สื่อจีนตีข่าวพบเหตุการณ์นำสายชาร์จกำลังสูง BYD Megawatt Flash Charger มาโหนแกว่งเล่น 🚗
สำนักข่าว CarNewsChina รายงานเหตุการณ์ที่กลายเป็นกระแสวิพากษ์วิจารณ์บนสื่อโซเชียลมีเดียในประเทศจีน หลังมีการเผยแพร่ภาพและคลิปวิดีโอเด็กนำ สายชาร์จกำลังสูงของสถานี BYD Megawatt Flash Charger มาใช้โหนและเล่นเป็นชิงช้าบริเวณสถานีชาร์จสาธารณะแบบเปิด ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความกังวลด้านความปลอดภัยของโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จพลังงานสูงและการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ (Ergonomics Design)
การออกแบบกลไกผ่อนแรงแขนเครน (Overhead Cable Suspension & Balance System)
- ระบบชาร์จ BYD Megawatt Flash Charger (กำลังไฟสูงสุด 1,500 kW / 1,000V / 1,000A) ใช้สายชาร์จระบายความร้อนด้วยของเหลวขนาดใหญ่และหนาเพื่อรองรับกระแสไฟสูง
- เพื่อไม่ให้ผู้ใช้งานต้องแบกรับน้ำหนักสายชาร์จที่หนักมาก BYD จึงออกแบบโครงสร้าง "Zero Gravity" แบบแขนเครนดึงสายลงมาจากด้านบน (Overhead Cable Design) พร้อมระบบรอกถ่วงน้ำหนัก
- ผลข้างเคียงเมื่อระบบสลิงผ่อนแรงแขวนสายชาร์จทิ้งไว้ในระดับความสูงที่พอเหมาะ และสายชาร์จมีความทนทานสูง จึงถูกผู้ใช้อื่นนำไปใช้ผิดวัตถุประสงค์ (เช่น การโหนตัวเล่น)
สถานีชาร์จระดับ Megawatt จ่ายไฟแรงดันสูงมาก แม้ระบบจะตัดวงจรไฟฟ้าอัตโนมัติหากไม่มีการเสียบหัวชาร์จเข้ากับตัวรถ แต่การลงน้ำหนักหรือแรงเหวี่ยงที่หัวชาร์จและสายชาร์จโดยตรง อาจทำให้ขั้วต่อภายใน (Connector Pins) หรือระบบซีลกันน้ำเสียหาย ซึ่งนำไปสู่ความเสี่ยงเกิดไฟฟ้ารั่วไหลหรืออันตรายขณะเสียบใช้งานจริง
ผู้เชี่ยวชาญเสนอให้ผู้ให้บริการสถานีปรับปรุงระบบจัดเก็บหัวชาร์จ (Latching / Docking Lock) ให้แน่นหนามากขึ้นเมื่อไม่ได้ใช้งาน รวมถึงการเพิ่มระบบเซนเซอร์แจ้งเตือนเมื่อสายชาร์จถูกดึงหรือมีแรงกระทำผิดปกติ เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างพื้นฐาน
.
ที่มา CarNewsChina
.
By Lamud
.
ความคิดเห็น