บทความทั้งหมด

Geely เดินหน้าพัฒนาเทคโนโลยีชาร์จ EV ครั้งใหญ่! โดย Geely Holding Group กำลังพัฒนาสถาปัตยกรรมไฟฟ้าแรงดันสูง 1,000V เพื่อผลักดันความเร็วในการชาร์จให้มากกว่าที่ทำได้ในปัจจุบัน และตั้งเป้าทำเวลา ชาร์จจาก 10–80% ให้เร็วกว่า 5.5 นาที เพื่อแข่งขันกับเทคโนโลยีชาร์จเร็วของ BYD ก่อนหน้านี้ Lynk & Co 10 สามารถชาร์จจาก 10–80% ได้ประมาณ 5 นาที 32 วินาที ในการทดสอบ แต่ Geely ระบุว่ารถรุ่นนี้ใช้ระบบไฟฟ้าที่อยู่ในกลุ่ม 800V ไม่ใช่ 900V ตามที่มีการเผยแพร่ก่อนหน้านี้ โดยแบตเตอรี่ 95 kWh มีแรง

Xiaomi ก้าวเข้าสู่สนามชิปยานยนต์ด้วยตัวเอง! ล่าสุดบริษัทเปิดตัว Xring D100 ชิป AI สำหรับระบบขับขี่อัจฉริยะที่พัฒนาด้วยกระบวนการผลิต 3 นาโนเมตร ซึ่ง และถูกระบุไว้ว่าเป็นชิปขับขี่อัจฉริยะ 3nm ตัวแรกของจีน โดยมีกำหนดนำไปใช้งานเชิงพาณิชย์ในปี 2027 Xring D100 มาพร้อม CPU ประสิทธิภาพสูง 20 คอร์ และ NPU 16 คอร์ รองรับหน่วยความจำสูงสุด 160GB และสามารถประมวลผลโมเดล AI ขนาดใหญ่ที่มีพารามิเตอร์สูงสุดถึง 200,000 ล้านพารามิเตอร์ โดยคาดว่าชิปจะให้พลังประมวลผลประมาณ 700–1,000 TOPS...

Kawasaki เปิดตัว Ninja e-1 รุ่นปี 2027 ในสหรัฐฯ ราคา 7,899 ดอลลาร์ หรือประมาณ 2.6 แสนบาท แต่ตัวเลขที่ทำให้ถูกพูดถึงคือกำลังสูงสุดเพียง 12 แรงม้า และโหมดแรงสุดทำงานได้เพียง 15 วินาที ส่วนการใช้งานปกติอยู่ที่ประมาณ 7 แรงม้า ขณะที่ระยะทางเคลมสูงสุดอยู่ที่เพียง 66 กม Ninja e-1 ใช้แบตเตอรี่แบบถอดออกได้ ช่วยให้ผู้ใช้งานสามารถนำแบตเตอรี่ไปชาร์จแยกจากตัวรถได้ ใช้เวลาชาร์จประมาณ 3.7 ชั่วโมง และตัวรถมีระบบ Walk Mode ช่วยเคลื่อนรถเดินหน้าและถอยหลังได้ง่ายขึ้น จุดที่ทำให้รุ่นนี้ถูกตั้งคำ

Mazda อัปเกรด CX-6e ครั้งใหญ่ในจีน เพิ่มเซ็นเซอร์ LiDAR บนหลังคา พร้อมยกระดับระบบช่วยขับเป็น Level 2 แบบ Navigation on Autopilot (NOA) รองรับการใช้งานทั้งทางด่วนและถนนในเมือง โดยเปิดพรีเซลแล้วในจีน และรุ่นที่ติดตั้ง LiDAR คาดว่าจะเริ่มต้นที่ประมาณ 160,000 หยวน หรือราว 7.6 แสนบาท ระบบช่วยขับของ CX-6e ใหม่ทำงานร่วมกับ LiDAR 1 ตัว, เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 3 ตัว, เซ็นเซอร์อัลตราโซนิก 12 ตัว และกล้อง 11 ตัว ครอบคลุมมากกว่า 200 สถานการณ์ช่วยขับ สามารถช่วยเปลี่ยนเลน แซงรถช้า เข้า-ออกทา

Hyundai เปิดรับพรีออเดอร์ IONIQ V ในจีนแล้ว ราคาเริ่มต้น 
119,900 หยวน หรือประมาณ 6.1 แสนบาท ไปจนถึง 139,900 หยวน หรือราว 7.1 แสนบาท แต่ข่าวร้ายคือ ตอนนี้เปิดจองเฉพาะในจีนเท่านั้น และ Hyundai ยังไม่ประกาศกำหนดการทำตลาดประเทศอื่นอย่างเป็นทางการ โดยมี 3 รุ่น ดังนี้ -IONIQ V 540 Max — 119,900 หยวน แบตเตอรี่ 53.5 kWh | 140 kW (188 แรงม้า) | ระยะทาง 520–540 กม. CLTC -IONIQ V 540 Max+ — 129,900 หยวน แบตเตอรี่ 53.5 kWh | 140 kW (188 แรงม้า) | ระยะทาง 520–540 กม. CLTC -IONIQ V 650 Ma

