ท้าชนความหนาแน่น 600 Wh/kg! Chery จดสิทธิบัตรแบตเตอรี่ Solid-State ซัลไฟด์ แก้จุดอ่อนเซลล์พังตอนชาร์จไว ปูทางปี 2027

Chery Automobile ยื่นจดสิทธิบัตรเทคโนโลยีสารเคลือบพื้นผิวอิเล็กโทรไลต์แบบซัลไฟด์ (Sulfide Electrolyte) รหัส CN122348252A ทลายกำแพงความต้านทานบริเวณรอยต่อ ซึ่งเป็นปัญหาวิศวกรรมที่ยากที่สุดของแบตเตอรี่แบบ All-Solid-State ในปัจจุบัน

⚡ไฮไลต์เทคโนโลยีเปลี่ยนโลก:

-พันธะเคมีอัจฉริยะ: ใช้กลไกเชื่อมต่อทางเคมีเคลือบชั้นสารฟังก์ชันลงบนแผ่นอิเล็กโทรไลต์โดยตรง แทนการวางซ้อนกันแบบทั่วไป

-ชาร์จไวแต่โครงสร้างไม่พัง: ช่วยป้องกันไม่ให้โครงสร้างแบตเตอรี่เสื่อมสภาพและยุบตัวจากการเคลื่อนที่อย่างรวดเร็วของลิเธียมไอออนในขณะชาร์จเร็ว ทำให้การส่งผ่านไอออนเสถียรทั่วทั้งเซลล์

-เป้าหมายสูงสุด 600 Wh/kg: เพื่อนำมาใช้กับเซลล์ต้นแบบ Rhino S ที่มีความหนาแน่นของพลังงานสูงกว่าแบตเตอรี่ในปัจจุบันเกือบเท่าตัว สำหรับขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้าพรีเมียมในอนาคต

-ปูทางโรดแมปปี 2570 (ค.ศ. 2027): สอดรับกับเป้าหมายของกลุ่มพันธมิตรยานยนต์ในจีนที่ต้องการทดสอบเดินสายพานการผลิตรถยนต์ที่ใช้แบตเตอรี่ Solid-State เฟสแรกภายในปี 2027

แม้ว่ายักษ์ใหญ่อย่าง CATL จะยอมรับว่าการผลิตแบตเตอรี่ชนิดนี้เพื่อทำตลาดแมสในราคาประหยัดยังต้องใช้เวลาอีกหลายปีเนื่องจากต้นทุนที่สูง แต่การจดสิทธิบัตรครั้งนี้ของ Chery ถือเป็นก้าวสำคัญที่จะช่วยให้ค่ายพร้อมส่งมอบฝูงรถยนต์ไฟฟ้าพรีเมียมรุ่นแรกได้ตามเป้าหมายครับ

.

ที่มา CarNewsChina

.

By Lamud

.

#รถไฟฟ้า #รถยนต์ไฟฟ้า

#EVCarThailand #EVCarThailand

#Chery #SolidStateBattery