บทความทั้งหมด

Geely เปิดตัวกระบะปลั๊กอินไฮบริด AWD รุ่นใหม่ในจีน ภายใต้แบรนด์ Riddara เน้นใช้งานหนักในพื้นที่ภูเขา ทางออฟโรด และสภาพอากาศหนาวจัด ชูจุดขาย “อึด ลุย และวิ่งไกล” ระยะทางรวมสูงสุด 1,068 กิโลเมตร รถใช้ระบบไฮบริด NordThor EM-P เครื่องยนต์ 1.5T ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้กำลังรวม 349 แรงม้า แรงบิดสูงถึง 914 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ LFP ขนาด 19.09 kWh วิ่งไฟฟ้าล้วนได้ 100 กม. และยังสามารถไต่ทางชัน 55% ได้แม้บรรทุกเต็มพิกัด รุ่น Mountain Edition ถูกปรับจูนเพื่อเส้นทางภูเขาและออฟโรดโ

Xpeng เปิดเผยรายละเอียดเทคโนโลยีใหม่ของ G7 EREV โดยชูจุดเด่นการใช้ ระบบ AI ควบคุมเสียงและแรงสั่นสะเทือน จากเครื่องยนต์ปั่นไฟ (Range Extender) เพื่อยกระดับความเงียบและความนุ่มนวลในการขับขี่ รถรุ่นนี้ติดตั้งระบบ ENC (Electronic Noise Cancellation) และ RNC (Road Noise Cancellation) เป็นอุปกรณ์มาตรฐานทุกรุ่น โดย -ENC ช่วยตัดเสียงจากตัวรถและระบบปั่นไฟ -RNC ช่วยลดเสียงจากถนนและยาง Xpeng ระบุว่า AI สามารถลดแรงสั่นสะเทือนจากระบบปั่นไฟได้สูงสุด 50% และยังช่วยจัดการการทำงานของเครื่องยน

Tesla เปิดตัว Model Y Long Range RWD รุ่นย่อยใหม่ในไทย หลังผู้ใช้เรียกร้องระยะทางวิ่งที่ไกลขึ้น โดยขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) แต่ให้สมรรถนะด้านระยะทางและการชาร์จที่อัปเกรดชัดเจน รุ่นใหม่นี้ทำระยะทางวิ่งสูงสุด 661 กม. (WLTP) เพิ่มขึ้นอย่างมากจากรุ่น Standard ที่ทำได้ 466 กม. พร้อมรองรับการชาร์จเร็ว DC สูงสุด 250 kW จากเดิม 175 kW โดยเปลี่ยนมาใช้แบตเตอรี่ NMC ขนาด 84.7 kWh แทนแบต LFP ด้านราคาเปิดที่ 1,849,000 บาท เพิ่มจากรุ่น Standard 130,000 บาท ถือเป็นตัวเลือกสำหรับผู้ที่ต้องการ

BYD เดินหน้าลงทุนด้านระบบช่วยขับขั้นสูง (ADAS) อย่างจริงจัง โดยจัดตั้งทีมพัฒนามากกว่า 5,000 คน และวางแผนลงทุนรวมกว่า 100,000 ล้านหยวน (ประมาณ 14.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) ในเทคโนโลยีการขับขี่อัจฉริยะในอนาคต ก่อนหน้านี้ในเดือนกรกฎาคม 2568 BYD ได้เปิดเผยความสามารถ จอดรถอัตโนมัติระดับ L4 ของระบบ “God’s Eye” พร้อมประกาศรับผิดชอบความเสียหายเต็มรูปแบบในประเทศจีน ล่าสุด ณ เดือนธันวาคม 2568 รถที่ติดตั้งระบบ God’s Eye มีสะสมแล้วกว่า 2.5 ล้านคัน กลายเป็นฐานข้อมูลยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในจีน 

Xpeng เตรียมเปิดตัวรถรุ่นใหม่พร้อมกันสองตลาด โดยจะวางจำหน่ายในจีนวันที่ 8 มกราคม และเปิดตัวในยุโรป (เบลเยียม) วันที่ 9 มกราคม นำโดย P7+ รุ่นปี 2026 ทั้งเวอร์ชันไฟฟ้า BEV และขยายระยะทาง EREV รวมถึง SUV รุ่นใหม่ G7 EREV พร้อมแผนทำตลาดในกว่า 36 ประเทศ จุดเด่นของทั้งสองรุ่นคือการใช้ ชิป Turing AI ที่พัฒนาเอง 3 ตัว ให้พลังประมวลผลรวม 2,250 TOPS รองรับระบบช่วยขับขั้นสูง P7+ EREV ชูจุดขายเป็น ซีดาน EREV ที่มีระยะทางไกลที่สุดในโลก ด้วยระยะรวม 1,550 กม. และวิ่งไฟฟ้าล้วน 430 กม. ใช้แพล

