บทความทั้งหมด

สรุปยอดจดทะเบียนรถไฟฟ้า 100% (BEV) ในไทย เดือนพฤศจิกายน 2025 ยอดรวมทั้งตลาด -จดทะเบียนรวม 10,501 คัน -โต +93.2% YoY (เทียบ พ.ย. 2024) -โต +3.3% MoM (เทียบ ต.ค. 2025) -คิดเป็น 22.7% ของยอดรถใหม่ทั้งหมด (37,880 คัน) Top 20 ยอดจดทะเบียน BEV สูงสุด 1.JAECOO 5 – 2,001 คัน (19.7%) 2.BYD Dolphin – 741 คัน 3.MG4 Electric – 660 คัน 4.BYD ATTO 3 – 660 คัน 5.GAC AION UT – 500 คัน 6.GWM ORA Good Cat – 494 คัน 7.JAECOO 6 EV – 486 คัน 8.DEEPAL S05 BEV – 442 คัน 9.OMODA C5 EV – 336 คัน 10.

Geely เปิดพรีออเดอร์ Galaxy V900 รถ MPV ขนาดใหญ่พลังงาน EREV (Range-Extender) ภายใต้แบรนด์ Geely Galaxy หลังปรับโครงสร้างรวมแบรนด์ในเครือ เพื่อรุกตลาดรถครอบครัวระดับพรีเมียม ไฮไลต์สำคัญ -ใช้เทคโนโลยี Range-Extender เครื่องยนต์ 1.5T ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ แบตเตอรี่ให้เลือก 2 ขนาด -43.3 kWh (CALB) วิ่งไฟฟ้าล้วน 200 กม. -50 kWh (CATL) วิ่งไฟฟ้าล้วน 240 กม. -ระยะทางรวมสูงสุด 1,200 กม./การเติมครั้งเดียว -พละกำลังรวม 340 kW (456 แรงม้า) -ประสิทธิภาพเครื่องยนต์สูงถึง 47.26%...

เปิด 12 จังหวัด ยอดจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าสะสมสูงสุดของไทย อัปเดต พ.ย. 2568 ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยยังคงเติบโตต่อเนื่อง ล่าสุดมีการเปิดเผยข้อมูล 12 จังหวัดที่มียอดจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้า (EV) สะสมสูงที่สุดของประเทศ สะท้อนการกระจายตัวของการใช้งาน EV จากเมืองใหญ่สู่ภูมิภาคมากขึ้น เชียงใหม่ ครองอันดับ 1 ของประเทศ มียอดจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าสะสม 10,528 คัน มากที่สุดในไทย Top 5 จังหวัดยอด EV สะสมสูงสุด 1.เชียงใหม่ – 10,528 คัน 2.ชลบุรี – 8,066 คัน 3.สงขลา – 4,926 คัน 4.ขอนแก่น – 4,577

BYD ไทยออกโรงชี้แจงดราม่าแหล่งผลิต ย้ำชัด “ผลิตไทย–จีนเท่านั้น” BYD ประเทศไทย ออกหนังสือชี้แจงอย่างเป็นทางการ หลังเกิดกระแสดราม่าออนไลน์เกี่ยวกับแหล่งผลิตรถที่จำหน่ายในไทย เพื่อสร้างความมั่นใจให้ผู้บริโภค ประเด็นสำคัญ -รถ BYD ที่ขายในประเทศไทย ผลิตจากประเทศไทยและประเทศจีนเท่านั้น -ไม่มีการนำเข้าจากประเทศที่สาม ตามที่เป็นข่าวลือ -การผลิตและนำเข้าเป็นไปตามกฎหมายไทย และอยู่ภายใต้การกำกับของหน่วยงานรัฐทุกขั้นตอน รุ่นที่ผลิตในประเทศไทย -BYD Dolphin -BYD ATTO 3 -BYD Sealion 6 -BYD

รถรุ่นแรกจาก Huawei x GAC ภายใต้แบรนด์ Qijing เปิดตัวแล้ว Qijing แบรนด์ใหม่ที่เป็นความร่วมมือระหว่าง Huawei และ GAC เผยโฉมรถรุ่นแรกอย่างเป็นทางการ เป็น รถไฟฟ้า NEV ทรง Wagon (Shooting Brake) ดีไซน์สปอร์ต เน้นเทคโนโลยีขั้นสูง และเตรียมเข้าสู่ตลาดจีนภายในปีนี้ โดยเริ่มส่งมอบ กลางปี 2026 จุดเด่นสำคัญคือการติดตั้ง ระบบช่วยขับขี่อัตโนมัติระดับ L3-ready จาก Huawei พร้อม LiDAR บนหลังคา ใช้แพลตฟอร์มไฟฟ้าแรงดันสูง 800V รองรับชาร์จเร็ว ตัวรถถูกวางตำแหน่งให้มีคุณภาพและประสบการณ์การขับขี

