Svolt ในเครือ GWM เริ่มเดินสายการผลิต "แบตเตอรี่กึ่งแข็ง (Semi-Solid-State) ขนาด 100 kWh" เชิงพาณิชย์แล้ว องรับระบบ 900V และชาร์จไว 6C! 🚗
สำนักข่าว CarNewsChina รายงานข่าวสำคัญในวงการแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้า (26 ตุลาคม 2026) ว่า Svolt บริษัทผู้ผลิตแบตเตอรี่ชั้นนำซึ่งแยกตัวมาจาก Great Wall Motor (GWM) ได้ฤกษ์เริ่มเดินสายการผลิตจำนวนมาก (Mass Production) สำหรับ แบตเตอรี่แบบกึ่งแข็ง (Semi-Solid Battery / Hybrid Solid-Liquid) ขนาดความจุ 100 kWh รุ่นแรกอย่างเป็นทางการแล้ว ณ โรงงานในเมืองฉางโจว
แบตเตอรี่แพ็ครุ่นใหม่นี้ถูกพัฒนาขึ้นภายใต้ชื่อดีไซน์ "Dragon Armor" โดย Svolt วางให้แบตเตอรี่เคมีแบบ Ternary ที่ผสมผสานเทคโนโลยีของเหลวและของแข็งนี้ เป็นเส้นทางเทคโนโลยีระยะยาว ก่อนที่แบตเตอรี่แบบแข็งเต็มรูปแบบ (Pure Solid-State) จะพร้อมผลิตจริงในอนาคต
สถาปัตยกรรมไฟฟ้าแรงสูงและประสิทธิภาพการชาร์จ
- สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มระบบไฟฟ้าแรงสูง 900V รองรับอัตราการชาร์จไวระดับ 6C สามารถชาร์จไฟเพิ่มระยะทางวิ่งได้ถึง 500 กิโลเมตร ภายในเวลาเพียง 12 นาที เท่านั้น
อายุการใช้งานและความปลอดภัยขั้นสูง
- มีอายุการใช้งานทางทฤษฎีสูงถึง กว่า 1 ล้านกิโลเมตร รองรับรอบการชาร์จ (Charging Cycles) ได้มากถึง 3,000 รอบ ติดตั้งระบบป้องกันความปลอดภัยถึง 6 ชั้น ผ่านการทดสอบการกระแทกที่สูงกว่ามาตรฐานความปลอดภัยของทางการจีนถึง 3 เท่า
- นำเทคโนโลยีการพิมพ์ถ่ายโอนตัวกั้นระดับเซลล์ (Cell-level separator transfer-printing technology) มาใช้เพื่อเสริมความปลอดภัยสูงสุดในระหว่างการชาร์จกระแสไฟสูง
ยังไม่มีการประกาศรายชื่อรถยนต์รุ่นแรกที่จะนำไปใช้งานอย่างเป็นทางการ แต่สำนักข่าวคาดการณ์ว่ารถยนต์ไฟฟ้าในเครือ GWM อย่าง Wey V8X BEV จะเป็นหนึ่งในรุ่นแรกๆ ที่ได้ใช้แบตเตอรี่แพ็ครุ่นนี้
เทคโนโลยีแบตเตอรี่กึ่งแข็งเริ่มขยับเข้าสู่การใช้งานจริงในภาคอุตสาหกรรมยานยนต์แล้ว ถือเป็นอีกหนึ่งหมุดหมายสำคัญที่น่าจับตามองมากๆ ครับ!
.
ที่มา CarNewsChina
.
By Lamud
.
ความคิดเห็น