บทความทั้งหมด

6 ตุลาคม 2569 — BYD ยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์พลังงานใหม่และแบตเตอรี่จากประเทศจีน ได้ยื่นจดสิทธิบัตรเทคโนโลยีการจัดการความร้อนแบบใหม่สำหรับระบบกักเก็บพลังงาน (Energy Storage System) โดยชูจุดเด่นด้วยการนำเซลล์แบตเตอรี่จุ่มลงใน “ของเหลวระบายความร้อนที่เป็นฉนวนไฟฟ้า” (Dielectric Cooling Liquid) โดยตรงภายในตู้กักเก็บพลังงานแบบแยกส่วน จากรายละเอียดสิทธิบัตรระบุว่า นวัตกรรมการระบายความร้อนแบบจุ่มโดยตรง (Immersion Cooling Technology) นี้ ออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนจากโม

CATL ยักษ์ใหญ่แบตเตอรี่เบอร์หนึ่งของโลก ได้รับอนุมัติสิทธิบัตรการออกแบบชิ้นส่วนภายในเซลล์แบตเตอรี่ใหม่ เพื่อแก้ปัญหา "ตัวรถหนาและพื้นห้องโดยสารสูง" ในรถยนต์ไฟฟ้าสไตล์สปอร์ตซีดานและรถสมรรถนะสูง (Performance Cars) บีบขั้วไฟฟ้าลดความสูงแนวตั้ง: สิทธิบัตรใหม่ใช้โครงสร้างพื้นที่ "ยุบตัวบางพิเศษ (Thinned Zone)" ใต้ฝาครอบขั้วเซลล์ ทำให้พับแผ่นขั้วตัวนำไฟฟ้า (Electrode Tabs) ได้แนบสนิทขึ้น ช่วยลดความสูงของแพ็กแบตเตอรี่ ค่ายรถจึงดีไซน์ตัวรถให้โหลดเตี้ยลู่ลมได้เต็มที่ โดยไม่ต้องลดพื้นท