Dongfeng ทุบสถิติโลก! เปิดตัวสายการผลิต Gigacasting ขนาด 16,000 ตัน ใหญ่ที่สุดในโลก เริ่มเดินเครื่องผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว

Dongfeng ทุบสถิติโลก! เปิดตัวสายการผลิต Gigacasting ขนาด 16,000 ตัน ใหญ่ที่สุดในโลก เริ่มเดินเครื่องผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว

Dongfeng Motor ผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่จากจีน ประกาศเริ่มเดินเครื่องสายการผลิต Die-Casting (การหล่อขึ้นรูปชิ้นส่วนขนาดใหญ่) ขนาด 16,000 ตัน อย่างเป็นทางการ ซึ่งถือเป็นเครื่องจักรที่มีกำลังอัดมหาศาลที่สุดในโลก ทำลายสถิติเดิมที่เคยมีมาในอุตสาหกรรมยานยนต์

ทำไมเทคโนโลยีนี้ถึงสำคัญ? เทคโนโลยีที่เรียกว่า "Gigacasting" (หรือที่ Tesla เรียกว่า Megacasting) คือการหล่อชิ้นส่วนโครงสร้างรถยนต์ขนาดใหญ่ให้เป็นชิ้นเดียว แทนการนำชิ้นส่วนเล็กๆ หลายสิบชิ้นมาเชื่อมต่อกัน

จุดเด่นและข้อดีของเทคโนโลยีนี้

1. ลดความซับซ้อนในการผลิต:

-สามารถหล่อโครงสร้างส่วนท้ายของรถ (Rear Underbody) ให้เป็นชิ้นเดียวได้ภายในครั้งเดียว

-แทนที่การเชื่อมชิ้นส่วนแบบเดิมกว่า 100 ชิ้น ให้เหลือเพียง 1 ชิ้น

2. ลดน้ำหนักและเพิ่มระยะทางวิ่ง:

-ช่วยให้น้ำหนักตัวถังลดลงประมาณ 20%

-ส่งผลโดยตรงให้รถยนต์ไฟฟ้า (EV) สามารถวิ่งได้ไกลขึ้นต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง

3. เพิ่มความแข็งแรงและความปลอดภัย:

-ชิ้นส่วนที่หล่อเป็นชิ้นเดียวจะไม่มีรอยเชื่อม ทำให้โครงสร้างมีความแข็งแรงและทนทานต่อแรงบิดได้ดีกว่าเดิม

4. ลดต้นทุนในระยะยาว:

-ลดการใช้หุ่นยนต์เชื่อมและพื้นที่ในโรงงาน

-ช่วยลดต้นทุนการผลิตโดยรวมได้ประมาณ 30% เมื่อเทียบกับการผลิตแบบดั้งเดิม

Dongfeng เตรียมนำเทคโนโลยี 16,000 ตันนี้ มาใช้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในเซกเมนต์ลักชัวรีและรถเอสยูวีขนาดใหญ่ภายใต้แบรนด์ต่างๆ ในเครือ เช่น MHERO และ VOYAH เพื่อสร้างมาตรฐานใหม่ในด้านคุณภาพและความปลอดภัยของตัวถังรถยนต์ไฟฟ้า

การที่ Dongfeng สามารถเดินเครื่องเครื่องจักรขนาด 16,000 ตันได้ก่อนใคร เป็นการส่งสัญญาณชัดเจนว่าค่ายรถยนต์จีนไม่ได้เป็นผู้นำแค่เรื่องแบตเตอรี่ แต่กำลังก้าวขึ้นเป็นผู้นำด้านวิศวกรรมการผลิตระดับโลก แซงหน้าคู่แข่งทั้งในยุโรปและอเมริกาในแง่ของความเร็วในการนำนวัตกรรมมาใช้จริง

.

ที่มา CarnewChaina

.

By mesa

.

#รถไฟฟ้า #รถยนต์ไฟฟ้า

#EVCarThailand #EVCarsThailand 

#evcar #Dongfeng