CATL เปิดเส้นทางสลับแบตเตอรี่รถบรรทุกไฟฟ้ายาวที่สุดในจีน 1,250 กม. CATL ผ่านบริษัทลูก Qiji Energy เปิดใช้งานเส้นทาง Battery Swap สำหรับรถบรรทุกไฟฟ้า ที่ยาวที่สุดในจีน ระยะทาง 1,250 กิโลเมตร บนเส้นทาง เซี่ยงไฮ้–เฉิงตู ครอบคลุมมณฑลเสฉวน ฉงชิ่ง และหูเป่ย ไฮไลต์สำคัญ -สถานีสลับแบตรองรับรถบรรทุกกว่า 95% ของรุ่นหลักในตลาด -ใช้เวลาสลับแบตประมาณ 5 นาที -แบตเตอรี่ต่อโมดูลขนาด 171 kWh เลือกติดตั้งได้ 1–3 โมดูล ตามลักษณะงาน -มีแพลตฟอร์มคลาวด์ช่วยวางแผนเส้นทางและจองคิวล่วงหน้า ประโยชน์เช

BYD เดินเกมรุกตลาดโลกเต็มตัวในปี 2025 BYD ตั้งเป้าส่งออกรถยนต์ 1 ล้านคัน ในปี 2025 โดยทำผลงานได้โดดเด่นมาก ยอดส่งออกเดือนพฤศจิกายนเพียงเดือนเดียวทะลุ 128,000 คัน โตแรงกว่า 300% เมื่อเทียบปีก่อน และยอดสะสม 11 เดือนอยู่ที่ เกือบ 8.8 แสนคัน ใกล้เป้าหมายอย่างมาก ในภาพรวม BYD ขายรถได้กว่า 5 ล้านคันทั่วโลก ภายใน 11 เดือนแรกของปี แบ่งเป็นตลาดจีนกว่า 4.18 ล้านคัน และตลาดต่างประเทศ 9.1 แสนคัน พร้อมครองความเป็นผู้นำตลาดรถพลังงานใหม่ในหลายประเทศ เช่น บราซิล ตุรกี อิตาลี และสเปน...

CHANGAN กลายเป็นแบรนด์จีนรายแรกที่ผ่านการอนุมัติระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ 3 อย่างเป็นทางการในจีน และได้รับอนุญาตให้นำรถออกทดสอบใช้งานจริงบนถนนสาธารณะในเขตที่กำหนดของนครฉงชิ่ง โดยสามารถใช้งานในเลนเดียวบนทางหลวงและทางด่วนได้ จุดสำคัญคือ CHANGAN มีการทดสอบระบบขับขี่อัตโนมัติจริงสะสมมากกว่า 5 ล้านกิโลเมตร แสดงถึงความพร้อมทั้งด้านเทคโนโลยีและความปลอดภัย ไม่ใช่แค่การทดสอบในห้องแล็บ ระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ 3 ของ CHANGAN ถูกพัฒนาภายใต้โปรแกรม “SDA Intelligence” ที่เน้นความปลอดภัยครบว

BYD เริ่มเดินสายการผลิตในโรงงานประกอบรถยนต์แห่งใหม่ที่ เขตเศรษฐกิจพิเศษสีหนุวิลล์ (SSEZ) ประเทศกัมพูชา อย่างเป็นทางการ ใช้งบลงทุนระยะแรก 32 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 1,000 ล้านบาท บนพื้นที่ประมาณ 75 ไร่ โรงงานแห่งนี้รองรับการผลิต รถยนต์ไฟฟ้า (EV) และรถไฮบริด ด้วยกำลังการผลิตสูงสุด 10,000 คันต่อปี ถือเป็นก้าวสำคัญในการขยายฐานการผลิตของ BYD ในอาเซียน รัฐบาลกัมพูชามองว่าการลงทุนของ BYD สะท้อนศักยภาพประเทศในฐานะศูนย์กลางการผลิตยานยนต์ พร้อมผลักดันให้ใช้ชิ้นส่วนในประเทศ เพื่อลดการน

Xpeng X9 อัปเกรดใหม่! MPV ไฟฟ้าสาย AI วิ่งไกลสุด 750 กม. พร้อมชิปประมวลผล 2,250 TOPS Xpeng เดินหน้าเสริมความแข็งแกร่งในตลาด MPV ไฟฟ้าอีกครั้ง ด้วยการเตรียมเปิดตัว Xpeng X9 รุ่นอัปเดตใหม่ (BEV) หลังจากกวาดตำแหน่งยอดขายอันดับหนึ่งทั้งกลุ่ม MPV ไฟฟ้าล้วน (BEV) และปลั๊กอินขยายระยะทาง (EREV) ในจีนช่วงเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา ไฮไลต์สำคัญของ X9 รุ่นใหม่นี้ คือ ระยะทางวิ่งที่เพิ่มขึ้นสูงสุดถึง 750 กิโลเมตร/ชาร์จ และการยกระดับระบบอัจฉริยะด้วย ชิป Turing AI ถึง 3 ตัว ให้พลังประมวลผลรวมม

