บทความทั้งหมด

NEW XPENG G6 vs BYD SEALION 7 Premium ศึก SUV 800V ป้ายแดง ราคาไม่ถึง 1.2 ล้าน! ใครจะคุ้มกว่ากันระหว่าง “ชาร์จไวสุดในไทย” จาก XPENG กับ “แรงสุดในคลาส” จาก BYD XPENG G6 Standard Range RWD -มอเตอร์เดี่ยว ขับหลัง 251 แรงม้า / 440 Nm -แบต LFP 68.5 kWh -วิ่งไกลสุด 540 km (NEDC) -ชาร์จ DC สูงสุด 382 kW 10–80% แค่ 12 นาที -ราคา 1,189,000 บาท BYD Sealion 7 Premium RWD -มอเตอร์เดี่ยว ขับหลัง 313 แรงม้า / 380 Nm -แบต Blade LFP 82.5 kWh -วิ่งไกลสุด 567 km (NEDC) -ชาร์จ DC 150 kW -ราคา 1

BYD ปรับโฉม Atto 3 ใหม่! วิ่งไกลขึ้น 650 กม. แรงขึ้นด้วยมอเตอร์ 308 แรงม้า BYD Atto 3 (หรือชื่อในจีนว่า Yuan Plus) เปิดตัวรุ่นปรับปรุงใหม่ มาพร้อมแบตเตอรี่ Blade Battery ขนาด 74.88 kWh ที่ช่วยเพิ่มระยะทางวิ่งได้ถึง 650 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน CLTC ขุมพลังไฟฟ้าได้รับการอัปเกรดเป็นมอเตอร์ขนาด 230 kW (308 แรงม้า) ทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 180 กม./ชม. น้ำหนักตัวรถอยู่ที่ 1,880 กิโลกรัม ซึ่งมากขึ้นเล็กน้อยจากรุ่นก่อนหน้า ภายนอกยังคงดีไซน์เดิมแต่เพิ่ม ล้อดีไซน์ใหม่ และ ย้ายพอร์ตชาร์จไปด้า

BYD ซุ่มทดสอบ Denza Z ซูเปอร์คาร์ไฟฟ้า 1,000 แรงม้า ที่สนาม Nürburgring! Denza Z ซูเปอร์คาร์พลังไฟฟ้ารุ่นใหม่ภายใต้แบรนด์หรูของ BYD ถูกพบกำลังทดสอบสมรรถนะที่สนาม Nürburgring ในเยอรมนี ซึ่งเป็นสนามที่ขึ้นชื่อเรื่องการทดสอบรถยนต์ระดับโลก รถรุ่นนี้มาพร้อมพละกำลังกว่า 1,000 แรงม้า ดีไซน์เน้น อากาศพลศาสตร์ขั้นสูง ผสานกับระบบ กันสะเทือนแม่เหล็ก (Magnetic Suspension) เพื่อการควบคุมที่แม่นยำและการขับขี่ที่สมดุล ล่าสุดยังมีภาพหลุดของ รุ่นเปิดหลังคา (Convertible) เพิ่มความน่าสนใจขึ้นอี

ส่งออกรถยนต์จีนพุ่ง! 10 เดือนแรกปี 2025 มูลค่าแตะ 7.98 แสนล้านหยวน โตแรง 14.3% อุตสาหกรรมยานยนต์จีนยังคงร้อนแรง! ในช่วง เดือนมกราคม–ตุลาคม 2025 จีนส่งออกรถยนต์รวมมูลค่า 798.39 พันล้านหยวน (ประมาณ 4.08 ล้านล้านบาท) เพิ่มขึ้น 14.3% เมื่อเทียบกับปีก่อน แรงขับเคลื่อนหลักมาจาก รถยนต์ไฟฟ้า (EV) และ รถไฮบริดปลั๊กอิน (PHEV) ที่ได้รับความนิยมทั่วโลก ค่ายหลักที่หนุนการเติบโต:  BYD – ขยายตลาด EV อย่างต่อเนื่องทั้งในเอเชียและยุโรป  SAIC Motor – ส่งออก MG และแบรนด์ย่อยไปกว่า 100 ประเทศ  C

BYD ชูเทคโนโลยีแบตเตอรี่ LFP ปลอดภัยกว่า ทนกว่า! เตรียมส่ง “Yangwang” บุกตะวันออกกลางปี 2026 ในงาน Tokyo Motor Show 2025 Li Yunfei ผู้บริหารจาก BYD ย้ำถึงความมุ่งมั่นของบริษัทในการใช้เทคโนโลยี แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) ซึ่งโดดเด่นในด้าน ความปลอดภัย ความเสถียร และอายุการใช้งานที่ยาวนาน ถือเป็นหัวใจสำคัญของอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าจีน ตลาดแบตเตอรี่ LFP ในจีนโตแรง ครองส่วนแบ่งกว่า 80% ในปีนี้ โดย Li ระบุว่าแบตเตอรี่ LFP สามารถรับการ ชาร์จ–ปล่อยไฟฟ้าได้ถึง 3,500 รอบ มากกว่าแบ

