu และ CMB Financial Asset Investment ส่งผลให้โครงสร้างผู้ถือหุ้นแข็งแกร่งขึ้น โดย Changan ยังคงถือหุ้นใหญ่กว่า 50% เงินทุนก้อนใหญ่นี้จะถูกนำไปใช้ในการ พัฒนารถรุ่นใหม่ เทคโนโลยีไฟฟ้าและระบบอัจฉริยะ ร

XPeng เตรียมขยายไลน์รถยนต์ไฟฟ้าแบบขยายระยะทาง (EREV) ต่อเนื่อง ล่าสุดมีภาพหลุดของซีดานรุ่นใหม่ที่กำลังจะเปิดตัวในปี 2026 เผยให้เห็นการปรับดีไซน์รอบคัน โดยยังคงโครงสร้างพื้นฐานจากรุ่นไฟฟ้าล้วนเดิม แต่เสริมรายละเอียดให้รองรับระบบเครื่องยนต์ปั่นไฟ จุดเด่นอยู่ที่ด้านหน้า ซึ่งปรับกันชนล่างและช่องดักอากาศให้ใหญ่ขึ้น เพื่อระบายความร้อนให้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 เทอร์โบที่ทำหน้าที่เป็น Range Extender ส่วนด้านท้ายปรับชุดไฟใหม่เป็นทรงวงแหวน พร้อมตัวอักษรแบรนด์อยู่ตรงกลาง และมีไฟแสดงสถานะ

รถไฟไหม้ไม่เกี่ยวระบบไฟฟ้า–น้ำมัน สาเหตุแท้จริงมาจาก “ฟางติดใต้ท้องรถ” จากกรณีเหตุรถยนต์เกิดไฟลุกไหม้ที่ถูกแชร์ในโลกออนไลน์ จนเกิดความเข้าใจผิดว่าอาจเกี่ยวข้องกับระบบไฟฟ้า ระบบน้ำมัน หรือระบบเบรก ล่าสุดมีการชี้แจงข้อเท็จจริงว่า รถคันดังกล่าว ซึ่งเป็นรถเครื่องยนต์เบนซินหรือไฮบริด ไม่ใช่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) และสาเหตุของเหตุเพลิงไหม้ ไม่ได้เกี่ยวข้องกับระบบของตัวรถแต่อย่างใด ต้นเหตุที่แท้จริงมาจาก ฟางข้าวที่หล่นจากรถบรรทุกฟาง และเข้าไปติดอยู่ใต้ท้องรถโดยที่ผู้ขับขี่ไม่สามารถสังเกตเห

GEELY EX2 ล็อตแรกมุ่งหน้าไทย เตรียมส่งมอบต้นปี 2569 GEELY EX2 รถยนต์ไฟฟ้า 100% ล็อตแรก ได้ออกจากท่าเรือกวางโจว ประเทศจีน และกำลังเดินทางมายังประเทศไทย หลังได้รับกระแสตอบรับแรงในงานมอเตอร์เอ็กซ์โป ครั้งที่ 42 -ยอดจองทะลุ 4,016 คัน ภายในงาน -รถล็อตแรกจะเข้าสู่กระบวนการ ตรวจสอบคุณภาพตามมาตรฐาน ก่อนส่งมอบ -ลูกค้าที่จอง 2,000 สิทธิ์แรก จะเริ่มรับรถได้ -กำหนดส่งมอบภายในเดือนกุมภาพันธ์ 2569 การมาถึงของ GEELY EX2 ถือเป็นอีกก้าวสำคัญของ Geely ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าไทย โดยเฉพาะกลุ่ม EV...

โอโมดา แอนด์ เจคู ออกแถลงขออภัยลูกค้ากรณีการส่งมอบรถล่าช้า พร้อมยืนยันให้ความสำคัญกับคุณภาพสินค้าและมาตรฐานการดูแลลูกค้าเป็นอันดับแรก โดยขณะนี้บริษัทได้เพิ่มกำลังการส่งมอบเป็นประมาณ 500 คันต่อวัน เพื่อเร่งแก้ไขปัญหาและส่งมอบรถให้เร็วที่สุด สำหรับลูกค้าที่ดำเนินการซื้อรถกับผู้จำหน่ายอย่างเป็นทางการเรียบร้อยแล้ว สามารถเลือกรับรถด้วยตนเองได้ที่ Pick Up Point ยาร์ดแหลมฉบัง อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี ระหว่างวันที่ 28–30 ธันวาคม 2568 เวลา 09.00–17.00 น. โดยต้องแจ้งความประสงค์ผ่าน Call Cent

