บทความทั้งหมด

เอ็กซ์เผิง ประเทศไทย (โดย นีโอ โมบิลิตี้ เอเชีย ในเครือ MGC-ASIA) เตรียมเปิดตัว XPENG L03 รถยนต์ไฟฟ้า 100% สไตล์ C-SUV Coupe อย่างเป็นทางการในประเทศไทย วันที่ 18 สิงหาคม 2026 นี้ โดยตั้งเป้าเปิดราคาจำหน่ายเริ่มต้นต่ำกว่า 1 ล้านบาท (ลุ้นเคาะที่ระดับ 9 แสนบาทปลายๆ) วางตำแหน่งการตลาดเจาะกลุ่มพรีเมียม C-SUV ช้าชนคู่แข่งตรงอย่าง ZEEKR X ด้วยจุดเด่นด้านขนาดตัวถังที่ใหญ่และกว้างขวางกว่า มิติตัวถังใหญ่เกินระดับ: ยาว 4,650 มม. กว้าง 1,920 มม. สูง 1,600 มม. ระยะฐานล้อ 2,850 มม. พร้อมคว

สร้างความฮือฮาอย่างต่อเนื่องสำหรับ XPENG MONA L03 รถยนต์เอสยูวีฟาสต์แบ็ค (Crossover SUV) ลำดับที่สองในซีรีส์เน้นความคุ้มค่าตระกูล MONA ต่อจากรุ่นพี่ซีดานอย่าง MONA M03 ที่ได้รับความนิยมในจีน ล่าสุดเริ่มเปิดฉากโปรโมทอย่างเป็นทางการ พร้อมนับถอยหลังรอเคาะราคาจริงในวันที่ 18 สิงหาคม นี้ ขุมพลัง 2 ทางเลือก: - รุ่น EV (ไฟฟ้า 100%): มอเตอร์ไฟฟ้า 245 แรงม้า แบตเตอรี่ LFP ขนาด 56 kWh และ 69 kWh ระยะทางวิ่ง 505 – 650 กิโลเมตร (CLTC) - รุ่น EREV (Extended-Range EV): มอเตอร์ไฟฟ้า 24

รายงานสถิติยอดจดทะเบียนรถยนต์กลุ่ม MPV – VAN ประตูสไลด์ ประจำเดือนกรกฎาคม 2569 เผยให้เห็นฟอร์มอันร้อนแรงของ XPENG X9 รถตู้ไฟฟ้า 100% อัจฉริยะทรงคูเป้ (Luxury Ultra Smart MPV) ที่สามารถกวาด ยอดจดทะเบียนพุ่งขึ้นมาแตะ 314 คัน คิดเป็นส่วนแบ่งตลาดสูงถึง 15.6% ผงาดขึ้นมาครอง อันดับ 2 ของตารางในกลุ่มรถตู้ประตูสไลด์ได้อย่างโดดเด่น ครองรองแชมป์ MPV ประตูสไลด์: ยอดจดทะเบียน 314 คัน ในเดือนกรกฎาคม 2569 สะท้อนถึงความนิยมที่เติบโตอย่างต่อเนื่อง และตอกย้ำความเป็นหนึ่งในผู้นำตลาดรถตู้ไฟฟ้าพ

3 สิงหาคม 2569 — XPENG Motors ปรากฏข้อมูลรถยนต์รุ่นใหม่ล่าสุด XPENG G9L ในเอกสารรับรองของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศจีน (MIIT) โดยถูกวางตำแหน่งให้เป็น SUV ขนาดใหญ่ 5 ที่นั่งรุ่นใหม่ ที่แทรกกลางระหว่างรุ่น G9 และรุ่นเรือธง GX พร้อมชูจุดเด่นด้วยการเป็น Global Model รองรับทั้งระบบไฟฟ้า 100% (BEV) และระบบขยายระยะทางขับขี่ (EREV/REEV) สรุปไฮไลต์และสเปกเด็ด XPENG G9L มิติตัวถังขยายใหญ่กว่า G9 เดิมอย่างเห็นได้ชัด - ความยาว: 5,120 มม. (ยาวกว่า G9 ถึง 229 มม.) - ความกว้

2 สิงหาคม 2569 — ปรากฏข้อมูลของ XPENG MONA L05 ในเอกสารรับรองของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศจีน (MIIT) เผยให้เห็นรายละเอียดดีไซน์ มิติตัวถัง และระบบขับเคลื่อนของรถยนต์อเนกประสงค์ (SUV) รุ่นใหม่ล่าสุดในตระกูล MONA ที่เน้นเจาะกลุ่มครอบครัว คาดราคาจำหน่ายในประเทศจีนจะอยู่ที่ราว 180,000–220,000 หยวน (ประมาณ 810,000–990,000 บาท) สรุปไฮไลต์และสเปกเด็ด XPENG MONA L05 ตัวถังใหญ่สไตล์ Fastback SUV - มิติตัวรถ: ยาว 4,870 มม. / กว้าง 1,930 มม. / สูง 1,636 มม. - ระยะฐานล้อ:

ค่ายรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนเตรียมรุกตลาดไทยอีกครั้ง ด้วยการประกาศวันเปิดตัวอย่างเป็นทางการของ XPENG L03 (หรือ XPENG MONA L03) รถ SUV สไตล์สปอร์ตคูเป้พลังงานไฟฟ้า 100% ในวันที่ 18 สิงหาคม 2569 โดยประเทศไทยจะได้ประเดิมเป็นตลาดพวงมาลัยขวาแห่งแรก พร้อมลุ้นเปิดราคาจำหน่ายเริ่มต้นเพียง 9XX,000 บาท ไฮไลต์และสเปกเด็ด XPENG L03 (เวอร์ชันไทย) ขนาดตัวถังใหญ่กว่าคู่แข่ง: มิติตัวรถ ยาว 4,650 มม. กว้าง 1,920 มม. สูง 1,600 มม. ระยะฐานล้อ 2,850 มม. ให้พื้นที่กว้างขวาง วางตำแหน่งเป็น B-SUV/Compact

24 กรกฎาคม 2569 – XPeng (เสี่ยวเผิง) ผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้าชั้นนำจากประเทศจีน ได้ยื่นเรื่องต่อสำนักงานกำกับดูแลตลาดแห่งรัฐของจีน (SAMR) เพื่อประกาศเรียกคืน (Recall) รถยนต์ไฟฟ้า MPV ระดับเรือธงรุ่น XPeng X9 จำนวน 33,473 คัน ในประเทศจีนอย่างเป็นทางการ หลังตรวจพบข้อบกพร่องในระบบช่วงล่างถุงลม (Air Suspension) เมื่อใช้งานในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิและความชื้นสูงต่อเนื่อง รายละเอียดการเรียกคืน (Recall Details) -รุ่นรถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ: XPeng X9 ที่ผลิตระหว่างวันที่ 8 สิงหาคม 2566

ศึกรถตู้หรูนาทีนี้บอกเลยว่า "ยานอวกาศ" เค้าแรงจริง! จากรายงานยอดจดทะเบียนรถยนต์กลุ่ม MPV - VAN ประตูสไลด์ในไทย ประจำเดือนมิถุนายน 2569 ไฮไลต์ที่ทำเอาวงการยานยนต์ต้องจับตามองที่สุดหนีไม่พ้น XPENG X9 รถตู้ไฟฟ้า 100% ดีไซน์สุดล้ำคันนี้ เพราะรอบนี้น้องไม่ได้มาเล่นๆ แต่สามารถเบียดแซงคู่แข่งทุกค่าย ขึ้นมายึด "อันดับ 2" ของตารางได้อย่างสมศักดิ์ศรี ด้วยยอดจดทะเบียนป้ายแดงสูงถึง 343 คัน! เป็นรองแค่พี่ใหญ่อย่าง Toyota Alphard เท่านั้น แถมยังเฉือนชนะเพื่อนร่วมสัญชาติในกลุ่มท็อปโฟร์ไปได้

สร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่สะเทือนวงการยานยนต์ไฟฟ้า! หลังการประกาศเปิดตัวและเคาะราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ XPENG MONA L03 (หรือรุ่น L03) รถเก๋งไฟฟ้าทรงสปอร์ตท้ายลาดสุดล้ำ ก็เกิดปรากฏการณ์ "ตลาดแตก" ในจีนทันที สถิติความปังระดับ Phenomenal: -1 ชั่วโมง กวาดไป 46,859 คัน: หลังเปิดระบบรับจองอย่างเป็นทางการ เพียงแค่ 60 นาทีแรก ยอดสั่งจองพุ่งทะยานทะลุ 46,859 คัน เฉลี่ยแล้วมีคนกดจองเกือบ 800 คันในทุกๆ 1 นาที! ซึ่งเป็นตัวเลขที่พิสูจน์ความแรงเกินต้าน และขึ้นแท่นหนึ่งในรถที่ทำยอดจอง

Xpeng ประกาศชัยชนะในคดีหมิ่นประมาท 2 คดี หลังศาลอินเทอร์เน็ตเมืองกว่างโจวมีคำพิพากษาชั้นต้นให้ผู้เผยแพร่ข้อมูลอันเป็นเท็จเกี่ยวกับบริษัท ต้องลบข้อมูล ขอโทษต่อสาธารณะ และมีผู้ถูกสั่งให้ชดใช้ค่าเสียหาย เพื่อเยียวยาความเสียหายที่เกิดขึ้นกับบริษัท ฝ่ายกฎหมายของ Xpeng ระบุว่า โลกออนไลน์ไม่ใช่พื้นที่ที่สามารถเผยแพร่ข้อมูลเท็จได้โดยไม่มีความรับผิดชอบ พร้อมยืนยันว่าจะเดินหน้าใช้กฎหมายปกป้องชื่อเสียงของบริษัทต่อไป หากพบการบิดเบือนข้อมูลหรือสร้างความเสียหายต่อแบรนด์ การประกาศผลคดีครั้ง