BYD เปิดตัวรถบรรทุกไฟฟ้า T35 ในงาน Japan Mobility Show 2025!  BYD เปิดตัว T35 รถบรรทุกไฟฟ้ารุ่นใหม่ ที่ออกแบบมาเพื่อตลาดญี่ปุ่นโดยเฉพาะ เตรียมวางจำหน่ายใน ฤดูใบไม้ผลิปี 2026 ราคาประมาณ 8 ล้านเยน (ราว 52,500 USD) สเปกหลัก: -มอเตอร์ไฟฟ้า 150 kW (201 hp) -แบตเตอรี่ LFP แบบ Cell-to-Chassis -ระยะทางขับขี่ 250 กม. (WLTC) -ระบบช่วยขับ ADAS ขั้นสูง -รองรับ Vehicle-to-Load (V2L) จ่ายไฟได้สูงสุด 10 kW  -มีให้เลือกทั้งรุ่น พื้นเรียบและกระบะอลูมิเนียม ไฮไลต์เด็ด: BYD โชว์ “Sauna Truck”..

. ผู้ใช้รถยนต์ BYD รายหนึ่งโพสต์อัปเดตผ่านกลุ่มออนไลน์ ระบุว่ารถของตนประสบอุบัติเหตุเสียหลักลงข้างทาง ล่าสุดศูนย์บริการตรวจพบว่า “โมดูลแบตเตอรี่ได้รับความเสียหาย ต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ลูกใหม่ มูลค่ากว่า 5 แสนบาท” รวมค่าซ่อมส่วนอื่น ๆ แล้วเกือบ 8 แสนบาท . เจ้าของรถเผยว่าตอนนี้อยู่ระหว่างรอผลจากบริษัทประกันภัย ว่าจะ “คืนทุนประกัน” เต็มจำนวนหรือไม่ โดยทุนประกันของรถคันนี้อยู่ที่ 1 ล้านบาท ซึ่งกลายเป็นประเด็นร้อนในกลุ่มผู้ใช้รถ EV หลายคนเข้ามาแลกเปลี่ยนความคิดเห็น เพราะ “ค่าแบตเตอร

แบตเตอรี่ EV จ่อลด 70% ใน 5 ปี! ค่ายจีนเขย่าตลาดโลก ดันราคารถ EV ถูกกว่าน้ำมันในยุโรป" ผู้เชี่ยวชาญและบริษัทยักษ์ใหญ่ด้านแบตเตอรี่อย่าง CATL และ BYD คาดการณ์ว่า  ราคาแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าจะลดลงอย่างมหาศาลถึง 70% ภายใน 5 ปีข้างหน้า การลดลงของต้นทุนครั้งนี้ถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญ: -ราคา EV จะเข้าถึงง่ายขึ้น:  แบตเตอรี่ขนาด 100 kWh ที่ปัจจุบันมีราคาสูงถึงราว 15,000 ยูโร (600,000 บาท) จะเหลือไม่ถึง 5,000 ยูโร (200,000 บาท) ภายในไม่กี่ปี ทำให้ในอีก  2-4 ปีข้างหน้า ราคารถ EV...

. บีวายดี และ เรเว่ ยืนยันเดินหน้าตามมาตรการ EV 3.0 เร่งผลิตรถไฟฟ้าในไทยที่โรงงานระยอง รองรับเป้าหมาย “30@30” ผลิตรถไร้มลพิษ 30% ภายในปี 2573 โรงงานมีกำลังผลิต 150,000 คัน/ปี ครอบคลุม 4 รุ่นหลัก พร้อมสร้างงานกว่า 6,100 ตำแหน่ง . ทั้งสองบริษัทเตือนว่าเมื่อสิ้นสุดมาตรการ 31 ธ.ค. 2568 ราคารถ EV จะขยับขึ้น พร้อมจัดโปรพิเศษ BYD DOLPHIN และ ATTO 3 ถึง 10 ธ.ค. นี้เท่านั้น . . เรียบเรียงโดย tonton . #EV3   #BYD   #รถไฟฟ้า   #รถยนต์ไฟฟ้า   #EVCarThailand   #EVCarsThailand   #evcar

BYD K-Car โผล่ในญี่ปุ่นแบบไร้การพรางตัว! เตรียมเปิดตัวจริงในงาน Japanese Mobility Show 2025 วันที่ 30 ตุลาคมนี้ รถไฟฟ้ารุ่นเล็กสุดของ BYD ในรูปแบบ Kei Car มาพร้อมแบตเตอรี่ LFP ขนาด 20 kWh วิ่งได้ไกลราว 180 กม. (มาตรฐาน WLTC) ดีไซน์กะทัดรัด แต่ใช้พื้นที่ห้องโดยสารได้เต็มที่ พร้อม ประตูสไลด์หลัง สะดวกต่อการใช้งานในเมือง ราคาประมาณ 2 ล้านเยน หรือราว 5 แสนบาทไทย ถือเป็นอีกก้าวสำคัญของ BYD ในตลาดญี่ปุ่น  . By mesa . #รถไฟฟ้า #รถยนต์ไฟฟ้า #EVCarThailand #EVCarsThailand  #evcar #BYD

