ทางออกเลี่ยงภาษี ชาวยุโรปแห่นำเข้ารถยนต์ไฟฟ้ามือสองจากจีน พุ่งขึ้น 280% เผยราคาถูกกว่าป้ายแดงเดิมถึง 40%! 🚗
สื่อยานยนต์จีน CarNewsChina เผยเทรนด์ใหม่ในตลาดยุโรป หลัง EU งัดมาตรการกำแพงภาษี BEV สูงสุด 45.3% และจำกัดโควตารถไฮบริด ทำให้ผู้บริโภคชาวตะวันตกหันมาซิ่ง "รถยนต์ไฟฟ้ามือสองจากจีน" ที่รอดพ้นจากภาษีและโควตาเหล่านั้น!
หลังจาก EU ปรับขึ้นภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) สูงสุดถึง 45.3% ในปี 2024 และล่าสุดได้กำหนดโควตานำเข้ารถยนต์ไฮบริด (PHEV) ไม่เกิน 350,000 คัน ทำให้ยอดสั่งซื้อรถใหม่จากจีนชะลอตัวลง ส่งผลให้ผู้ซื้อชาว EU หันมาสนใจ "รถยนต์ไฟฟหามือสองจากจีน" ที่ได้รับการยกเว้นจากภาษีดังกล่าว โดยยอดขายรถมือสองในช่วงเดือนมกราคม–กันยายน 2026 เติบโตขึ้นถึง 280% YoY (7,900 คัน) ในขณะที่ยอดขายรถใหม่ลดลง 44%
เนื่องจากตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในจีนมีการแข่งขันด้านราคาที่รุนแรง (Price War) ส่งผลให้ราคารถมือสองปรับตัวลดลงตามไปด้วย CEVM ระบุว่า สามารถหารถมือสองที่มีเลขไมล์วิ่งไปเพียงประมาณ 6,000 กิโลเมตร แต่มีราคา ต่ำกว่าราคาป้ายแดงเดิม (MSRP) ในจีนถึง 40% เพื่ออำนวยความสะดวกและลดเวลารอคอยจากการนำเข้าปกติที่ใช้เวลาถึง 3 เดือน ทาง CEVM ได้เปิดศูนย์ส่งมอบรถยนต์ (Delivery Center) แห่งใหม่ในกรุงปราก (Prague) พร้อมสต็อกรถพร้อมส่งมอบทันทีชุดแรก 20 คัน
เป็นอีกหนึ่งมุมมองการปรับตัวของตลาด EV โลกที่สะท้อนพลังของรถมือสองจีนในตลาดสากลได้อย่างน่าสนใจครับ!
.
ที่มา CarNewsChina
.
By Lamud
.
ความคิดเห็น