บทความทั้งหมด

เผยถึงสาเหตุที่อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ยังไม่สามารถใช้แบตเตอรี่แบบ All-Solid-State (ของแข็งล้วน) ในวงกว้างได้ ทั้งที่จีนประสบความสำเร็จในการนำไปใช้สำรองไฟในระบบรถไฟใต้ดินปักกิ่งมานานร่วมปีแล้ว โดยมี 3 เหตุผลหลัก ดังนี้: 1.โจทย์บนถนนยากกว่าระบบปิด -ระบบรถไฟใต้ดิน: ตัวแบตเตอรี่อยู่กับที่ในห้องควบคุม (Stationary) สภาพแวดล้อมนิ่ง เสถียร ไม่มีความเคลื่อนไหว -รถยนต์ EV: แบตเตอรี่ต้องทนแรงสั่นสะเทือนจากหลุมบ่อ ทนการกระแทก และแรงดันไฟที่สวิงจากการเร่งความเร็ว ซึ่งส่งผลต่อความ

Changan ประเทศไทย ประกาศราคาอย่างเป็นทางการของ AVATR 11 MY2026 (โฉมไมเนอร์เชนจ์) รถยนต์ไฟฟ้าพรีเมียม 100% นำเข้าทั้งคัน (CBU) ออกมาเรียบร้อยแล้ว โดยรอบนี้มีการปรับเปลี่ยนโครงสร้างราคาและเติมออปชันที่เคยขาดหายไปให้กลายเป็นรถระดับไฮเอนด์ที่สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น ราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ (นำเข้า CBU) -AVATR 11 ULTRA RWD 2,299,000 บาท -AVATR 11 ULTRA AWD 2,499,000 บาท การรับประกันคุณภาพตัวรถโดย AVATR Thailand ดังนี้ -รับประกันคุณภาพตัวรถ Warranty นาน 5 ปี หรือ 120,000 km.

รัฐบาลมาเลเซียเดินหน้าจัดระเบียบตลาด EV ครั้งใหญ่! กระทรวงการลงทุน การค้า และอุตสาหกรรม (MITI) ของมาเลเซีย ได้ประกาศบังคับใช้กฎระเบียบและแนวทางปฏิบัติใหม่ที่เข้มงวดขึ้นสำหรับการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้า (CBU) ทั้งหมด โดยมุ่งเป้าไปที่การยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยและสวัสดิภาพของผู้บริโภคชาวมาเลเซียเป็นสำคัญ เจาะ 3 มาตรการเหล็กควบคุม EV นำเข้า: -ต้องผ่านการรับรองมาตรฐานระดับสากล: รถยนต์ไฟฟ้าที่จะนำเข้ามาจำหน่ายในมาเลเซีย จะต้องผ่านเกณฑ์การรับรองความปลอดภัยที่เข้มงวด (เช่น มาตรฐาน UN R1

BYD เปิดเผยโฉม Denza Z9S รถยนต์ไฟฟ้าซีดานระดับเรือธงรุ่นใหม่อย่างเป็นทางการก่อนเปิดตัวในจีน พร้อมยืนยันโทนสีตัวถัง Dawn Purple และแนวทางดีไซน์ Fastback ที่สปอร์ตยิ่งขึ้น และตัวถังที่สั้นกว่า Z9 รุ่นเดิม เพื่อเน้นการขับขี่ที่คล่องตัวและดุดันมากกว่าเดิม ในด้านสมรรถนะรุ่นท็อป ขับเคลื่อน 4 ล้อ มอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว -ให้กำลังรวมสูงสุด 890 kW หรือ 1,194 แรงม้า -วิ่งได้ไกลสุด 780 กม. (มาตรฐาน CLTC) ในขณะนี้ รายละเอียดทางเทคนิคหลายอย่างยังไม่ได้รับการเปิดเผย อย่างไรก็ตาม นักวิเคราะห์คาด

เบื้องหลังสงครามราคาที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออก! ข้อมูลคาดการณ์ผลประกอบการครึ่งแรกของปี 2569 ของค่ายรถยนต์สัญชาติจีนรายใหญ่ สะท้อนภาพวิกฤตต้นทุนต้นน้ำพุ่งสูง กัดกินกำไรอย่างรุนแรง โดยจาก 6 บริษัทยักษ์ใหญ่ มีถึง 4 รายที่เผชิญภาวะขาดทุน ส่วนรายที่รอด กำไรก็วูบหายไปมากกว่าครึ่ง เจาะตัวเลขขาดทุนครึ่งปีแรก (H1 2026): -GAC Group: คาดขาดทุนสุทธิ 4,060 - 4,570 ล้านหยวน (ราว 2 หมื่นล้านบาท) สาเหตุจากยอดขายแบรนด์ร่วมทุนดิ่ง และต้นทุนการตลาดพุ่ง -Seres (ผู้ผลิต Aito ร่วมกับ Huawei): พลิ

