Volkswagen รุกหนัก! จับมือ Xpeng เปิดสายพานผลิตแพลตฟอร์ม CEA ใหม่ เตรียมส่งรถ 5 รุ่นบุกตลาดปี 2026
- EV Cars Thailand

- 1 วันที่ผ่านมา
- ยาว 1 นาที

Volkswagen รุกหนัก! จับมือ Xpeng เปิดสายพานผลิตแพลตฟอร์ม CEA ใหม่ เตรียมส่งรถ 5 รุ่นบุกตลาดปี 2026
Volkswagen Group China ประกาศความสำเร็จในการเริ่มสายการผลิตสถาปัตยกรรมไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ใหม่ล่าสุดในชื่อ CEA (China Electronic Architecture) ซึ่งพัฒนาร่วมกับ Xpeng โดยรถยนต์รุ่นแรกที่ใช้โครงสร้างนี้ได้เริ่มการผลิตแล้วที่โรงงาน Volkswagen Anhui เมื่อปลายปี 2025 ที่ผ่านมา
การร่วมมือครั้งนี้ถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญของ VW ในการปรับตัวเข้าสู่ยุค Software-Defined Vehicle (SDV) ในประเทศจีน โดยตั้งเป้าที่จะเพิ่มประสิทธิภาพการพัฒนาขึ้น 30% และลดต้นทุนลงได้มากถึง 50% ในรถยนต์บางรุ่น โดยในปี 2026 จะมีการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ที่ใช้แพลตฟอร์มนี้ถึง 5 รุ่น ครอบคลุมทั้งรถยนต์ไฟฟ้า (BEV), ไฮบริด และเครื่องยนต์สันดาป (ICE)
ข้อมูลทางเทคนิค (Specification):
-ชื่อสถาปัตยกรรม: CEA (China Electronic Architecture)
-ผู้พัฒนาร่วม: Volkswagen China Technology Company, CARIAD China และ Xpeng
-เป้าหมายหลัก: ลดความซับซ้อนของระบบอิเล็กทรอนิกส์ในตัวรถ
-การลดจำนวนกล่องควบคุม (ECU): ลดลงประมาณ 30% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า
-หน่วยประมวลผล: ใช้แพลตฟอร์มการคำนวณส่วนกลางสมรรถนะสูง (Central High-performance Computing Platform)
-การรองรับระบบ: รองรับระบบห้องโดยสารอัจฉริยะ (AI-based cockpit) และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) เฉพาะสำหรับตลาดจีน
-การอัปเดต: รองรับการอัปเดตซอฟต์แวร์ผ่านดาวเทียม (Over-the-Air - OTA) ทั้งระบบ
-ความยืดหยุ่น: สามารถใช้ได้กับรถยนต์ตั้งแต่ขนาดเล็ก (Small) ไปจนถึงขนาดคอมแพ็ค (Compact)
ข้อมูลด้านต้นทุนและประสิทธิภาพ:
-ประสิทธิภาพการพัฒนา: เพิ่มขึ้น 30% ผ่านการทำวิจัยในท้องถิ่นและการดึงซัพพลายเออร์เข้ามามีส่วนร่วมตั้งแต่ช่วงต้นของการออกแบบ
-การลดต้นทุน: สามารถลดต้นทุนการพัฒนาโมเดลสำคัญรุ่นใหม่ๆ ได้สูงสุดถึง 50%
-จำนวนรุ่นใหม่: เตรียมเปิดตัวรถที่ใช้สถาปัตยกรรม CEA รวม 5 รุ่น ภายในปี 2026 ผ่านบริษัทร่วมทุนทั้ง 3 แห่งในจีน
.
By mesa
.










ความคิดเห็น