มาตรการ EV 3.0  ที่ช่วยให้ราคารถยนต์ไฟฟ้าในไทยถูกลงมาก กำลังจะสิ้นสุดสิ้นปี 2567 พร้อมเงื่อนไขสำคัญ — ค่ายรถที่นำเข้ารถ EV มาขาย ต้อง ผลิตรถคืนในไทยตามสัดส่วน 1:1  ภายในปีนี้ ไม่เช่นนั้นปีหน้าจะต้องผลิตเพิ่มเป็น 1.5 เท่า และอาจถูกเรียกคืนเงินอุดหนุนรวมถึงภาษีที่เคยได้รับ . ค่ายจีนอย่าง BYD, MG, Changan และ GWM  เร่งเดินหน้าโรงงานในไทย เพื่อให้ทันกำหนด ขณะที่บางแบรนด์ยังล่าช้า เสี่ยงติด “ล็อกเงื่อนไขผลิตคืน” ซึ่งอาจกระทบสิทธิประโยชน์มหาศาล . ช่วงโค้งสุดท้ายของปีนี้ จึงเป็นบทพิ

BYD ATTO 1 เปิดขายก่อนไทย! วิ่งไกล 310 กม. เตรียมบุกออสซี่ พฤศจิกายนนี้  ในขณะที่ BYD Dolphin Mini ยังไม่มีวี่แววเปิดตัวในไทย ล่าสุด ออสเตรเลีย เปิดเกมนำหน้า ด้วยการเปิดขายเจ้าเดียวกันภายใต้ชื่อใหม่ “BYD ATTO 1” รถไฟฟ้า 5 ประตูทรงกล่องขนาดกะทัดรัดจากตระกูล Ocean ดีไซน์: -ตัวถังเล็กกว่า Dolphin -ไฟหน้า LED พร้อมตรา BYD ขนาดใหญ่ -ล้ออัลลอยทูโทน 15–16 นิ้ว -ภายใน 5 ที่นั่ง เน้นความเรียบง่ายทันสมัย ขนาดตัวรถ -ยาว 3,990 มม. -กว้าง 1,720 มม. -สูง 1,590 มม. -ฐานล้อ 2,500 มม. ขุมพลัง

. สองค่ายใหญ่เปิดเกมเดือดในตลาดรถไฟฟ้าระดับกลางปลายปี 2025 — BYD Dolphin Extended Range ราคา 569,900 บาท แบตฯ 60.48 kWh วิ่งไกล 490 กม. (204 แรงม้า FWD) ชูจุดเด่นภายในหรู ของแถมครบ และชาร์จเร็ว 80 kW ขณะที่ MG4 D+ Long Range RWD ราคา 664,900 บาท แบตฯ 64 kWh วิ่งไกล 540 กม. (170 แรงม้า RWD) เด่นที่ขับสนุก ชาร์จไวสุด 140 kW และรับประกันแบตฯ–มอเตอร์ ตลอดอายุการใช้งาน ทั้งคู่เป็นรถ EV รุ่นประกอบในไทย ชูจุดขาย “คุ้มค่า-พร้อมใช้งานจริง” ก่อนมาตรการ EV3.0 สิ้นสุดปลายปีนี้ . . ที่มา:

ซื้อก่อนประหยัดก่อน ซื้อทีหลังประหยัดกว่า จากวันเปิดตัวถึงวันนี้ ลดไปกว่า 200,000 บาท!  ราคาเปิดตัว (นำเข้า CBU จากจีน) Standard — 1,099,900 บาท Extended — 1,199,900 บาท ราคาเปิดตัว (ประกอบในไทย) Standard — 799,900 บาท Extended — 899,900 บาท ราคาล่าสุด (24 ตุลาคม 2025 / ประกอบไทย) Standard — 629,900 บาท Extended — 699,900 บาท มาพร้อมแบตเตอรี่ Standard : 50.25 kWh Extended : 60.48 kWh EV 3.0 Best Deal ส่วนลดสูงสุด 200,000 บาท ราคาพิเศษถึงวันที่ 10 ธันวาคม 2568 ก่อนมาตรการ EV 3

BYD ทุบราคา “ATTO 3 ประกอบไทย” ลดแรงสูงสุด 100,000 บาท! ก่อนมาตรการ EV 3.0 จะสิ้นสุดสิ้นปีนี้ โปรโมชั่นพิเศษถึงวันที่ 10 ธันวาคม 2025 เท่านั้น  ราคาล่าสุดหลังปรับลด -ATTO 3 PREMIUM — 629,900 บาท (จากเดิม 699,900 บาท) -ATTO 3 EXTENDED — 699,900 บาท (จากเดิม 799,900 บาท) ถือเป็นการลดราคาครั้งใหญ่เพื่อเร่งยอดก่อนหมดสิทธิ์สนับสนุน EV 3.0 พร้อมตอกย้ำความคุ้มของ “ATTO 3 ประกอบไทย” ที่ตอนนี้ราคาแตะระดับรถน้ำมัน! . By mesa . #รถไฟฟ้า #รถยนต์ไฟฟ้า #EVCarThailand #EVCarsThailand  #evca