Ford ซุ่มเจรจา BYD หวังดึงแบตเตอรี่ LFP เสริมทัพรถไฟฟ้า เพิ่มขีดความสามารถด้านการแข่งขันและลดต้นทุน

Ford ซุ่มเจรจา BYD หวังดึงแบตเตอรี่ LFP เสริมทัพรถไฟฟ้า เพิ่มขีดความสามารถด้านการแข่งขันและลดต้นทุน

มีรายงานความเคลื่อนไหวที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมยานยนต์โลก เมื่อ Ford มอเตอร์ ยักษ์ใหญ่จากสหรัฐฯ กำลังอยู่ในขั้นตอนการเจรจากับ BYD ผู้ผลิตรถยนต์และแบตเตอรี่รายใหญ่ของจีน เพื่อทำข้อตกลงจัดหาแบตเตอรี่สำหรับใช้ในรถยนต์ไฟฟ้า (EV) รุ่นใหม่ๆ ของ Ford

ประเด็นสำคัญจากการเจรจา

-การมุ่งเน้นที่แบตเตอรี่ LFP: Ford มีความสนใจในแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LFP) ของ BYD ซึ่งขึ้นชื่อเรื่องความปลอดภัย ความทนทาน และที่สำคัญที่สุดคือต้นทุนที่ต่ำกว่าแบตเตอรี่ประเภท NMC (Nickel Manganese Cobalt) ที่ใช้กันอยู่ในปัจจุบัน

-กลยุทธ์ลดต้นทุน: ท่ามกลางสงครามราคารถไฟฟ้าที่รุนแรง Ford พยายามมองหาแหล่งผลิตแบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพสูงแต่ราคาถูกลง เพื่อช่วยให้สามารถทำราคาขายรถ EV ได้เข้าถึงกลุ่มลูกค้าในวงกว้างมากขึ้น และต่อสู้กับคู่แข่งในตลาดโลกได้

-การลดความพึ่งพาแหล่งผลิตเดิม: แม้ปัจจุบัน Ford จะมีพันธมิตรอย่าง CATL ในการสร้างโรงงานแบตเตอรี่ในสหรัฐฯ (BlueOval Battery Park Michigan) แต่การขยายความร่วมมือกับ BYD จะช่วยเพิ่มทางเลือกและความยืดหยุ่นในสายการผลิตได้มากขึ้น

-ทิศทางในอนาคต: หากการเจรจาประสบความสำเร็จ เราอาจได้เห็นรถยนต์ไฟฟ้าของ Ford ในอนาคต (โดยเฉพาะรุ่นเริ่มต้นหรือรุ่นที่เน้นความคุ้มค่า) มาพร้อมกับแบตเตอรี่ Blade Battery อันเป็นเอกลักษณ์ของ BYD ซึ่งจะส่งผลให้ราคารถ Ford EV ในตลาดโลกมีความน่าสนใจมากขึ้น

การเจรจานี้สะท้อนให้เห็นถึงอิทธิพลของเทคโนโลยีแบตเตอรี่จากจีนที่ก้าวขึ้นมาเป็นผู้นำโลก แม้แต่แบรนด์เก่าแก่จากตะวันตกอย่าง Ford ก็ต้องปรับตัวและแสวงหาความร่วมมือเพื่อความอยู่รอดในยุคเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานไฟฟ้าครับ

.

ที่มา 

.

By mesa

.

#รถไฟฟ้า #รถยนต์ไฟฟ้า

#EVCarThailand #EVCarsThailand 

#evcar #Ford  #BYD