XPENG เผยภาพและสเปกทางการของ Mona L03 รถยนต์ Compact Coupe SUV รุ่นที่สองของตระกูล Mona (ต่อจากซีดาน M03) โดยเป็นรถรุ่นแรกของแบรนด์ที่ใช้กลยุทธ์ "ขุมพลังสองทางเลือก" เจาะตลาดกลุ่มคนรุ่นใหม่ที่มองหารถยนต์ดีไซน์สปอร์ต พ่วงซอฟต์แวร์อัจฉริยะในราคาเข้าถึงง่าย คาดราคาจีนเริ่มต้นราว 150,000 หยวน (ประมาณ 7 แสนกว่าบาท) รุ่นไฟฟ้า 100% (BEV): มอเตอร์และแบตเตอรี่: ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว -ให้พละกำลังสูงสุด 245 แรงม้า -แรงบิด 250 นิวตันเมตร -ทำความเร็วสูงสุดได้ 180 กม./ชม. -จับคู่แบตเตอรี่

XPeng ประกาศเปิดตัว XPeng P7+ รุ่นปี 2026 อย่างเป็นทางการในประเทศจีน โดยรอบนี้ยกระดับให้กลายXPENG G7 EREV ขยับตัวครั้งสำคัญด้วยการนำระบบ Kunpeng Super Electric เข้ามาประจำการในร่าง SUV ทรงสปอร์ตพรีเมียม สลายความกังวลเรื่องระยะทางและการหาที่ชาร์จ (Range Anxiety) เคาะราคาเปิดตัวในจีนสุดเร้าใจเริ่มต้นประมาณ 953,000 บาท (หรือราคาประเมินช่วงก่อนหน้าเริ่มราวๆ 8.7-9.3 แสนบาท) โดยพกพาทีเด็ดมาเต็มพิกัด รุ่นขยายระยะทาง EREV -G7 EREV 1704 Max Technology 195,800 หยวน ประมาณ 909,529 บาท -

Xpeng ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าชั้นนำ ประกาศความสำเร็จหลังเปิดตัว Xpeng GX รถเอสยูวีรุ่นเรือธงอย่างเป็นทางการ โดยสามารถทำยอดสั่งจอง (Firm Orders) ได้สูงถึง 24,863 คัน ภายในเวลาเพียง 12 ชั่วโมงแรก ซึ่งยอดจองกว่า 80% เป็นรุ่นท็อป (Ultra Flagship) โดยมีราคาจำหน่ายอยู่ที่ 279,800 – 359,800 หยวน (ประมาณ 1,342,303 – 1,726,093 บาท) ไฮไลต์สำคัญของ Xpeng GX: -ดีไซน์และมิติตัวถัง: รถเอสยูวีขนาดใหญ่ (ความยาว 5,265 มม. ฐานล้อ 3,115 มม.) โดดเด่นด้วยดีไซน์หรูหรา ไฟหน้า-ท้ายแบบลากยาว และหลังคาแบ

Xpeng เดินเกมใหญ่ เปิดตัว “Mona M03” ซีดานไฟฟ้ารุ่นใหม่ ชูจุดเด่นด้วย “ชิป AI Turing” พัฒนาเองครั้งแรกในบริษัท ให้พลังประมวลผลสูงถึง 750 TOPS รองรับระบบขับขี่อัจฉริยะเต็มรูปแบบ ราคาเปิดตัวเริ่มต้นเพียง 119,800 หยวน (ประมาณ 6 แสนบาทต้นๆ) ถือเป็นรุ่น “คุ้มที่สุด” ของแบรนด์ และเคยทำยอดขายกว่า 40% ในปี 2025 วิ่งไกลขึ้น ประหยัดกว่าเดิม • ระยะทางสูงสุด 640 กม./ชาร์จ • เพิ่มขึ้นจากเดิมอีก 20 กม. ด้วยแบตเตอรี่ชุดเดิม อัปเกรดเทคโนโลยีจัดเต็ม • ชิปห้องโดยสาร MT8676 • RAM สูงถึง 24GB •

G02 ถูกวางตำแหน่งให้เป็นรุ่นเล็กกว่าของ Xpeng GX พร้อมดีไซน์ที่ได้แรงบันดาลใจจาก Range Rover Sport โดดเด่นด้วยกระจังหน้าแบบปิด ช่องรับอากาศแอคทีฟ หลังคาทรงลาดเอียง และงานดีไซน์ด้านท้ายเรียบหรูทันสมัย รองรับผู้โดยสาร 5 ที่นั่ง เจาะกลุ่มลูกค้าที่มองหา SUV ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัด ดีไซน์พรีเมียม ตั้งเป้าจำหน่ายในช่วงราคา 300,000–400,000 หยวน - ขุมพลังมีให้เลือกทั้งแบบ BEV และ EREV โดยรุ่นไฟฟ้าล้วน (BEV) ใช้มอเตอร์กำลัง 270 กิโลวัตต์ แบตเตอรี่ขนาด 63.3 kWh วิ่งได้ไกลราว 320 กม. ต่อการชา