บทความทั้งหมด

ข้อมูลล่าสุดจากกระทรวงอุตสาหกรรมและการวิเคราะห์โดย CIConsulting เผยแพร่ด่วนวันนี้ระบุว่า แบตเตอรี่โซเดียมไอออน (Sodium-ion) เจนใหม่ของ CATL ได้สิ้นสุดช่วงทดสอบแล้ว และกำลัง "เข้าสู่สายการผลิตระดับแมสเพื่อป้อนรถยนต์นั่งส่วนบุคคลอย่างเต็มตัว" โดยมีตัวเลขสเปกวิศวกรรมและราคาสุดช็อกดังนี้ 1. สเปกด้านวิศวกรรมราคา (ทุบสถิติโลก): -ต้นทุนถูกจนน่ากลัว: ในไตรมาสที่ 1 ปี 2569 ต้นทุนการผลิตเซลล์แบตเตอรี่เกลือของ CATL ร่วงลงมาอยู่ที่ 0.35 - 0.40 หยวน (ประมาณ 0.051 - 0.059 ดอลลาร์ หรือคิด