Ganfeng Lithium เผยความสำเร็จแบตเตอรี่ Solid-State แตะ 1,100 รอบชาร์จ พร้อมเริ่มผลิตรุ่น 500 Wh/kg เป็นรายแรกของโลก
- EV Cars Thailand

- 24 นาทีที่ผ่านมา
- ยาว 1 นาที

Ganfeng Lithium ยักษ์ใหญ่ด้านพลังงานที่ได้รับการสนับสนุนจากค่ายรถยนต์ Changan ประกาศความคืบหน้าครั้งสำคัญในการพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่ Solid-state (โซลิดสเตต) โดยตั้งเป้าพลิกโฉมยานยนต์ไฟฟ้า (EV) และอุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูง
ไฮไลต์ความสำเร็จทางเทคโนโลยี
-รุ่นความหนาแน่นพลังงาน 400 Wh/kg: ผ่านการตรวจสอบทางวิศวกรรมแล้ว โดยสามารถรองรับการชาร์จซ้ำได้มากกว่า 1,100 รอบ (Cycles) พร้อมสำหรับการนำไปประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรมขนาดใหญ่
-รุ่นความหนาแน่นพลังงาน 500 Wh/kg (ระดับ 10Ah): แบตเตอรี่ชนิดลิเธียม-เมทัล (Lithium-metal) รุ่นนี้ได้เริ่มการผลิตในปริมาณขั้นต้น (Small-batch production) แล้ว ซึ่งถือเป็นผลิตภัณฑ์ประเภทนี้รายแรกของโลกที่ก้าวเข้าสู่กระบวนการผลิตจริง
-เทคโนโลยีทางเลือกเพิ่มเติม: กำลังขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ฐานซิลิคอน (Silicon-based) ความหนาแน่น 320–480 Wh/kg โดยรุ่น 320 Wh/kg ประสบความสำเร็จทะลุ 1,000 รอบชาร์จแล้วเช่นกัน
ทิศทางและการประยุกต์ใช้งานในอนาคต
Ganfeng เดินหน้ากลยุทธ์ควบคู่ทั้งขั้วอนอดแบบลิเธียม-เมทัล และฐานซิลิคอน เพื่อทลายขีดจำกัดด้านพาณิชย์และเร่งการผลิตจำนวนมาก (Mass Production) โดยเทคโนโลยีความหนาแน่นพลังงานสูงนี้ มีกลุ่มเป้าหมายหลักในกลุ่มยานยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียม (Premium EVs), โดรน, อากาศยานไฟฟ้า (eVTOL), เทคโนโลยีหุ่นยนต์ และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์
ทั้งนี้ Changan มีแผนที่จะทดลองติดตั้งแบตเตอรี่ Solid-state ขนาด 400 Wh/kg ในยานยนต์ไฟฟ้าของค่ายภายในปี 2026 นี้ ซึ่งนับเป็นก้าวสำคัญของการเปลี่ยนผ่านสู่ยุคแบตเตอรี่เจเนอเรชันถัดไปอย่างเป็นรูปธรรม
.
ที่มา CarNewsChina
.
By Lamud
.










ความคิดเห็น