CATL ยืนหนึ่ง ครองส่วนแบ่งตลาดแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าในจีนทะลุ 47% ในเดือนเมษายน 2569
- EV Cars Thailand

- 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา
- ยาว 1 นาที

25 พฤษภาคม 2569 — รายงานข้อมูลล่าสุดจาก Kerui เผยสถิติตลาดแบตเตอรี่สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า (Power Battery) ในประเทศจีนประจำเดือนเมษายน 2569 พบว่ายังคงมีความกระจุกตัวสูง โดย CATL ยักษ์ใหญ่ของวงการยังคงครองแชมป์อันดับ 1 อย่างเหนียวแน่น ด้วยส่วนแบ่งการตลาดสูงถึง 47.0% ตามมาด้วย FinDreams (บริษัทในเครือ BYD) และ CALB ในอันดับที่สองและสาม
สรุปไฮไลท์สำคัญของ 3 ผู้นำในตลาด:
-อันดับ 1 CATL: มียอดการติดตั้งแบตเตอรี่รวม 28,694 MWh เติบโตขึ้น 30.2% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา โดยมีฐานลูกค้าหลักเป็นค่ายรถยนต์ชั้นนำอย่าง Geely (9.5%), Changan (8.9%), Xiaomi (8.5%), Li Auto (8.3%) และ Nio (6.6%)
-อันดับ 2 FinDreams (BYD): มียอดการติดตั้ง 11,133 MWh ครองส่วนแบ่งตลาด 18.3% แม้จะลดลงเล็กน้อย 3.2% โดยปริมาณการผลิตส่วนใหญ่ราว 58.0% ยังคงป้อนให้กับแบรนด์ในเครือของ BYD เอง ส่วนลูกค้าภายนอกรายใหญ่ที่สุดคือ Xiaomi (7.5%) ตามด้วย Fang Cheng Bao, Xpeng และ Denza
-อันดับ 3 CALB: มียอดการติดตั้ง 5,198 MWh ครองส่วนแบ่งตลาด 8.5% โดยสร้างการเติบโตอย่างก้าวกระโดดสูงถึง 50.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน
สำหรับอันดับที่ 4 และ 5 ตกเป็นของ Gotion High-tech (ส่วนแบ่ง 6.1%) และ EVE Energy (ส่วนแบ่ง 4.2%) ซึ่งทั้งสองรายต่างมีการเติบโตที่แข็งแกร่งเช่นกัน สะท้อนให้เห็นว่าตลาดแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าในจีนยังคงขับเคลื่อนด้วยผู้ผลิตรายใหญ่ไม่กี่รายที่ได้รับความไว้วางใจจากแบรนด์รถยนต์ยักษ์ใหญ่ทั่วประเทศ
.
ที่มา CarNewsChina
.
By Lamud
.










ความคิดเห็น