top of page

BYD รุกหนัก! เปิดตัว "God’s Eye 5.0" ระบบช่วยขับ AI อัจฉริยะ หลังยอดติดตั้งทะลุ 2.3 ล้านคันในจีน

  • รูปภาพนักเขียน: EV Cars Thailand
    EV Cars Thailand
  • 1 วันที่ผ่านมา
  • ยาว 1 นาที

BYD รุกหนัก! เปิดตัว "God’s Eye 5.0" ระบบช่วยขับ AI อัจฉริยะ หลังยอดติดตั้งทะลุ 2.3 ล้านคันในจีน


BYD ยักษ์ใหญ่ค่ายรถยนต์ไฟฟ้าจากจีน ประกาศเปิดตัวระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะเวอร์ชันล่าสุด "God’s Eye 5.0" (เทียนเสินจือเหยียน 5.0) ซึ่งเป็นการอัปเกรดซอฟต์แวร์ครั้งสำคัญ โดยเน้นการใช้เทคโนโลยี AI แบบ Reinforcement Learning และระบบควบคุมแบบ End-to-End (ต้นทางถึงปลายทาง) เพื่อให้การตัดสินใจของรถมีความเป็นธรรมชาติและแม่นยำยิ่งขึ้น แทนที่การใช้ชุดคำสั่งแบบเดิมๆ


ปัจจุบัน BYD มียอดติดตั้งระบบตระกูล God’s Eye ในรถที่วิ่งบนท้องถนนในจีนแล้วกว่า 2.3 ล้านคัน ซึ่งข้อมูลจากการขับขี่จริงกว่า 160 ล้านกิโลเมตรต่อวัน ถูกนำมาใช้ในการฝึกฝน AI เพื่อพัฒนาระบบความปลอดภัยให้ดียิ่งขึ้น โดยเฉพาะการเบรกและหักหลบฉุกเฉินในสภาวะทัศนวิสัยต่ำ


ราคาและการเข้าถึง (ประมาณการ):

-ระบบนี้ถูกออกแบบมาให้ติดตั้งได้ตั้งแต่รถรุ่นเริ่มต้นไปจนถึงรุ่นหรู โดยมีการแบ่งระดับฮาร์ดแวร์ดังนี้ (อ้างอิงอัตราแลกเปลี่ยน 1 หยวน ≈ 4.47 บาท):

-รุ่นเริ่มต้น (DiPilot 100): ราคาประมาณ 3,000 หยวน หรือ ประมาณ 13,410 บาท

-รุ่นท็อป: ในรุ่นหรูอย่าง Yangwang ระบบนี้จะถูกติดตั้งมาให้เป็นมาตรฐาน (ราคาตัวรถเริ่มต้นที่ล้านหยวน หรือประมาณ 4.47 ล้านบาทขึ้นไป)


สเปกและฟีเจอร์เด่นของ God’s Eye 5.0:

-เทคโนโลยี AI: ใช้การเรียนรู้แบบ Reinforcement Learning ทำงานแบบ Closed-loop ตั้งแต่การตรวจจับจนถึงการสั่งการ

-ระบบความปลอดภัย: อัปเกรดระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) และระบบหักหลบฉุกเฉินอัตโนมัติ (AES)

-การตรวจจับ: รองรับการตรวจจับรถที่จอดนิ่ง, คนเดินถนน และเด็ก แม้ในที่มืดหรือในอุโมงค์

-ฮาร์ดแวร์: ทำงานร่วมกับเซนเซอร์แบบ Multi-sensor (กล้อง, เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร และเซนเซอร์อัลตราโซนิก)

-ระดับการขับขี่: เป็นระบบช่วยขับขี่ (Assisted Driving) ไม่ใช่ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบ (Autonomous)

-การอัปเดต: รองรับการอัปเกรดฟีเจอร์ใหม่ๆ ผ่านระบบ Over-the-Air (OTA) ในอนาคต


การแบ่งระดับฮาร์ดแวร์ (Hardware Tiers):

-God’s Eye C: ใช้แพลตฟอร์ม DiPilot 100 (เน้นกล้องและเรดาร์ทั่วไป)

-God’s Eye B: ใช้แพลตฟอร์ม DiPilot 300 (เพิ่มเซนเซอร์ LiDAR)

-God’s Eye A: ใช้แพลตฟอร์ม DiPilot 600 (สเปกสูงสุดสำหรับแบรนด์ระดับไฮเอนด์ เช่น Yangwang)

.

By mesa

.

#รถไฟฟ้า #รถยนต์ไฟฟ้า

ความคิดเห็น


Top Stories

EV Cars Thailand

© 2023 EV Cars Thailand by MacUp Studio. Powered and secured by Wix

bottom of page