ยอดขายรถจีน ปี2025 1. BYD 4,602,436 คัน 2. Geely 3,024,567 คัน 3. Chery 2,631,381 คัน 4. GWM 1,323,672 คัน 5. Leapmotor 596,555 คัน 6. HIMA 589,107 คัน 7. Xpeng 429,445 คัน 8. Li Auto 406,343 คัน 9. Xiaomi 400,000 คัน 10. Nio 326,028 คัน ตลาดรถยนต์จีนในปี 2025 ยังคงเติบโตอย่างเข้มข้น โดย BYD ครองแชมป์ยอดขายอันดับหนึ่งด้วยตัวเลขกว่า 4.6 ล้านคัน ทิ้งห่างคู่แข่งอย่าง Geely และ Chery อย่างชัดเจน สะท้อนความแข็งแกร่งทั้งในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าและปลั๊กอินไฮบริด กลุ่มผู้ผลิตรายกลางอย่าง G

บีวายดี (BYD) ปิดยอดขายรถยนต์ทั่วโลกในปี 2568 ที่ 4.55 ล้านคัน เติบโต 7.1% จากปีก่อน สร้างสถิติสูงสุดใหม่ของบริษัท ในจำนวนนี้เป็นรถยนต์ไฟฟ้า EV กว่า 2.25 ล้านคัน เติบโตแรงถึง 27.9% และมากกว่า Tesla ที่มียอดส่งมอบ 1.63 ล้านคัน อย่างชัดเจน BYD ยังทำผลงานโดดเด่นในตลาดต่างประเทศเป็นปีแรก ด้วยยอดขายนอกจีนทะลุ 1 ล้านคัน เพิ่มขึ้นกว่า 150% สะท้อนการขยายตลาดระดับโลกอย่างจริงจัง ขณะที่ Tesla เผชิญแรงกดดันจากยอดขายในสหรัฐฯ ที่ลดลง หลังรัฐบาลยกเลิกเครดิตภาษี EV ส่งผลให้ยอดส่งมอบรวมลดลงจ

Xiaomi ตั้งเป้าขายรถปี 2026 ที่ 5.5 แสนคัน เป้าดูอนุรักษ์นิยม แต่มีลุ้นแตะล้านเร็วสุดในประวัติศาสตร์ Xiaomi ประกาศเป้าหมายยอดส่งมอบรถยนต์ในปี 2026 ที่ 550,000 คัน โดย Lei Jun ผู้ก่อตั้งและ CEO ระบุว่าเป็นเป้าหมายแบบ “ค่อนข้างอนุรักษ์นิยม” ในปี 2025 Xiaomi ส่งมอบรถรวมกว่า 410,000 คัน และเฉพาะเดือนธันวาคมทำได้มากกว่า 50,000 คัน ต่อจากปีแรกของธุรกิจรถยนต์ในปี 2024 ที่ส่งมอบไปประมาณ 140,000 คัน จากรถรุ่นเดียวคือ Xiaomi SU7 และใช้โรงงานเพียงเฟสแรกเท่านั้น ด้านรถรุ่นใหม่ Xiaomi YU7

Deepal S05 ผลิตไทยส่งออกยุโรป! ชางอานใช้โรงงานระยองเป็นฐานบุกตลาดโลก Changan เริ่มส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าจากประเทศไทยสู่ตลาดยุโรปอย่างเป็นทางการ โดยรถล็อตแรกจำนวน 500 คัน ที่ผลิตจาก โรงงานระยอง ถูกส่งออกไปยังยุโรป ซึ่งรวมถึง Deepal S05 รถ SUV ไฟฟ้าขนาดคอมแพ็ก โรงงานระยองถือเป็น ฐานการผลิตรถพลังงานใหม่แห่งแรกในต่างประเทศของ Changan เริ่มก่อสร้างในเดือนพฤศจิกายน 2023 ด้วยเงินลงทุนราว 1.9 พันล้านหยวน และเริ่มเดินสายการผลิตในเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา กำลังการผลิตเริ่มต้น 100,000 คันต่อปี แ

บริษัทย่อยของ Geely Holdings ยื่นฟ้องบริษัท Sunwoda Electronic ผู้ผลิตแบตเตอรี่รายใหญ่ของจีน ต่อศาลประชาชนกลางเมืองหนิงโป เรียกค่าเสียหายมูลค่า 2.31 พันล้านหยวน หรือคิดเป็นเงินไทยประมาณ 10,398 ล้านบาท ตามอัตราแลกเปลี่ยนปัจจุบัน คดีดังกล่าวเกี่ยวข้องกับข้อกล่าวหาเรื่อง คุณภาพแบตเตอรี่ ที่ถูกส่งมอบในช่วงปี 2021–2023 ซึ่งโจทก์อ้างว่าก่อให้เกิดความเสียหายทางการเงินจำนวนมาก ด้าน Sunwoda ออกแถลงการณ์โต้กลับว่า แบตเตอรี่รุ่นเดียวกันที่จำหน่ายให้ลูกค้ารายอื่น ไม่พบปัญหาด้านคุณภาพ พร้

