บทความทั้งหมด

Ben Weinberger โฆษกฝ่ายผลิตภัณฑ์ของ Porsche ระบุว่า Hyundai “ทำออกมาได้ดีมาก” พร้อมยอมรับว่าบริษัทได้ทดลองและศึกษาระบบดังกล่าวแล้ว แม้ตอนนี้จะยังไม่มีการยืนยันว่าจะนำมาใช้จริงในรถ EV รุ่นใหม่หรือไม่ก็ตาม. จุดเด่นของระบบนี้อยู่ที่การจำลองความรู้สึกเหมือนรถเครื่องยนต์จริง ทั้งเสียงเครื่องยนต์ การตัดกำลังตอนเปลี่ยนเกียร์ และการควบคุมผ่าน Paddle Shift ซึ่งกลายเป็นฟีเจอร์ที่ได้รับคำชมอย่างมากใน Hyundai Ioniq 5 N และ Ioniq 6 N เพราะช่วยให้รถไฟฟ้าดูมีอารมณ์ร่วมในการขับมากขึ้น ก่อนหน

Ferrari Luce EV ยังเป็นรถที่ถูกวิจารณ์เรื่องดีไซน์ต่อเนื่อง ล่าสุดสำนักแต่งจาก UAE อย่าง Venuum หยิบรถรุ่นนี้มาทำเรนเดอร์ใหม่ ใส่ชุดแต่งคาร์บอนไฟเบอร์รอบคัน ทั้งสปลิตเตอร์หน้าด้านหน้า คานาร์ด ซุ้มล้อกว้าง สเกิร์ตข้าง ปีกหลังแบบตายตัว และดิฟฟิวเซอร์ท้ายแบบจัดเต็ม แต่ผลลัพธ์กลับยิ่งทำให้ลุคของรถดูดุดันแบบรถแต่งมากกว่าจะเข้ากับความเป็น Ferrari หลายคนมองว่ามองว่าชุดแต่งนี้ไม่ได้ช่วย “กู้หน้า” ให้ Luce เท่าไรนัก และยังตั้งคำถามด้วยว่าตลาด aftermarket จะทำชุดจริงออกมาหรือไม่...

คาวาลลิโน มอเตอร์ (Cavallino Motors) ผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายรถยนต์เฟอร์รารี่อย่างเป็นทางการแต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย ประกาศราคาจำหน่ายและเปิดรับจองสิทธิ์สำหรับ “Ferrari LUCE” (อ่านว่า ลูช-เช่) ยนตรกรรมพลังงานไฟฟ้า 100% (BEV) รุ่นแรกในประวัติศาสตร์ของแบรนด์ม้าลำพองอย่างเป็นทางการ โดยการมาถึงของซูเปอร์คาร์ไฟฟ้าโมเดลนี้ ถือเป็นการสร้างบรรทัดฐานใหม่ในตลาดรถยนต์ระดับพรีเมียมอัลตราลักชัวรีในประเทศไทย ราคาอย่างเป็นทางการ (นำเข้า CBU) รถไฟฟ้า100% -Ferrari LUCE ราคาเริ่มต้น 33,840,00

Ferrari ออกโรงปกป้อง Luce รถไฟฟ้ารุ่นแรกของค่าย หลังเปิดตัวแล้วโดนกระแสวิจารณ์เรื่องดีไซน์อย่างหนัก โดย Benedetto Vigna CEO Ferrari ยืนยันว่าบริษัทมี “ความสนใจที่แข็งแรง” จากลูกค้าจริง และมีคนโอนเงินจองเข้ามาแล้วหลังได้เห็นรถในงานเปิดตัว ราคาของ Luce อยู่ที่ราว 550,000 ยูโร หรือประมาณ 640,000 ดอลลาร์ (ราว 20 ล้านบาท) ซึ่ง Vigna มองว่าเป็นราคาที่ “สมเหตุสมผลสำหรับนวัตกรรม” ขณะที่ทางบริษัทระบุว่ามีผู้สนใจราว 1,600 คน ได้เห็นรถคันจริงในอิตาลีก่อนเปิดรับออเดอร์อย่างเป็นทางการ และ

บริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์ – ซีพี จำกัด และ บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้ผลิตและผู้จำหน่ายรถยนต์เอ็มจี (MG) ในประเทศไทย เปิดเผยรายงานความสำเร็จครั้งสำคัญของ SAIC MOTOR CORPORATION บริษัทแม่สัญชาติจีน ที่กำลังจะบรรลุหลักไมล์ยอดส่งมอบรถยนต์สะสมทะลุ 100 ล้านคันทั่วโลก ส่งผลให้ SAIC MOTOR กลายเป็นผู้ผลิตยานยนต์จากประเทศจีนรายแรกในประวัติศาสตร์ที่สามารถก้าวสู่หลักร้อยล้านคันได้สำเร็จ ความสำเร็จในครั้งนี้เป็นผลมาจากการดำเนินกลยุทธ์เชิงระบบ (Systematic Competition) ที่ขับเ