Geely เขย่าวงการวิศวกรรมยานยนต์ไฟฟ้าอีกครั้ง! ด้วยการประกาศเปิดตัวแผงระบบขับเคลื่อนอัจฉริยะ "Thunder 16-in-1" (雷霆) ซึ่งถือเป็นระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบบูรณาการที่รวมฟังก์ชันการทำงานมากที่สุดในโลกชิ้นแรก ฉีกข้อจำกัดเดิมๆ ในตลาดอีวีที่ปัจจุบันทำได้มากสุดเพียงแบบ 3-in-1 หรือ 12-in-1 เท่านั้น เจาะความล้ำของเทคโนโลยี 16-in-1 และตัวเลขระดับโลก -เบาและเล็กกะทัดรัด: ลดชิ้นส่วนซ้ำซ้อนไปกว่า 180 ชิ้น ทำให้น้ำหนักรวมเหลือเพียง 75 กิโลกรัม (เบาลง 15%) ช่วยเพิ่มพื้นที่ใช้สอยในตัวรถได้มากขึ

Leapmotor เผยภาพห้องโดยสารของ A05S รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่อย่างเป็นทางการก่อนเปิดตัวในประเทศจีน โดยรุ่นนี้ถือเป็นเวอร์ชันที่พัฒนาต่อยอดจาก A10 ที่กำลังทำยอดขายได้อย่างร้อนแรงในจีน และเตรียมชูจุดเด่นด้านเทคโนโลยีเพื่อแข่งขันในตลาดรถไฟฟ้าราคาประหยัด คาดว่าจะเริ่มต้นที่ประมาณ 65,800 - 86,800 หยวน หรือประมาณ 300,000 - 400,000 บาท (โดยขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย) ภายในห้องโดยสารมาในสไตล์มินิมอล พร้อม พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 2 ก้าน, หน้าจอมาตรวัดดิจิทัล, หน้าจอกลางแบบลอย, แท่นชาร์จมือถือไร้สาย,

สิ้นสุดการรอคอยของแฟนๆ นิสสัน! หลังจากเผยโฉมเวอร์ชันต้นแบบไปในงาน Japan Mobility Show ล่าสุด All-New Nissan ELGRAND e-POWER e-4ORCE เจเนอเรชันที่ 4 ได้เปิดตัวและประกาศราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศญี่ปุ่นเรียบร้อยแล้ว พร้อมกระแสข่าวคอนเฟิร์มว่า "เจอกันในประเทศไทยปลายปีนี้อย่างแน่นอน!" e-POWER e-4ORCE (3rd Generation) -เครื่องยนต์เบนซินแบบ 3 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร พ่วงเทอร์โบ VC Turbo ให้กำลังสูงสุด 142 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร ทำหน้าที่ปั่นไฟไปเก็บยังแบตเตอรี่...

เอ็มจี ประเทศไทย ประกาศแต่งตั้ง นาย เจียง ฮุย (Mr. Jiang Hui) เข้าดำรงตำแหน่ง กรรมการผู้จัดการ บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด และรองกรรมการผู้จัดการ บริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์ – ซีพี จำกัด อย่างเป็นทางการ โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2569 เป็นต้นไป เพื่อเข้ามาควบคุมทิศทางธุรกิจ การตลาด การขาย และการบริการหลังการขายในประเทศไทย โปรไฟล์สุดแกร่งของแม่ทัพคนใหม่: -ประสบการณ์กว่า 20 ปี: คร่ำหวอดในอุตสาหกรรมยานยนต์ภายใต้กลุ่ม SAIC Motor Corporation มาอย่างยาวนาน -เชี่ยวชาญ

สร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่สะเทือนวงการยานยนต์ไฟฟ้า! หลังการประกาศเปิดตัวและเคาะราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ XPENG MONA L03 (หรือรุ่น L03) รถเก๋งไฟฟ้าทรงสปอร์ตท้ายลาดสุดล้ำ ก็เกิดปรากฏการณ์ "ตลาดแตก" ในจีนทันที สถิติความปังระดับ Phenomenal: -1 ชั่วโมง กวาดไป 46,859 คัน: หลังเปิดระบบรับจองอย่างเป็นทางการ เพียงแค่ 60 นาทีแรก ยอดสั่งจองพุ่งทะยานทะลุ 46,859 คัน เฉลี่ยแล้วมีคนกดจองเกือบ 800 คันในทุกๆ 1 นาที! ซึ่งเป็นตัวเลขที่พิสูจน์ความแรงเกินต้าน และขึ้นแท่นหนึ่งในรถที่ทำยอดจอง

