Geely ปรับแผนแบตเตอรี่ดึง CATL คุมสายการผลิต ZEEKR พร้อมลั่น "จะไม่ใช้ลูกค้าเป็นห้องทดลอง" 🚗
จากรายงานและบทวิเคราะห์ทางธุรกิจของ 36Kr ได้ชี้ให้เห็นถึงเบื้องหลังกลยุทธ์สำคัญของ Geely หลังจากมีข่าวการอนุมัติให้ CATL เข้ามาถือหุ้นและร่วมบริหารโรงงานแบตเตอรี่ Chongqing Yaoning New Energy (โรงงานแบตเตอรี่ความจุ 30 GWh ในเครือ Geely) ร่วมกับ ZEEKR จนเกิดกระแสข่าวลือว่า Geely กำลังจะยอมแพ้และยกเลิกการพัฒนาแบตเตอรี่ใช้เอง
บทสรุปและสาระสำคัญจากบทวิเคราะห์ 36Kr
1. Geely ยืนยัน "ไม่ได้ละทิ้งการพัฒนาแบตเตอรี่เอง" Geely ชี้แจงว่าการดึง CATL เข้ามาร่วมบริหารโรงงาน Yaoning ไม่ได้แปลว่า Geely จะหยุดทำแบตเตอรี่เอง (เช่น Golden Brick Battery หรือ Shield Battery ที่วิริดี/Viridi พัฒนา) แต่เป็นการผสมผสานระหว่าง "เทคโนโลยีที่พัฒนาเอง + ซัพพลายเออร์ระดับโลก (CATL)" เพื่อความเสถียรสูงสุด
2. บทเรียนราคาแพงจาก ZEEKR 001 (เหตุผลที่ไม่ใช้ลูกค้าเป็นห้องทดลอง)
- ย้อนกลับไปในปี 2021 Geely เคยพยายามลดการพึ่งพา CATL โดยไปจับมือกับซัพพลายเออร์แถวสองอย่าง Sunwoda (ซันโวดะ) เพื่อผลิตเซลล์แบตเตอรี่ใส่ใน ZEEKR 001 (รุ่น WE86)
- ผลลัพธ์คือ เมื่อลูกค้านำรถไปใช้งานจริง กลับเจอ ปัญหาความจุแบตเตอรี่เสื่อมถอยผิดปกติ, ชาร์จช้าลง และการแสดงผลแบตเตอรี่เพี้ยน จน ZEEKR ต้องออกแคมเปญเปลี่ยนแบตเตอรี่ฟรีให้ลูกค้า
- เรื่องราวบานปลายถึงขั้นบริษัทลูกของ Geely (Viridi) ยื่นฟ้องร้อง Sunwoda เรียกค่าเสียหาย 2,314 ล้านหยวน ก่อนจะจบลงด้วยการยอมความที่มูลค่า 608 ล้านหยวน
- บทเรียนนี้สอน Geely ว่า: การสนับสนุนซัพพลายเออร์รายย่อยอาจช่วยลดต้นทุนได้ก็จริง แต่ถ้าเกิดปัญหาขึ้น ความน่าเชื่อถือของแบรนด์ระดับพรีเมียมอย่าง ZEEKR คือสิ่งที่ต้องรับศึกหนักที่สุด
3. ข้อแตกต่างระหว่าง Geely กับ ค่ายใหม่อย่าง Xiaomi
- ค่ายรถยนต์น้องใหม่อย่าง Xiaomi หรือ Li Auto มักเน้นย้ำเรื่องการทำแบตเตอรี่เอง หรือใช้ซัพพลายเออร์แถวสองเพื่อคุมต้นทุนและสร้างความน่าเชื่อถือทางเทคโนโลยี
- แต่สำหรับ Geely ที่ผ่านบทเรียนมาแล้วมองว่า "เซลล์แบตเตอรี่ (Battery Cell)" เป็นเรื่องของประสบการณ์สะสมในสายการผลิตและสถิติความปลอดภัยยาวนานนับล้านคัน ซึ่ง CATL มีความพร้อมและเสถียรที่สุดในโลก
4. การปรับโครงสร้างตามกลยุทธ์ "One Geely" โรงงาน Yaoning เป็นโรงงานใหม่ที่ยังไม่ได้เริ่มสายการผลิตจริง การดึง CATL ที่มีความชำนาญสูงเข้ามาบริหารจัดการร่วมกับ ZEEKR จะช่วยลดการลงทุนที่ซ้ำซ้อน (Redundant Construction) ช่วยคุมงบประมาณ CapEx และทำให้ ZEEKR ได้ใช้เซลล์แบตเตอรี่มาตรฐานสูงที่สุดในโลกโดยไม่ต้องเสี่ยงอีกต่อไป
.
ที่มา 36KrEuropeanCentralStation
.
By Lamud
.
ความคิดเห็น