CHERY iCAUR V27 REEV 2WD/4WD เปิดสเปกเวอร์ชั่นไทยก่อนเปิดตัว 21 สิงหาคมนี้
เชอรี กรุ๊ป (Chery Group) เดินหน้าเสริมทัพแบรนด์น้องใหม่ในไทยด้วยการเผยโฉม iCAUR V27 REEV รถยนต์อเนกประสงค์ทรงกล่องสไตล์ Boxy Off-Road D-SUV ชูจุดเด่นขุมพลัง REEV (Range-Extended Electric Vehicle) ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 เทอร์โบ ทำหน้าที่ปั่นไฟเข้าแบตเตอรี่อย่างเดียว ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 100% ตอบโจทย์สายลุยระยะไกล หมดกังวลเรื่องสถานีชาร์จ คาดการณ์เตรียมนำเข้า CBU จากจีนมาให้เลือก 3 รุ่นย่อยในไทยเร็วๆ นี้
iCAUR V27 REEV เวอร์ชั่นไทย คาดมีให้เลือก 3 รุ่นย่อย (นำเข้า CBU จีน)
- V27 Standard REEV 2WD
- V27 Top REEV 2WD
- V27 Top REEV 4WD
V27 REEV เตรียมโชว์ตัวในไทยครั้งแรกที่งาน Big Motor Sales 2026 @ ไบเทค บางนา เปิดตัว และ ประกาศราคาอย่างเป็นทางการ เดือน กันยายน 2026
มิติตัวถังใหญ่ระดับ D-SUV (ใหญ่กว่า TANK 300)
- มิติตัวถัง: ยาว 5,045 มม. × กว้าง 1,976 มม. × สูง 1,894 มม. | ระยะฐานล้อ 2,900 มม.
- ความสูงใต้ท้องรถ (Ground Clearance): 224 มม.
- ความจุถังน้ำมัน: 60 ลิตร | ความจุที่เก็บสัมภาระท้าย: 715 – 1,818 ลิตร
รุ่น REEV 4WD (ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD):
- เครื่องยนต์ปั่นไฟ: เบนซิน 4 สูบ 1.5 ลิตร เทอร์โบ 136 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 220 นิวตันเมตร
- มอเตอร์ขับเคลื่อน: มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ หน้า-หลัง พละกำลังรวม 455 แรงม้า แรงบิดรวม 505 นิวตันเมตร
- แบตเตอรี่: CATL LFP ความจุ 34.3 kWh
- สมรรถนะ: 0–100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 6.0 วินาที | ความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม.
- ระยะทางวิ่ง: ไฟฟ้าล้วน 150 กม. | วิ่งรวมไฟฟ้า + น้ำมัน สูงสุด 1,000 กม. (NEDC)
- รองรับ AC 6.6 kW และ DC Fast Charge สูงสุด 100 kW (ชาร์จ 30–80% ภายใน 15 นาที)
- ระบบจ่ายไฟ V2L: จ่ายไฟให้อุปกรณ์ภายนอกสูงสุด 6.0 kW
.
ที่มา CHERYThailand
.
By Lamud
.
ความคิดเห็น