บทความทั้งหมด

สมรภูมิแบตเตอรี่จีนเดือด! BYD-Chery-Geely ประกาศแผนปี 2026 นำ Solid-State ลงสนามจริง กลุ่มพันธมิตรยานยนต์และเทคโนโลยีแบตเตอรี่ของจีน (CASIP) ยืนยันว่าปี 2026 คือปีทองที่จะมีการเปลี่ยนผ่านเทคโนโลยีแบตเตอรี่ Solid-State จากขั้นการวิจัยไปสู่การใช้งานในระดับตัวรถ (Vehicle-level) อย่างเต็มรูปแบบ เพื่อเตรียมความพร้อมสู่การผลิตเชิงพาณิชย์ภายในปี 2027-2030 โดยมุ่งเน้นไปที่การเอาชนะขีดจำกัดด้านความเสถียรของพลังงานในเซลล์ขนาดใหญ่ เป้าหมายทางด้านเทคนิค (Performance Goals): -ความหนาแน่นพ

บีวายดีเตรียมสร้างประวัติศาสตร์! หลุดข้อมูลเครื่องชาร์จ EV แรงที่สุดในโลก กำลังไฟพุ่งสูงถึง 2,100 กิโลวัตต์ มีการเปิดเผยข้อมูลหลุดจากเพลทชื่อรุ่น (Nameplate) และภาพถ่ายของระบบชาร์จเจอร์รุ่นใหม่จาก BYD บนโซเชียลมีเดียในจีน พบว่าระบบชาร์จเจอร์เจเนอเรชันที่ 2 นี้ อาจมีกำลังไฟอินพุตสูงสุดถึง 2,100 kW ซึ่งถือเป็นตัวเลขที่สูงที่สุดในโลกสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล โดยเป็นการพัฒนาต่อยอดจากระบบ Megawatt Flash Charger รุ่นแรกที่เปิดตัวในปี 2025 (ซึ่งทำได้ 1,000 kW) ระบบใหม่นี้มาพร้อมกับก

BYD รุกตลาดออฟโรดต่อเนื่อง เปิดตัว Fang Cheng Bao "Tai 7" รุ่นไฟฟ้าล้วน (BEV) BYD เตรียมขยายไลน์อัปในแบรนด์ระดับพรีเมียมอย่าง Fang Cheng Bao ด้วยการเปิดตัว Tai 7 รุ่นไฟฟ้า 100% (BEV) เพื่อเสริมทัพรุ่นปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ที่กำลังทำยอดขายได้ดีเยี่ยม โดยในเดือนมกราคมที่ผ่านมา Tai 7 เพียงรุ่นเดียวสามารถทำยอดขายได้สูงถึง 17,000 คัน จากยอดขายรวมของแบรนด์ทั้งหมด 21,581 คัน ตัวรถยังคงดีไซน์ทรงกล่องสไตล์ออฟโรดอันเป็นเอกลักษณ์ พร้อมติดตั้งเทคโนโลยีช่วยขับขี่ขั้นสูง "God's Eye" (DiSus

BYD ฟ้องรัฐบาลสหรัฐฯ คัดค้านมาตรการกำแพงภาษี หวังเปิดทางส่งออกรถยนต์ในอัตราภาษีต่ำ เมื่อวันที่ 26 มกราคม 2026 บริษัทลูกของ BYD ในสหรัฐอเมริกาจำนวน 4 แห่ง ได้ยื่นฟ้องต่อศาลการค้าระหว่างประเทศของสหรัฐฯ (CIT) เพื่อคัดค้านคำสั่งประธานาธิบดีที่ใช้กฎหมายอำนาจทางเศรษฐกิจฉุกเฉินระหว่างประเทศ (IEEPA) ในการเรียกเก็บภาษีนำเข้าเพิ่มเติม โดย BYD ระบุว่ารัฐบาลไม่มีอำนาจตามกฎหมายในการใช้กรอบ IEEPA มาจัดเก็บภาษีดังกล่าว และขอให้ศาลสั่งยกเลิกคำสั่งทางภาษีทั้งหมด รวมถึงขอคืนเงินภาษีที่เคยจ่ายไ

เปิดตัวภาพอย่างเป็นทางการ BYD Denza Z9 GT รุ่นปรับปรุงใหม่ แรงทะลุ 1,140 แรงม้า พร้อมแบตเตอรี่ใหญ่ขึ้นเท่าตัว Denza แบรนด์หรูภายใต้ BYD ได้เผยภาพอย่างเป็นทางการของ Denza Z9 GT รถสเตชันแวกอน (Station Wagon) รุ่นปรับปรุงใหม่ โดยมีการอัปเกรดสำคัญในส่วนของระบบขับเคลื่อน ทั้งรุ่นไฟฟ้าล้วน (BEV) และรุ่นปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) โดยเฉพาะรุ่น BEV ที่พละกำลังเพิ่มขึ้นอย่างมหาศาล สรุปรายละเอียดสำคัญ: -ดีไซน์ภายนอก: ยังคงเอกลักษณ์เดิมแต่ปรับรายละเอียดเล็กน้อย เช่น ย้ายตำแหน่ง LiDAR...

