Toyota ในสหรัฐฯ เผชิญการฟ้องร้องแบบกลุ่ม กรณีปรับขึ้นราคารถยนต์เพื่อชดเชยต้นทุนภาษีศุลกากร มีมูลค่าสูงถึง 3 แสนล้านบาท! 🚗
- EV Cars Thailand

- 31 นาทีที่ผ่านมา
- ยาว 1 นาที

บริษัท Toyota มอเตอร์ ประเทศสหรัฐอเมริกา กำลังเผชิญความท้าทายทางกฎหมายครั้งสำคัญ หลังถูกยื่นฟ้องดำเนินคดีแบบกลุ่ม (Class Action) ต่อศาลรัฐบาลกลางในรัฐแคลิฟอร์เนีย ในข้อหาผลักภาระต้นทุนด้านภาษีศุลกากร (Tariffs) มูลค่ามหาศาลไปให้ผู้บริโภค แต่อาจไม่มีนโยบายคืนเงินส่วนนี้ให้ลูกค้า แม้ในอนาคตบริษัทจะได้รับเงินคืนภาษีจากรัฐบาลสหรัฐฯ ก็ตาม
สรุปประเด็นสำคัญจากคำฟ้อง
-มูลค่าภาระภาษี: Toyota ได้แบกรับต้นทุนภาษีที่เกี่ยวเนื่องกับการดำเนินงานในญี่ปุ่น แคนาดา และเม็กซิโก รวมกว่า 9,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 2.94 แสนล้านบาท) และได้ผลักภาระส่วนใหญ่มายังผู้บริโภคผ่านการปรับเพิ่มราคาจำหน่าย
-กลุ่มผู้ได้รับผลกระทบ: ครอบคลุมผู้บริโภคชาวอเมริกันทุกคนที่ซื้อหรือเช่าซื้อ (Lease) รถยนต์ Toyota รุ่นที่เข้าข่าย ระหว่างเดือนกุมภาพันธ์ 2025 ถึง เดือนกุมภาพันธ์ 2026
-ข้อเรียกร้องความโปร่งใส: มาตรการภาษีภายใต้กฎหมาย IEEPA กำลังเผชิญข้อจำกัดทางกฎหมายและมีแนวโน้มถูกยกเลิก ทีมทนายฝ่ายโจทก์จึงชี้ว่า หาก Toyota ได้รับเงินภาษีคืนจากรัฐบาลในอนาคต ผู้บริโภคควรมีสิทธิ์ได้รับส่วนแบ่งหรือเงินชดเชยคืนด้วย
ท่าทีจาก Toyota และผลกระทบทางธุรกิจ
-การชี้แจงของบริษัท: แม้รถยนต์รุ่นใหม่อย่าง Toyota Sequoia (MY2026) จะมีการปรับราคาสูงขึ้นถึง 1,600 ดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 52,000 บาท) แต่ Toyota แถลงว่า เป็นเพียงการทบทวนโครงสร้างราคาตามกลไกตลาดปกติ โดยหลีกเลี่ยงการเชื่อมโยงกับประเด็นภาษีศุลกากรโดยตรง
-ผลประกอบการอ่วม: แม้จะปรับขึ้นราคารถยนต์ แต่มาตรการกำแพงภาษีของสหรัฐฯ ได้ส่งผลกระทบอย่างรุนแรง โดยข้อมูลจาก WardsAuto เผยว่า Toyota ในภูมิภาคอเมริกาเหนือ ต้องเผชิญภาวะขาดทุนจากการดำเนินงาน (Operating Loss) ในปีงบประมาณ 2026 สูงเกือบ 2,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 6.54 หมื่นล้านบาท)
ปัจจุบัน คดีความดังกล่าวยังคงอยู่ในกระบวนการทางกฎหมาย ซึ่งยังต้องติดตามอย่างใกล้ชิดว่าศาลจะมีคำสั่งอย่างไรต่อไป
.
ที่มา CarComplaints
.
By Lamud
.










ความคิดเห็น