Tesla เจอแรงกดดันจากหน่วยงานกำกับดูแลจีน หลังมีคำสั่งให้เรียกคืน Model 3 และ Model Y ที่ผลิตในจีนกว่า 2.74 ล้านคัน เพื่อปรับปรุงระบบตรวจสอบความสนใจของผู้ขับขี่ขณะใช้งาน ผลกระทบที่ได้รับคือ Model 3 และ Model Y จำนวน 2,740,642 คัน ที่ผลิตระหว่าง 4 มีนาคม 2019 – 7 ธันวาคม 2025 โดยปัญหาหลักคือระบบเดิมที่ใช้ตรวจแรงบิดบริเวณพวงมาลัย อาจไม่เพียงพอที่จะยืนยันว่าคนขับกำลังมองถนนอยู่จริง โดย Tesla จะแก้ไขด้วยการปล่อย อัปเดตซอฟต์แวร์ OTA เพิ่มการใช้ กล้องภายในห้องโดยสารเข้ามาทำงานร่วมกั

Tesla Robotaxi กลายเป็นประเด็นร้อนอีกครั้ง! หลังมีคลิปเผยให้เห็นรถ Robotaxi คันหนึ่งในเมือง Austin รัฐเท็กซัส ขับตรงเข้าไปชนแนวเสากั้นถนนที่ใช้ปิดช่องทาง ก่อนขับผ่านต่อไป โดยรถคันดังกล่าว ไม่มี Safety Monitor อยู่บนรถ เหตุการณ์นี้ถูกพูดถึงอย่างมาก เพราะเกิดขึ้นเพียงไม่กี่สัปดาห์หลังผู้บริหารด้าน AI ของ Tesla ระบุในการประชุมผลประกอบการไตรมาส 2 ว่า Robotaxi ของบริษัทวิ่งแบบไร้คนควบคุมมาแล้วกว่า 380,000 ไมล์ หรือประมาณ 611,000 กม. ใน 6 เมือง และอ้างว่ามี “zero notable incidents”

เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา ฮุนไดได้จัดพิธีที่โรงงานอิซมิตในประเทศตุรกี เพื่อเฉลิมฉลองการเริ่มต้นการผลิตรถยนต์รุ่น IONIQ 3 อย่างเป็นทางการ โดยล่าสุดเริ่มผลิต IONIQ 3 รถยนต์ไฟฟ้าแฮทช์แบ็กขนาดเล็กอย่างเป็นทางการที่โรงงานตุรกีแห่งนี้ หลังลงทุนปรับปรุงโรงงานเพื่อรองรับการผลิตรถ EV โดยเฉพาะ IONIQ 3 ถือเป็น EV กลุ่ม B-Segment รุ่นแรกของ Hyundai และเป็นรถ IONIQ ที่มีขนาดเล็กที่สุด วางตำแหน่งระหว่าง Inster และ Kona Electric พร้อมเจาะตลาดยุโรปโดยเฉพาะ ซึ่งตลาดรถกลุ่ม B-Segment คิดเป็นราว 1

รัฐบาลอังกฤษเปิดการหารือเพื่อทบทวนกฎส่งเสริมรถยนต์ไฟฟ้า ท่ามกลางสถานการณ์ที่ดูเหมือนจะเป็น “จังหวะทองของ EV” ทั้งราคาน้ำมันที่พุ่งสูง แถมเจอคลื่นความร้อนหนัก และยอดขายรถไฟฟ้าที่เติบโตต่อเนื่อง ปัจจุบันอังกฤษตั้งเป้าให้รถยนต์ใหม่ 80% เป็น EV ภายในปี 2030 และยุติการขายรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปใหม่ภายในปี 2035 ขณะที่ยอดขาย BEV ในเดือนกรกฎาคม 2026 เพิ่มขึ้นถึง 44.5% เมื่อเทียบกับปีก่อน และยอดสะสมรถ Plug-in ทั้ง EV และ PHEV คิดเป็นเกือบ 40% ของยอดขายรถใหม่ ยิ่งไปกว่านั้น ราคาน้ำมันใ

Geely Galaxy TT เปิดพรีเซลในจีนอย่างเป็นทางการ พร้อมจัดเทคโนโลยีมาแบบเต็มคัน! โดยตั้งราคาพรีเซลเริ่มต้นที่ 145,900 หยวน หรือประมาณ 7.6 แสนบาท ไปจนถึง 169,900 หยวน หรือประมาณ 8.9 แสนบาท ขณะที่รุ่น TT Ultra ขับเคลื่อน 4 ล้อ รุ่นพิเศษ 999 คัน เคยเปิดพรีเซลที่ 209,800 หยวน หรือประมาณ 1.1 ล้านบาท โดยมีให้เลือก 3 รุ่นหลัก -540 RWD -540 RWD Noble -640 RWD Flagship มาพร้อมภายในระบบ Flyme Auto 2 พร้อมชิปห้องโดยสารอัจฉริยะ Dragon Eagle No.1 มีหน้าจอหลักขนาดใหญ่ ระบบ AR-HUD และการเชื่อม