Geely เทกโอเวอร์ Zeekr เต็มรูปแบบ ถอนหุ้นออกจากตลาดหุ้นสหรัฐฯ Geely Automobile ประกาศเสร็จสิ้นการเข้าซื้อกิจการ Zeekr ทั้งหมด 100% อย่างเป็นทางการ ส่งผลให้ Zeekr ถอนการจดทะเบียนออกจากตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์ก (NYSE) และกลับมาอยู่ภายใต้โครงสร้างของ Geely แบบเต็มตัว ดีลนี้ Geely ใช้เงินสดและหุ้นรวมมูลค่าประมาณ 2.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อซื้อหุ้น Zeekr ที่เหลือทั้งหมด เพิ่มสัดส่วนการถือหุ้นจาก 65.7% เป็น 100% เป้าหมายหลักของ Geely -ลดความซ้ำซ้อนด้าน R&D และโครงสร้างองค์กร...

XPENG Mona M03 อัปเกรดหนัก! เลือกระยะทางได้สูงสุด 640 กม. ถึง 12 รุ่นย่อย XPENG เผยข้อมูลเพิ่มเติมของ Mona M03 Sedan ไฟฟ้าล้วนรุ่นใหม่ ที่เตรียมทำตลาดในจีน โดยชูจุดเด่นเรื่อง “ตัวเลือกระยะทางวิ่งที่หลากหลายที่สุดในคลาส” ไฮไลต์สำคัญ -มีตัวเลือก ระยะทางวิ่งรวม 12 แบบ ตั้งแต่ 485 – 640 กม. (มาตรฐาน CLTC) ใช้แบตเตอรี่ LFP จาก EVE Energy 3 ขนาด -51.8 kWh : วิ่งได้ 485–540 กม. -61.6 kWh : วิ่งได้ 570–610 กม. -62.2 kWh : วิ่งได้ 625–640 กม. -น้ำหนักรถอยู่ระหว่าง 1,675 – 1,739 กก. (ข

Dongfeng เลื่อนผลิตแบตเตอรี่ Solid-State เต็มรูปแบบ เป็นปี 2027 Dongfeng ผู้ผลิตรถยนต์รัฐวิสาหกิจรายใหญ่ของจีน ประกาศ เลื่อนแผนผลิตแบตเตอรี่ Solid-State เชิงพาณิชย์ จากเดิมปี 2026 ออกไปเป็น ปี 2027 หลังทบทวนความพร้อมด้านเทคโนโลยี ต้นทุน และการผลิตจริงในระดับอุตสาหกรรม ประเด็นสำคัญที่ต้องรู้ -เดิมวางแผนเริ่มผลิตแบต Solid-State ความหนาแน่นพลังงาน 350 Wh/kg ในเดือนกันยายน 2026 -ล่าสุดปรับโรดแมปใหม่ → เริ่มใช้งานจริงปี 2027 -ปัจจุบันมี สายการผลิตทดลอง (Pilot line) ขนาด 0.2 GWh แล

Dongfeng Nissan เตรียมเปิดตัว Nissan NX8 SUV ไฟฟ้ารุ่นใหม่ในจีนช่วงครึ่งแรกของปี 2026 ชูจุดเด่นเป็น รถจากแบรนด์ต่างชาติรุ่นแรกในจีนที่ใช้แพลตฟอร์มไฟฟ้า 800V พร้อมเทคโนโลยีชาร์จเร็ว CATL 5C NX8 จะมีให้เลือก 2 ระบบขับเคลื่อน -EV (ไฟฟ้าล้วน) -REV (ไฟฟ้าระยะขยาย) ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบ 1.5 ลิตร ทำหน้าที่ปั่นไฟ ขับด้วยไฟฟ้าได้ระยะ 102–185 กม. ต่อการชาร์จ ขึ้นอยู่กับสเปก ตัวรถเป็น SUV ขนาดใหญ่ ความยาวเกือบ 4.9 เมตร น้ำหนักประมาณ 2.66 ตัน พร้อมติดตั้ง LiDAR สำหรับระบบช่วยขับขี่อัจฉริ

Xiaomi แจกเงินอัดฉีดตัวแทนจำหน่ายในจีนกว่า 100 ล้านหยวน รับปีใหม่ ดันเครือข่าย EV โตต่อเนื่อง Xiaomi เดินเกมเสริมความแข็งแกร่งเครือข่ายจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าในจีน ด้วยการมอบเงินสนับสนุนให้ดีลเลอร์รวมมูลค่ากว่า 100 ล้านหยวน หรือประมาณ 445 ล้านบาท เพื่อเป็นของขวัญรับปีใหม่และสร้างแรงจูงใจในการขยายตลาด เงินสนับสนุนแบ่งตามอายุของร้านค้า -ร้านที่เปิดใหม่ในปี 2024 ได้รับ 100,000 หยวน (ประมาณ 445,000 บาท) -ร้านที่เปิดก่อนวันที่ 15 ธันวาคม 2025 ได้รับสูงสุด 500,000 หยวน (ประมาณ 2.23 ล้าน