บทความทั้งหมด

Waymo บริษัท Robotaxi ภายใต้ Alphabet ยังคงเดินหน้านำเข้ารถไฟฟ้า Zeekr Ojai (CM1e) จากจีนอย่างต่อเนื่อง โดยมีข้อมูลการนำเข้ารวมแล้วมากกว่า 3,200 คัน และกว่า 2,600 คันถูกส่งเข้ามาในปี 2026 เพียงปีเดียว รถ Ojai ผลิตโดย Zeekr ในเมืองหนิงโป ประเทศจีน ก่อนถูกส่งมายังสหรัฐฯ เพื่อให้ Waymo ติดตั้งระบบขับขี่อัตโนมัติของตัวเองที่โรงงานในรัฐแอริโซนา โดยตัวรถใช้แพลตฟอร์ม SEA-M พร้อมแบตเตอรี่ 93 kWh ระบบไฟฟ้า 800V และมอเตอร์ไฟฟ้าหลัง 200 kW หรือประมาณ 268 แรงม้า ที่น่าสนใจคือ แม้ภาษีจะสู

ศึกเทคโนโลยีรถไร้คนขับร้อนแรงขึ้นอีกครั้ง เมื่อ Dmitri Dolgov ซีอีโอร่วมของ Waymo ออกมาอธิบายอย่างชัดเจนว่า แนวทาง Vision-Only หรือการใช้ กล้องเพียงอย่างเดียว สำหรับระบบขับขี่อัตโนมัติ มีข้อจำกัดด้านความปลอดภัย และไม่สามารถพัฒนาไปสู่การขับขี่อัตโนมัติระดับสูงได้ตามเป้าหมาย แม้จะไม่ได้เอ่ยชื่อ Tesla ตรง ๆ แต่เป็นที่เข้าใจกันว่ากำลังพูดถึงแนวทางที่ Tesla ใช้อยู่ในปัจจุบัน Dolgov อธิบายว่า กล้องเป็นเซ็นเซอร์ที่พึ่งพาสภาพแสงและการมองเห็น หากเจอฝนหนัก หมอก แสงย้อน หรือสิ่งบดบัง...

Waymo บริษัทพัฒนารถยนต์ไร้คนขับในเครือ Alphabet ยกระดับประสบการณ์การนั่ง Robotaxi ไปอีกขั้น ด้วยการนำ Gemini AI ของ Google มาใช้งานในรถ Waymo Ojai รุ่นใหม่ ทำให้ผู้โดยสารสามารถพูดคุยกับ AI ได้โดยตรงระหว่างการเดินทาง ไม่ใช่แค่เรียกรถแล้วนั่งเฉย ๆ เหมือนที่ผ่านมา Gemini สามารถช่วยตอบคำถามทั่วไป แนะนำสถานที่ท่องเที่ยว บอกข้อมูลเกี่ยวกับสถานที่สำคัญ ช่วยฝึกภาษา รวมถึงสั่งงานภายในรถด้วยภาษาธรรมชาติ เช่น ปรับอุณหภูมิแอร์ หรือควบคุมฟังก์ชันต่าง ๆ ได้ทันที โดยระบบจะเริ่มทำงานเมื่อผู้