รถยนต์ไฟฟ้าจากจีนกำลังเผชิญความท้าทายครั้งใหญ่ในตลาดยุโรป หลังข้อมูลล่าสุดเผยว่าราคาขายต่อของรถ EV และ PHEV จากจีนลดลงอย่างรวดเร็ว จนถูกมองว่าเป็นหนึ่งในกลุ่มรถที่มีอัตราเสื่อมราคาสูงที่สุดในตลาดปัจจุบัน รายงานจากเยอรมนีระบุว่า รถ EV และ PHEV จากจีนมีมูลค่าคงเหลือเฉลี่ยเพียง 47% ของราคารถใหม่ในเดือนเมษายน 2026 ลดลงจากประมาณ 61% เมื่อต้นปี 2024 สะท้อนให้เห็นว่าราคามือสองกำลังปรับตัวลงเร็วกว่าตลาดรถไฟฟ้าโดยรวมอย่างชัดเจน หนึ่งในสาเหตุสำคัญคือการแข่งขันด้านราคาที่รุนแรง...

Toyota ยกเลิกแผนเปิดตัว Lexus LF-ZC รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นสำคัญที่เคยถูกวางให้เป็นเรือธงแห่งอนาคตของแบรนด์ Lexus แม้ก่อนหน้านี้จะถูกโปรโมตให้เป็นหนึ่งใน EV ที่ล้ำหน้าที่สุดของค่ายก็ตาม ล่าสุดมีรายงานว่า Toyota ได้ตัดสินใจยุติการพัฒนาโครงการดังกล่าวแล้ว โดยหันไปให้ความสำคัญกับรถ SUV ขนาดใหญ่และรถยนต์ประเภทอื่นแทน ขณะเดียวกันบริษัทก็ยังบอกว่าจะเดินหน้าพัฒนาเทคโนโลยีรุ่นใหม่ต่อไป ทั้ง gigacasting และแบตเตอรี่ solid-state โดยอาจนำไปใช้กับรถประเภทอื่นในอนาคตด้วย รายงานจากสื่อญี่ปุ่นระบุว

Tesla กำลังเผชิญแรงกดดันครั้งใหม่ในประเทศจีน หลังศาลกรุงปักกิ่งได้เปิดการพิจารณาคดีครั้งแรกในคดีที่เจ้าของรถ Tesla จำนวน 10 รายร่วมกันฟ้องร้องบริษัท กรณีระบบ Full Self-Driving (FSD)โดยกล่าวหาว่ามีการโฆษณาเกินจริงและไม่สามารถทำงานได้ตามที่เคยนำเสนอไว้ตอนขายรถยนต์ กลุ่มผู้ฟ้องระบุว่า พวกเขาซื้อแพ็กเกจ FSD ระหว่างปี 2019-2021 โดยจ่ายเงินเพิ่มประมาณ 56,000-64,000 หยวนต่อคัน (ราว 280,000-320,000 บาท) เนื่องจากเชื่อคำโฆษณาของ Tesla และคำให้ข้อมูลจากพนักงานขายที่ระบุว่าระบบขับขี่อัต

BYD สร้างแรงสั่นสะเทือนครั้งใหญ่ในตลาดสมาร์ทอีวี (Smart EV) ด้วยการประกาศนโยบาย "ค้ำประกันความปลอดภัย" (Safety Backing) โดยยืนยันอย่างเป็นทางการว่าจะรับผิดชอบต่ออุบัติเหตุและความเสียหายแบบไม่จำกัด หากเกิดขึ้นในขณะที่เปิดใช้งานระบบนำทางและขับขี่อัจฉริยะในเมือง "BYD City Navigator" เพื่อทลายความกังวลและซื้อใจผู้บริโภคในการก้าวสู่ยุคขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบ ทั้งนี้ สิทธิ์การคุ้มครองจะผูกกับตัวรถยนต์โดยตรง และมีผลทันทีหลังผู้ใช้ทำการอัปเดตระบบปฏิบัติการเวอร์ชัน "Eye of the Gods

เทียบกันชัดๆไปเลย - JAECOO แรงกว่า 211 แรงม้า - NEVO ชาร์จไว 162 kW - ราคาห่างกัน 8 หมื่นบาท ถ้าให้เลือก 1 คันระหว่าง JAECOO 5 EV MAX+ กับ NEVO Q05 ULTRA คุณจะเลือกคันไหน? #รถไฟฟ้า #รถยนต์ไฟฟ้า #EVCarsThailand #EVCarThailand #JAECOO5EV #NEVOQ05