รายงาน China’s Hydrogen Fuel Cell Vehicle Industrialization Development Report (2025) ระบุว่า จีนมีรถยนต์ไฮโดรเจนเชิงพาณิชย์สะสมประมาณ 30,000 คัน ในปี 2025 โดยชิ้นส่วนหลักของระบบเซลล์เชื้อเพลิงสามารถผลิตในประเทศได้แล้วมากกว่า 70% สะท้อนความคืบหน้าในการพัฒนาอุตสาหกรรมภายในประเทศ อย่างไรก็ตาม อุตสาหกรรมยังเผชิญความท้าทายด้าน ต้นทุน เทคโนโลยีความทนทานของวัสดุ และโครงสร้างพื้นฐานสถานีไฮโดรเจนที่กระจายไม่ทั่วถึง โดยยอดผลิตและยอดขายช่วงครึ่งแรกปี 2025 ลดลงราว 47% เมื่อเทียบปีก่อน แ

จีนประกาศยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) เป็นข้อบังคับระดับชาติอย่างเป็นทางการเป็นครั้งแรก ภายใต้การจัดทำและปรับปรุงมาตรฐานแห่งชาติรวม 294 ฉบับ ครอบคลุม 13 ภาคอุตสาหกรรมสำคัญ หนึ่งในไฮไลต์สำคัญคือข้อกำหนด “แบตเตอรี่ต้องไม่เกิดไฟไหม้และไม่ระเบิด” (No Fire, No Explosion) ซึ่งถูกบังคับใช้เป็นมาตรฐานทางเทคนิคภาคบังคับสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า โดยกำหนดให้ผู้ผลิตต้องยกระดับโครงสร้างแบตเตอรี่และระบบจัดการความร้อน เพื่อเพิ่มความปลอดภัยของยานยนต์พลังงานไฟฟ้า มาตรฐานความปลอด

GWM (Thailand) ประกาศความสำเร็จในการปฏิบัติตามเงื่อนไขนโยบายสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า EV 3.0 อย่างครบถ้วน หลังสามารถผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ORA Good Cat เพื่อชดเชยการนำเข้าได้ครบ 100% ตามที่กำหนด ในปี 2568 ORA Good Cat มียอดขายรวมกว่า 7,000 คัน เติบโตขึ้นถึง 139% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า โดยที่ผ่านมา GWM ได้นำเข้ารถยนต์ไฟฟ้ารวม 9,645 คัน ซึ่งภายใต้นโยบาย EV 3.0 ต้องผลิตชดเชยจำนวน 14,468 คัน ปัจจุบัน GWM ได้ดำเนินการผลิตครบตามจำนวนดังกล่าวแล้ว ณ โรงงาน GWM Smart Factory จังหวัดระยอง ซึ่งถือเ

บริษัท SiEngine ซึ่งเป็นบริษัทย่อยในเครือ Geely เริ่มการผลิตจริง (Mass Production) ชิป ADAS ขนาด 7 นาโนเมตร รุ่นใหม่แล้ว โดยเป็นชิปตระกูล StarLight ประกอบด้วย AD1000 และ AD800 รองรับระบบช่วยขับขี่ตั้งแต่ L2 ถึง L4 ไฮไลต์สำคัญคือ -AD1000 ให้พลังประมวลผลสูงสุด 512 TOPS ต่อชิป -สามารถใช้ได้สูงสุด 4 ชิปร่วมกัน ทำให้ได้พลังรวมถึง 2,048 TOPS -ใช้สถาปัตยกรรม 7 nm ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและลดการใช้พลังงาน -รองรับมาตรฐานความปลอดภัยระดับยานยนต์ (EVITA) และระบบความปลอดภัยด้านข้อมูล SiEngin

จีนเตรียมบังคับใช้ มาตรฐานการใช้พลังงานรถยนต์ไฟฟ้า (EV) แบบภาคบังคับเป็นครั้งแรกของโลก ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2026 โดยกำหนดเพดานการใช้ไฟฟ้าต่อระยะทางอย่างชัดเจน แทนมาตรฐานเดิมที่เป็นเพียงคำแนะนำ ไฮไลต์สำคัญคือ -รถยนต์ไฟฟ้าล้วน (BEV) น้ำหนักราว 2 ตัน ต้องใช้พลังงาน ไม่เกิน 15.1 kWh ต่อ 100 กม. -มาตรฐานใหม่ เข้มงวดขึ้นราว 11% เมื่อเทียบกับเกณฑ์เดิม -ช่วยเพิ่มระยะทางวิ่งเฉลี่ยได้ประมาณ 7% โดยไม่ต้องเพิ่มขนาดแบตเตอรี่ มาตรฐานนี้ ใช้เฉพาะรถ EV ล้วน ไม่รวมปลั๊กอินไฮบริดและ EREV...