Xpeng เปิดเผยรายละเอียดเทคโนโลยีใหม่ของ G7 EREV
- EV Cars Thailand
- 41false33 GMT+0000 (Coordinated Universal Time)
- ยาว 1 นาที
Xpeng เปิดเผยรายละเอียดเทคโนโลยีใหม่ของ G7 EREV โดยชูจุดเด่นการใช้ ระบบ AI ควบคุมเสียงและแรงสั่นสะเทือน จากเครื่องยนต์ปั่นไฟ (Range Extender) เพื่อยกระดับความเงียบและความนุ่มนวลในการขับขี่
รถรุ่นนี้ติดตั้งระบบ ENC (Electronic Noise Cancellation) และ RNC (Road Noise Cancellation) เป็นอุปกรณ์มาตรฐานทุกรุ่น โดย
-ENC ช่วยตัดเสียงจากตัวรถและระบบปั่นไฟ
-RNC ช่วยลดเสียงจากถนนและยาง
Xpeng ระบุว่า AI สามารถลดแรงสั่นสะเทือนจากระบบปั่นไฟได้สูงสุด 50% และยังช่วยจัดการการทำงานของเครื่องยนต์ให้ทำงานในรอบที่เงียบที่สุด รวมถึงทำให้การเปลี่ยนโหมดระหว่างไฟฟ้าล้วนกับโหมดขยายระยะทางราบรื่นขึ้น
นอกจากนี้ ตัวรถยังเสริมฉนวนซับเสียงครอบคลุมมากกว่า 90% ของจุดสำคัญทั้งคัน และปรับปรุงฮาร์ดแวร์ของระบบปั่นไฟให้มีเสียงรบกวนน้อยลงราว 10% เมื่อเทียบกับโซลูชันทั่วไปในอุตสาหกรรม
Xpeng G7 EREV เป็น SUV รุ่นแรกในตระกูล Kunpeng EREV ใช้แบตเตอรี่ 55.8 kWh คู่กับถังน้ำมัน 60 ลิตร รองรับน้ำมันเบนซิน 92 ออกเทน
-วิ่งไฟฟ้าล้วนได้สูงสุด 430 กม.
-ระยะทางรวมสูงสุด 1,704 กม.
-มอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 218 kW
ตัวรถเตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในจีนวันที่ 8 มกราคม 2026 และยุโรปวันที่ 9 มกราคม 2026 โดยขณะนี้เริ่มมีรถล็อตแรกทยอยส่งถึงโชว์รูมในจีนแล้ว
.
By mesa
.
ความคิดเห็น