Waymo บริษัท Robotaxi ภายใต้ Alphabet ยังคงเดินหน้านำเข้ารถไฟฟ้า Zeekr Ojai (CM1e) จากจีนอย่างต่อเนื่อง โดยมีข้อมูลการนำเข้ารวมแล้วมากกว่า 3,200 คัน และกว่า 2,600 คันถูกส่งเข้ามาในปี 2026 เพียงปีเดียว รถ Ojai ผลิตโดย Zeekr ในเมืองหนิงโป ประเทศจีน ก่อนถูกส่งมายังสหรัฐฯ เพื่อให้ Waymo ติดตั้งระบบขับขี่อัตโนมัติของตัวเองที่โรงงานในรัฐแอริโซนา โดยตัวรถใช้แพลตฟอร์ม SEA-M พร้อมแบตเตอรี่ 93 kWh ระบบไฟฟ้า 800V และมอเตอร์ไฟฟ้าหลัง 200 kW หรือประมาณ 268 แรงม้า ที่น่าสนใจคือ แม้ภาษีจะสู

BMW กำลังทดลองแนวคิด EV ที่ไม่ได้มีหน้าที่แค่ใช้พลังงาน แต่สามารถ “เก็บพลังงานจากแสงแดด” ได้ด้วย! ผ่านโครงการ Deep Orange 17 ที่พัฒนาร่วมกับนักศึกษาปริญญาโท 16 คน จาก Clemson University สหรัฐฯ ร่วมกับทีมวิจัยและพัฒนาของ BMW โดยสร้างรถต้นแบบชื่อ Luminetta ขึ้นมาเพื่อทดสอบแนวคิดดังกล่าว จุดเด่นของ Luminetta คือการติดตั้ง เซลล์โซลาร์เซลล์มากกว่า 1,700 เซลล์ บนตัวรถ เพื่อรับพลังงานแสงอาทิตย์แล้วนำมาใช้กับระบบไฟฟ้าของรถโดยตรง รถต้นแบบคันนี้ถูกออกแบบมาเน้นการเดินทางในเมือง โดยมีน้ำ

BMW เปิดเกมรุกตลาดซีดานไฟฟ้าเต็มตัว! หลังเริ่มผลิต BMW i3 รุ่นใหม่อย่างเป็นทางการที่โรงงานมิวนิก ประเทศเยอรมนี โดยรถรุ่นนี้เป็นหนึ่งในสมาชิกสำคัญของตระกูล Neue Klasse และถูกวางตำแหน่งให้เข้ามาแข่งขันในตลาดเดียวกับ Tesla Model 3 ในด้านสมรรถนะของ BMW i3 50 xDrive คือระบบขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ -ให้กำลังรวม 463 แรงม้า -แรงบิด 645 นิวตันเมตร -ใช้แบตเตอรี่ขนาด 108.7 kWh -พร้อมระบบไฟฟ้า 800V และรองรับการชาร์จ DC สูงสุด 400 kW -อัตราเร่ง 0 - 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ได้ใน 4.7 วิ

Tesla ออกมายอมรับแล้วว่า Power Conversion System หรือ PCS ใน Cybertruck รุ่นก่อนปี 2026 มีปัญหาด้านความน่าเชื่อถือ พร้อมประกาศขยายความคุ้มครองชิ้นส่วนดังกล่าวเป็น 8 ปี หรือ หรือ 240,000 กิโลเมตร หลังมีรายงานเจ้าของรถจำนวนหนึ่งประสบปัญหา PCS เสียจนไม่สามารถชาร์จไฟบ้านได้ตามปกติ สำหรับ Cybertruck รุ่นปี 2024 และ 2025 ที่เดิมอยู่ภายใต้การรับประกันพื้นฐาน 4 ปี/80,000 กม. จะได้รับความคุ้มครอง PCS เพิ่มขึ้นเป็น 8 ปี/240,000 กม. ขณะที่ Cybertruck รุ่นปี 2026 ได้ใช้ PCS ที่มีการออกแบ

KIA PV7 รถตู้ไฟฟ้ารุ่นใหญ่ ถูกพบขณะวิ่งทดสอบบนถนนจริง โดยรถทดสอบรอบล่าสุดมีการลดลายพรางลงจากเดิม ทำให้เห็นสัดส่วนและรายละเอียดของตัวรถได้ชัดเจนขึ้น ขณะที่กำหนดการเปิดตัวคาดว่าจะอยู่ในปี 2027 PV7 จะเป็น พี่ใหญ่ของ PV5 ในตระกูล PBV หรือ Platform Beyond Vehicle ของ KIA โดยถูกพัฒนาสำหรับตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์และการโดยสารที่ต้องการพื้นที่มากขึ้น สำหรับขนาดของรถ แนวคิด PV7 ที่ Kia เคยเผยออกมาก่อนหน้านี้มีความยาวประมาณ 5.27 เมตร กว้าง 2.07 เมตร สูง 2.12 เมตร และฐานล้อยาวถึง 3.39