ทุบสถิติประวัติศาสตร์! ยอดจดทะเบียน EV ไทย ม.ค. 69 พุ่งทะลุ 4.2 หมื่นคัน รับปิดโครงการ EV 3.0 สรุปยอดจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้า 100% (BEV) ในประเทศไทย ประจำเดือนมกราคม 2569 ครบทุกรุ่นที่มีการจดทะเบียน (รวมทั้งสิ้น 42,193 คัน) โดยยึดตามข้อมูลจากกรมการขนส่งทางบก ดังนี้ครับ สรุปยอดจดทะเบียนแยกตามรุ่น : 1.JAECOO 5 EV — 6,806 คัน 2.BYD DOLPHIN — 5,892 คัน 3.BYD ATTO3 — 4,078 คัน 4.MG4 ELECTRIC — 2,402 คัน 5.MG S5 EV — 2,082 คัน 6.DEEPAL S05 BEV — 2,019 คัน 7.GWM ORA GOOD CAT — 1,904 คั

หลุดภาพสปายช็อต Fang Cheng Bao Mei 7 รถซีดานรุ่นใหม่จาก BYD เตรียมบุกตลาดปี 2026 พบการวิ่งทดสอบรถซีดานรุ่นใหม่ภายใต้แบรนด์ Fang Cheng Bao (FCB) ของ BYD ในประเทศจีน โดยรถรุ่นนี้คาดว่าจะใช้ชื่อว่า "Mei 7" ซึ่งตำแหน่งทางการตลาดจะวางไว้ต่ำกว่ารุ่น Mei 9 ที่เคยมีข่าวหลุดออกมาแรงก่อนหน้านี้ โดยชื่อรุ่น "Mei" ในภาษาจีนหมายถึงแมกนีเซียม การเปิดตัวซีรีส์ซีดานนี้ถือเป็นก้าวสำคัญของแบรนด์ FCB ที่จะขยายไลน์สินค้าจากเดิมที่มีเพียงรถ SUV ในตระกูล Bao (สายลุย) และ Titanium (สายเมือง)...

สรุปภาพรวมยอดขาย C-SUV / CD-SUV ตลอดปี 2025: BYD Sealion 7 คว้าแชมป์ ภาพรวมตลาดรถยนต์กลุ่ม C-SUV / CD-SUV และ Crossover ในประเทศไทยตลอดปี 2568 (2025) มียอดขายสะสมรวมทั้งสิ้น 43,876 คัน โดยแบ่งตามประเภทขุมพลังได้ดังนี้: -กลุ่มเครื่องยนต์สันดาป (ICE / HEV / PHEV): 24,611 คัน (สัดส่วน 56.1%) -กลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า 100% (BEV): 19,265 คัน (สัดส่วน 43.9%) อันดับยอดขายแยกตามรุ่น (สะสมปี 2025) 1.BYD Sealion 7:* 8,372 คัน (ส่วนแบ่ง 19.1%) 2.BYD Sealion 6: 7,843 คัน (ส่วนแบ่ง 17.9%) 3.GWM T

BYD ปล่อยภาพทีเซอร์ Song Ultra EV ครอสโอเวอร์ไฟฟ้า 362 แรงม้า เตรียมบุกตลาดจีน BYD เผยภาพทีเซอร์อย่างเป็นทางการของ BYD Song Ultra EV รถครอสโอเวอร์ไฟฟ้าขนาดกลางรุ่นใหม่ล่าสุดในตระกูล Dynasty Series (ตระกูลเดียวกับ Han, Tang, Yuan และ Xia) ซึ่งเป็นการยกระดับซีรีส์ Song ให้แข็งแกร่งขึ้น โดยชูจุดเด่นเรื่องงานดีไซน์แบบ Loong Face รุ่นล่าสุด และสมรรถนะการขับขี่ที่เร้าใจ รายละเอียดสเปกตัวรถ -มิติตัวรถ: ยาว 4,850 มม. / กว้าง 1,910 มม. / สูง 1,670 มม. -ระยะฐานล้อ: 2,840 มม. (ยาวกว่า S

เปิดตัว "Linghui" แบรนด์ลูกลำดับที่ 5 จาก BYD รุกตลาด Ride-hailing และรถเช่าในจีนโดยเฉพาะ BYD ประกาศเปิดตัวแบรนด์ใหม่ภายใต้ชื่อ "Linghui" (หลิงฮุ่ย) อย่างเป็นทางการ โดยเป็นแบรนด์ลำดับที่ 5 ของเครือ (ต่อจาก BYD, Denza, Fang Cheng Bao และ Yangwang) เป้าหมายหลักของแบรนด์นี้คือการแยกกลุ่มรถยนต์ที่ใช้เพื่อการพาณิชย์ รถรับจ้าง (Ride-hailing) รถแท็กซี่ และรถองค์กร ออกจากรถยนต์นั่งส่วนบุคคล เพื่อยกระดับภาพลักษณ์แบรนด์ BYD ให้ดูพรีเมียมมากขึ้นและห่างไกลจากภาพจำรถราคาประหยัด แบรนด์ Lin

