บทความทั้งหมด

กลายเป็นประเด็นร้อนแรงที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย เมื่อล่าสุดมีแนวทางกฎหมายเปิดทางให้ กรมสรรพสามิต สามารถออกคำสั่งเพิกถอนสิทธิ พร้อมเรียกคืนเงินอุดหนุนและเบี้ยปรับย้อนหลัง จากค่ายรถยนต์ไฟฟ้าที่ไม่สามารถ "ผลิตรถชดเชยในประเทศ" ได้ครบตามจำนวนที่สัญญาไว้! ในมาตรการ EV 3.0 รัฐบาลให้สิทธิประโยชน์ค่ายรถเต็มที่ ทั้งลดภาษี และแจกเงินอุดหนุนสูงสุด $150,000$ บาท/คัน แต่มีเงื่อนไขสำคัญคือ "ต้องตั้งโรงงานผลิตรถในไทยชดเชย -ผลิตชดเชยภายในปี 2567 อัตรา 1:1 (นำเข้า 1 คัน ต้องผลิตในไทย 1 คั

กระทรวงการคลังประกาศยุติการดำเนินงานนโยบาย "รถเก่าแลกรถใหม่" หลังผลการศึกษาพบอุปสรรคสำคัญด้านการบริหารจัดการและกำจัดทำลายซากรถยนต์เก่า ด้านกรมสรรพสามิตเตรียมพัฒนามาตรการรูปแบบใหม่ทดแทน เพื่อขับเคลื่อนเป้าหมายการเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานสะอาดตามนโยบายรัฐบาล นายลวรณ แสงสนิท ปลัดกระทรวงการคลัง เปิดเผยถึงความคืบหน้าการจัดทำเงื่อนไขรายละเอียดมาตรการ "รถเก่าแลกรถใหม่" ซึ่งได้รับมอบหมายจากนายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง ให้ร่วมกับกรมสรรพสามิตทำก