Aistaland GT7 รถยนต์ไฟฟ้าสไตล์ Shooting Brake รุ่นแรกจากแบรนด์ใหม่ที่เกิดจากความร่วมมือระหว่าง Huawei และ GAC สร้างกระแสแรงเกินคาด หลังเปิดรับจองล่วงหน้าอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 29 พฤษภาคมที่ผ่านมา และสามารถกวาดยอดจองทะลุ 10,000 คัน ภายในเวลาเพียง 5 ชั่วโมง เท่านั้น รถมีให้เลือก 4 รุ่นย่อย ราคาเริ่มต้นที่ 219,900 หยวน หรือประมาณ 1.0 ล้านบาท และเตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการพร้อมส่งมอบรถในเดือนมิถุนายนนี้ GT7 ถูกวางตำแหน่งเป็นรถไฟฟ้าพรีเมียมขนาดกลางถึงใหญ่ โดยมีตัวถังแบบ Shoot

Leapmotor เปิดตัว D99 เผยโฉมภายในอย่างเป็นทางการในงาน Greater Bay Area Auto Show 2026 โดยนี่คือ MPV รุ่นแรกและรถเรือธงรุ่นใหม่ของแบรนด์ และถูกวางตำแหน่งขึ้นมาชนรถอย่าง Denza D9, Li Auto Mega และกลุ่ม MPV หรูระดับบนในจีนโดยตรง หัวใจหลักของ D99 คือระบบคอมพิวเตอร์ภายในที่ใช้ ชิป 8797 สองตัว ให้พลังประมวลผลรวมสูงถึง 1,280 TOPS พร้อมระบบห้องโดยสารอัจฉริยะที่ใช้ on-device LLM และระบบช่วยขับที่อาศัยโมเดล VLA. ภายในยังมีทั้งหน้าปัดดิจิทัล, จอกลางลอยตัวขนาดใหญ่, HUD และจอความบันเทิงติ

Changan เปิดตัว NEVO Q05 ในประเทศไทยอย่างเป็นทางการแล้ว เมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม โดยเคาะราคาเริ่มต้นที่ 629,900 บาท และถ้าซื้อช่วงโปรโมชันถึง 30 มิถุนายน จะเหลือ 599,900 บาท เรียกว่าทำราคามาโคตรดึงดูดสำหรับคนมองหา SUV ไฟฟ้าคันแรกในงบไม่ถึง 7 แสนบาท ในด้านสมรรถนะนั้นเป็นระบบ Plug-in Hybrid (PHEV) ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า -มอเตอร์ให้กำลังสูงสุด 161 แรงม้า -แรงบิดสูงสุด 330 นิวตันเมตร -ใช้แบตเตอรี่ CATL ขนาด 51.9 kWh -วิ่งได้ไกลสุด 462 กม. -อัตราเร่ง

อุตสาหกรรม Robotaxi ในจีน กำลังเจอแรงกดดันครั้งใหญ่ หลังเหตุขัดข้องของ Apollo Go ของ Baidu ในหวู่ฮั่นเมื่อวันที่ 31 มีนาคม 2026 ทำให้รถเกือบ 100 คันหยุดทำงานพร้อมกัน จนนำไปสู่การตรวจสอบด้านความปลอดภัยจากหน่วยงานรัฐ และเกิดช่วง “cooling-off” ที่จำกัดการนำรถใหม่ออกให้บริการผู้โดยสารจริงมากขึ้น หลังเหตุการณ์ดังกล่าว กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ และกระทรวงคมนาคมของจีน ได้ประชุมร่วมกันในเดือนเมษายนเพื่อสั่งแก้ไขด้านความปลอดภัย ขณะที่สื่อท้องถิ่นระ

ค่ายรถยนต์ Volvo Cars (ซึ่งมีผู้ถือหุ้นรายใหญ่คือ Geely Holding จากประเทศจีน) ได้รับความเห็นชอบและอนุมัติอย่างเป็นทางการจากกระทรวงพาณิชย์และรัฐบาลสหรัฐอเมริกา ส่งผลให้แบรนด์สามารถนำเข้าและจัดจำหน่ายยานยนต์ในตลาดสหรัฐฯ ต่อไปได้ตามแผนยุทธศาสตร์ที่วางไว้ การอนุมัติในครั้งนี้เกิดขึ้นท่ามกลางการบังคับใช้มาตรการทางกฎหมายที่เข้มงวดของสหรัฐฯ ซึ่งพุ่งเป้าไปที่การควบคุมโครงสร้างพื้นฐาน ระบบซอฟต์แวร์ และฮาร์ดแวร์ในยานยนต์อัจฉริยะ (Connected Car) ที่พัฒนาโดยบริษัทจากประเทศจีนและรัสเซีย..