จ่อบุกไทยปี 2026! DENZA B5 PHEV เอสยูวีออฟโรดสายลุย 543 แรงม้า ท้าชนกลุ่ม PPV และ SUV พรีเมียม DENZA แบรนด์รถยนต์พรีเมียมในเครือ BYD เตรียมส่ง DENZA B5 (หรือ Fang Cheng Bao Bao 5) รถ SUV ปลั๊กอินไฮบริดสายลุย เข้าสู่ตลาดประเทศไทยภายในปี 2026 โดยคาดว่าจะนำเข้าแบบ CBU เพื่อทดสอบตลาดก่อน รถรุ่นนี้เน้นดีไซน์ออฟโรดพรีเมียม ใช้แพลตฟอร์มเทคโนโลยี DMO (Dual Mode Off-road) ที่ออกแบบมาเพื่อการลุยโดยเฉพาะ ให้พละกำลังแรงกว่ารถน้ำมันในระดับเดียวกัน แต่ยังคงความประหยัดและเทคโนโลยีล้ำสมัย วา

BYD เปิดยอดขายมกราคม 2026: ยอดรวมลดลง 30% แต่ส่งออกพุ่งทุบสถิติทะลุ 1 แสนคัน BYD รายงานยอดจำหน่ายรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ประจำเดือนมกราคม ปี 2026 มียอดรวมอยู่ที่ 210,051 คัน แม้ภาพรวมยอดขายจะลดลงประมาณ 30% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า (Sequential decline) ซึ่งเป็นผลกระทบตามวงจรฤดูกาลและช่วงเทศกาลตรุษจีน แต่ในด้านการส่งออกกลับสร้างสถิติใหม่ที่น่าสนใจ สรุปสาระสำคัญของข่าว: -ยอดขายรวม: 210,051 คัน (ลดลงจากเดือนธันวาคม 30%) -ยอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคล: 205,518 คัน -ยอดขายรถยนต์เพื่อ

BYD รุกตลาดโลก! ส่งนวัตกรรม "แบตเตอรี่รวมร่างแชสซี" (CTC) ปฏิวัติวงการรถบัสไฟฟ้าปี 2026 BYD เดินหน้ายกระดับการขนส่งสาธารณะทั่วโลกด้วยเทคโนโลยี Cell-to-Chassis (CTC) ซึ่งเป็นการรวมแบตเตอรี่ Blade Battery เข้าเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างแชสซีโดยตรง โดยในปี 2026 นี้ได้เริ่มขยายการใช้งานไปยังหลายประเทศทั่วโลก เช่น ฮังการี สิงคโปร์ และออสเตรเลีย ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานและเพิ่มพื้นที่ใช้สอยภายในรถ ข้อมูลด้านราคาและการจัดซื้อ (โดยประมาณ): แม้ในบทความจะไม่ได้ระบุราคาขายต่อหน่ว

CATL และ BYD เร่งเครื่องลุย "แบตเตอรี่โซเดียมไอออน" รับมือราคาลิเธียมพุ่งสูง ผู้ผลิตแบตเตอรี่รายใหญ่ของจีนทั้ง CATL และ BYD กำลังเร่งแผนการเปลี่ยนผ่านไปสู่เทคโนโลยี "แบตเตอรี่โซเดียมไอออน" (Sodium-ion) อย่างรวดเร็ว เนื่องจากราคาลิเธียมคาร์บอเนตในปี 2026 พุ่งสูงเกิน 150,000 - 170,000 หยวนต่อตัน ส่งผลกระทบโดยตรงต่อต้นทุนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) รุ่นเริ่มต้น โซเดียมเป็นวัตถุดิบที่หาได้ง่ายกว่าลิเธียมถึง 400 เท่า ทำให้ช่วยลดความเสี่ยงด้านซัพพลายเชนและลดต้นทุนการผลิตลงได้ประมาณ 30-

BYD ผนึกกำลัง Kim Long Motor ทุ่ม 4,500 ล้านบาท ปักหมุดโรงงานผลิตแบตเตอรี่ EV แห่งแรกในเวียดนาม BYD ยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์ไฟฟ้าจากจีน ได้ลงนามข้อตกลงเชิงกลยุทธ์กับ Kim Long Motor ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเวียดนาม เพื่อก่อสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในเมืองเว้ (Hue) ทางตอนกลางของเวียดนาม โดยโครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 130 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 4,453 ล้านบาท*) การร่วมมือในครั้งนี้แบ่งออกเป็น 2 เฟส โดยเน้นการผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์เชิงพาณิชย์ในช่วงแรก เช่น รถบัส