สรุปยอดจดทะเบียนรถไฟฟ้า 100% (BEV) ในไทย เดือนพฤศจิกายน 2025 ยอดรวมทั้งตลาด -จดทะเบียนรวม 10,501 คัน -โต +93.2% YoY (เทียบ พ.ย. 2024) -โต +3.3% MoM (เทียบ ต.ค. 2025) -คิดเป็น 22.7% ของยอดรถใหม่ทั้งหมด (37,880 คัน) Top 20 ยอดจดทะเบียน BEV สูงสุด  1.JAECOO 5 – 2,001 คัน (19.7%) 2.BYD Dolphin – 741 คัน 3.MG4 Electric – 660 คัน 4.BYD ATTO 3 – 660 คัน 5.GAC AION UT – 500 คัน 6.GWM ORA Good Cat – 494 คัน 7.JAECOO 6 EV – 486 คัน 8.DEEPAL S05 BEV – 442 คัน 9.OMODA C5 EV – 336 คัน 10.

Geely เปิดพรีออเดอร์ Galaxy V900 รถ MPV ขนาดใหญ่พลังงาน EREV (Range-Extender) ภายใต้แบรนด์ Geely Galaxy หลังปรับโครงสร้างรวมแบรนด์ในเครือ เพื่อรุกตลาดรถครอบครัวระดับพรีเมียม ไฮไลต์สำคัญ -ใช้เทคโนโลยี Range-Extender เครื่องยนต์ 1.5T ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ แบตเตอรี่ให้เลือก 2 ขนาด -43.3 kWh (CALB) วิ่งไฟฟ้าล้วน 200 กม. -50 kWh (CATL) วิ่งไฟฟ้าล้วน 240 กม. -ระยะทางรวมสูงสุด 1,200 กม./การเติมครั้งเดียว -พละกำลังรวม 340 kW (456 แรงม้า) -ประสิทธิภาพเครื่องยนต์สูงถึง 47.26%...

เปิด 12 จังหวัด ยอดจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าสะสมสูงสุดของไทย อัปเดต พ.ย. 2568 ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยยังคงเติบโตต่อเนื่อง ล่าสุดมีการเปิดเผยข้อมูล 12 จังหวัดที่มียอดจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้า (EV) สะสมสูงที่สุดของประเทศ สะท้อนการกระจายตัวของการใช้งาน EV จากเมืองใหญ่สู่ภูมิภาคมากขึ้น เชียงใหม่ ครองอันดับ 1 ของประเทศ มียอดจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าสะสม 10,528 คัน มากที่สุดในไทย Top 5 จังหวัดยอด EV สะสมสูงสุด 1.เชียงใหม่ – 10,528 คัน 2.ชลบุรี – 8,066 คัน 3.สงขลา – 4,926 คัน 4.ขอนแก่น – 4,577

BYD ไทยออกโรงชี้แจงดราม่าแหล่งผลิต ย้ำชัด “ผลิตไทย–จีนเท่านั้น” BYD ประเทศไทย ออกหนังสือชี้แจงอย่างเป็นทางการ หลังเกิดกระแสดราม่าออนไลน์เกี่ยวกับแหล่งผลิตรถที่จำหน่ายในไทย เพื่อสร้างความมั่นใจให้ผู้บริโภค ประเด็นสำคัญ -รถ BYD ที่ขายในประเทศไทย ผลิตจากประเทศไทยและประเทศจีนเท่านั้น -ไม่มีการนำเข้าจากประเทศที่สาม ตามที่เป็นข่าวลือ -การผลิตและนำเข้าเป็นไปตามกฎหมายไทย และอยู่ภายใต้การกำกับของหน่วยงานรัฐทุกขั้นตอน รุ่นที่ผลิตในประเทศไทย -BYD Dolphin -BYD ATTO 3 -BYD Sealion 6 -BYD

รถรุ่นแรกจาก Huawei x GAC ภายใต้แบรนด์ Qijing เปิดตัวแล้ว Qijing แบรนด์ใหม่ที่เป็นความร่วมมือระหว่าง Huawei และ GAC เผยโฉมรถรุ่นแรกอย่างเป็นทางการ เป็น รถไฟฟ้า NEV ทรง Wagon (Shooting Brake) ดีไซน์สปอร์ต เน้นเทคโนโลยีขั้นสูง และเตรียมเข้าสู่ตลาดจีนภายในปีนี้ โดยเริ่มส่งมอบ กลางปี 2026 จุดเด่นสำคัญคือการติดตั้ง ระบบช่วยขับขี่อัตโนมัติระดับ L3-ready จาก Huawei พร้อม LiDAR บนหลังคา ใช้แพลตฟอร์มไฟฟ้าแรงดันสูง 800V รองรับชาร์จเร็ว ตัวรถถูกวางตำแหน่งให้มีคุณภาพและประสบการณ์การขับขี