BYD เดินเกมการทูตระดับโลก! หลัง เปเตอร์ ซิยาร์โต (Péter Szijjártó) อดีตรัฐมนตรีกระทรวงการต่างประเทศของฮังการี ประกาศลาออกจาก ส.ส. อย่างกะทันหัน เพื่อกระโดดเข้ารับตำแหน่งผู้บริหารระดับสูง ดูแลงานด้าน "ความสัมพันธ์ระหว่างประเทศ" ให้ยักษ์ใหญ่ EV จีนอย่างเป็นทางการ ทำไม BYD ต้องคว้าตัวนักการเมืองระดับท็อปรายนี้? -ดีลเมกเกอร์คนสำคัญ: สมัยเป็น รมว. เขาคือหัวหอกดีลกับ BYD กว่า 200 รอบ จนดึงเม็ดเงินมาตั้งโรงงานผลิตรถไฟฟ้าแห่งแรกของ BYD ในยุโรปที่ฮังการีได้สำเร็จ ซึ่งโรงงานนี้คือจุด

ล่าสุด "Cornex Auto" บริษัทรถยนต์ไฟฟ้าหน้าใหม่ที่เพิ่งก่อตั้งเมื่อปลายปี 2567 (แตกหน่อมาจากบริษัทผู้ผลิตแบตเตอรี่รายย่อย Cornex New Energy) ได้ประกาศความสำเร็จด้วยการส่งรถยนต์โปรโตไทป์คันแรกในรหัส "ET" ออกมาจากสายพานการผลิตที่ศูนย์วิจัยและพัฒนาในอู่ฮั่นอย่างเป็นทางการ โมเดลธุรกิจของ Cornex ถูกวางไว้ให้ครบวงจรเพื่อความอยู่รอดในสมรภูมิที่โหดร้าย -ใช้แบตเตอรี่ที่ผลิตเองในเครือ Cornex -มีโรงงานประกอบและผลิตโครงสร้างตัวถังรถยนต์ของตัวเอง -พึ่งพาเครือข่ายดีลเลอร์และศูนย์บริก

เกรท วอลล์ มอเตอร์ (ประเทศไทย) หรือ GWM เผยผลประกอบการและยอดขายช่วงครึ่งปีแรก (มกราคม – มิถุนายน) ของปี 2569 ออกมาได้อย่างน่าประทับใจ ท่ามกลางภาพรวมตลาดรถยนต์ในประเทศที่ค่อนข้างท้าทาย โดยสามารถทำตัวเลขการเติบโตสวนกระแสตลาดได้อย่างชัดเจนครับ -กวาดยอดขายทะลุ 8 พันคัน: ครึ่งปีแรก GWM มียอดขายสะสมรวมทั้งสิ้น 8,528 คัน เติบโตขึ้นถึง 19% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อนหน้า -ตระกูล TANK ยืนหนึ่ง: รถเอสยูวีสายลุยอย่าง GWM TANK 300 และ TANK 500 ทั้งในรุ่นขุมพลังดีเซลและไฮบริด

BYD เปิดพรีออเดอร์ Denza Z ซูเปอร์คาร์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ในประเทศจีน ด้วยราคาเริ่มต้นเพียง 680,000 หยวน หรือประมาณ 3.2 ล้านบาท แต่เมื่อเปิดตัวในสหราชอาณาจักรกลับตั้งราคาไว้ที่ 125,000 ปอนด์ หรือประมาณ 6 ล้านบาท ทำให้มีส่วนต่างราคาสูงถึงเกือบ 2.8 ล้านบาท ทั้งที่เป็นรถรุ่นเดียวกัน ในด้านสมรรถนะ Denza Z ใช้ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า 3 มอเตอร์ -ระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะ -ให้กำลังสูงสุด 1,582 แรงม้า -แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตแบบแผ่นเรียบ Blade รุ่นที่สองขนาด 76 kWh -รองรับระบบชาร์จเร็ว Fl

BYD สร้างแรงสั่นสะเทือนไปทั่วอุตสาหกรรมยานยนต์โลกอีกครั้ง หลัง Stella Li รองประธานกรรมการบริหารของ BYD (ผู้ดูแลตลาดต่างประเทศ) ออกมาประกาศเป้าหมายสุดท้าทายว่า บริษัทตั้งเป้าที่จะแซงหน้า Toyota เพื่อขึ้นเป็นค่ายรถยนต์ที่มียอดขายสูงสุดอันดับ 1 ของโลกให้ได้ภายใน 5 ปีข้างหน้า และสิ่งที่ทำให้ทั่วโลกต้องหันมามองคือ ประโยคเด็ดที่ว่า "เราสามารถบรรลุเป้าหมายนี้ได้ โดยไม่จำเป็นต้องพึ่งพาตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในสหรัฐอเมริกาเลยด้วยซ้ำ" -เมินกำแพงภาษีสหรัฐฯ: จากการที่สหรัฐฯ ตั้งกำแพงภา