BYD จดสิทธิบัตรใหม่ นำเซลล์แบตเตอรี่แช่ในของเหลวระบายความร้อนโดยตรง มุ่งยกระดับความปลอดภัยและประสิทธิภาพการจัดการความร้อน 🚗
6 ตุลาคม 2569 — BYD ยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์พลังงานใหม่และแบตเตอรี่จากประเทศจีน ได้ยื่นจดสิทธิบัตรเทคโนโลยีการจัดการความร้อนแบบใหม่สำหรับระบบกักเก็บพลังงาน (Energy Storage System) โดยชูจุดเด่นด้วยการนำเซลล์แบตเตอรี่จุ่มลงใน “ของเหลวระบายความร้อนที่เป็นฉนวนไฟฟ้า” (Dielectric Cooling Liquid) โดยตรงภายในตู้กักเก็บพลังงานแบบแยกส่วน
จากรายละเอียดสิทธิบัตรระบุว่า นวัตกรรมการระบายความร้อนแบบจุ่มโดยตรง (Immersion Cooling Technology) นี้ ออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนจากโมดูลแบตเตอรี่ได้ดีกว่าระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวแบบดั้งเดิม (Liquid Cooling Plate) ที่ใช้การส่งผ่านความร้อนผ่านแผ่นโลหะ ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงจากการเกิดความร้อนสูงเกิน (Thermal Runaway) ควบคุมอุณหภูมิของเซลล์แบตเตอรี่ให้สม่ำเสมอทั่วทั้งระบบ และช่วยยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ให้ยาวนานยิ่งขึ้น
นอกจากนี้ โครงสร้างตามสิทธิบัตรยังมีการแบ่งช่องภายในตู้กักเก็บพลังงานออกเป็นสัดส่วน เพื่อป้องกันการรั่วซึม และอำนวยความสะดวกในการซ่อมบำรุงรักษาในระดับโมดูลได้อย่างปลอดภัย แม้ว่าสิทธิบัตรฉบับนี้จะเน้นการพัฒนาสำหรับระบบกักเก็บพลังงานระดับอุตสาหกรรม (ESS) แต่เทคโนโลยีการระบายความร้อนด้วยการแช่ในของเหลวโดยตรง ถือเป็นหนึ่งในแนวทางการวิจัยสำคัญที่อาจนำมาประยุกต์ใช้กับแพลตฟอร์มแบตเตอรี่ในรถยนต์ไฟฟ้ายุคถัดไปของ BYD ในอนาคต
.
ที่มา CarNewsChina
.
By Lamud
.
ความคิดเห็น