top of page

CATL จับมือ Changan เปิดตัวกลยุทธ์แบตเตอรี่โซเดียม-ไอออน พร้อมลุยทดสอบในเมืองหนาวจัด

  • รูปภาพนักเขียน: EV Cars Thailand
    EV Cars Thailand
  • 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา
  • ยาว 1 นาที

CATL จับมือ Changan เปิดตัวกลยุทธ์แบตเตอรี่โซเดียม-ไอออน พร้อมลุยทดสอบในเมืองหนาวจัด


Changan Automobile ประกาศเตรียมจัดงาน "Global Sodium Battery Strategy and Safety Technology" ในวันที่ 5 กุมภาพันธ์ 2026 ณ เมืองยากูชิ เขตมองโกเลียใน ซึ่งเป็นพื้นที่ที่มีอากาศหนาวจัด เพื่อแสดงความคืบหน้าในการพัฒนาและทดสอบแบตเตอรี่โซเดียม-ไอออน (Sodium-ion battery) ร่วมกับ CATL ในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล


ความเคลื่อนไหวนี้ถือเป็นการขยายขอบเขตการใช้แบตเตอรี่โซเดียมจากเดิมที่ใช้ในรถเพื่อการพาณิชย์ เข้าสู่ตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลอย่างเต็มตัว โดยรถในแบรนด์ Changan Oshan จะเป็นกลุ่มแรกๆ ที่ติดตั้งแบตเตอรี่โซเดียมของ CATL (ภายใต้แบรนด์ "Naxin") เพื่อทดสอบประสิทธิภาพการขับขี่ในอุณหภูมิต่ำ ซึ่งเป็นจุดเด่นหลักของแบตเตอรี่ประเภทนี้เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียมทั่วไป


CATL วางแผนที่จะเริ่มใช้งานแบตเตอรี่โซเดียม-ไอออนในวงกว้างภายในปี 2026 ครอบคลุมทั้งระบบสลับแบตเตอรี่ (Battery-swapping), รถยนต์นั่ง, รถเพื่อการพาณิชย์ และระบบกักเก็บพลังงาน เพื่อลดการพึ่งพาลิเธียมที่มีราคาสูงและผันผวน


สเปกและข้อมูลทางเทคนิคของแบตเตอรี่ (ซีรีส์ Tianxing II สำหรับรถพาณิชย์ขนาดเล็ก):

-ประเภทแบตเตอรี่: โซเดียม-ไอออน (Sodium-ion)

-ความหนาแน่นของพลังงาน: 175 Wh/kg

-มาตรฐานความปลอดภัย: ผ่านการรับรอง GB 38031-2025 ของจีน

-ประสิทธิภาพเด่น: ออกแบบมาเพื่อใช้งานในสภาวะอากาศหนาวจัด (Cold-climate performance)

-ความสามารถด้านอุณหภูมิ: มีการรักษาความจุ (Capacity retention) ในอุณหภูมิต่ำได้ดีกว่าแบตเตอรี่แบบ LFP

-เป้าหมายทางการตลาด: เน้นกลุ่มรถยนต์ระดับเริ่มต้น (Entry-level) และการใช้งานเฉพาะทางที่เน้นความคุ้มค่าด้านต้นทุน

.

ที่มา carnewschina

.

By mesa

.

#รถไฟฟ้า #รถยนต์ไฟฟ้า

ความคิดเห็น


Top Stories

EV Cars Thailand

© 2023 EV Cars Thailand by MacUp Studio. Powered and secured by Wix

bottom of page