บทความทั้งหมด

CATL ยักษ์ใหญ่แบตเตอรี่เบอร์หนึ่งของโลก ได้รับอนุมัติสิทธิบัตรการออกแบบชิ้นส่วนภายในเซลล์แบตเตอรี่ใหม่ เพื่อแก้ปัญหา "ตัวรถหนาและพื้นห้องโดยสารสูง" ในรถยนต์ไฟฟ้าสไตล์สปอร์ตซีดานและรถสมรรถนะสูง (Performance Cars) บีบขั้วไฟฟ้าลดความสูงแนวตั้ง: สิทธิบัตรใหม่ใช้โครงสร้างพื้นที่ "ยุบตัวบางพิเศษ (Thinned Zone)" ใต้ฝาครอบขั้วเซลล์ ทำให้พับแผ่นขั้วตัวนำไฟฟ้า (Electrode Tabs) ได้แนบสนิทขึ้น ช่วยลดความสูงของแพ็กแบตเตอรี่ ค่ายรถจึงดีไซน์ตัวรถให้โหลดเตี้ยลู่ลมได้เต็มที่ โดยไม่ต้องลดพื้นท