BYD ปักธงปี 2026! ตั้งเป้ายอดขายต่างประเทศ 1.3 ล้านคัน หลังปี 2025 ทะลุเป้าล้านแรกได้สำเร็จ
- EV Cars Thailand

- 26 ม.ค.
- ยาว 1 นาที

BYD ปักธงปี 2026! ตั้งเป้ายอดขายต่างประเทศ 1.3 ล้านคัน หลังปี 2025 ทะลุเป้าล้านแรกได้สำเร็จ
Li Yunfei ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายภาพลักษณ์และประชาสัมพันธ์ของ BYD ได้เปิดเผยข้อมูลสำคัญระหว่างงานพบปะสื่อมวลชน โดยระบุว่าในปี 2026 นี้ BYD จะมุ่งเน้นการขยายฐานรากในตลาดโลกอย่างหนักเพื่อชดเชยการชะลอตัวของตลาดในประเทศจีน
สรุปตัวเลขยอดขายและการเติบโต
-เป้าหมายปี 2026: ตั้งเป้ายอดขายในตลาดต่างประเทศ (Overseas) ไว้ที่ 1.3 ล้านคัน * อัตราการเติบโต: คิดเป็นการเติบโตขึ้นประมาณ 25% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา
-ผลงานปี 2025 (Baseline): BYD สามารถส่งมอบรถในตลาดต่างประเทศได้ทั้งหมด 1,046,083 คัน (ทะลุหลักล้านคันเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์บริษัท)
-ยอดขายรวม (Global): ในปี 2025 BYD ขายรถ NEV ทั้งหมดได้ 4.6 ล้านคัน (แม้อาจจะต่ำกว่าเป้าหมายรวม 5.5 ล้านคันที่ตั้งไว้ตอนแรก แต่ยังรักษาตำแหน่งผู้นำโลกไว้ได้)
กลยุทธ์การขยายตัวสู่ตลาดโลก
-บุกตลาดกว่า 110 ประเทศ: ปัจจุบัน BYD มีเครือข่ายครอบคลุมไปแล้วกว่า 110 ประเทศและภูมิภาคทั่วโลก
-เน้นการผลิตในท้องถิ่น (Localization): นอกจากโรงงานในไทยที่เดินเครื่องแล้ว BYD ยังเตรียมเปิดโรงงานใน ตุรกี (ช่วงปลายปี 2026) และกำลังขยายกำลังผลิตในบราซิล ฮังการี และอุซเบกิสถาน เพื่อลดกำแพงภาษีและค่าขนส่ง
-โครงสร้างตลาดสมดุล: ยอดขายต่างประเทศในปี 2025 มีสัดส่วนแบ่งเท่าๆ กันระหว่าง ยุโรป, อเมริกาเหนือ (ละตินอเมริกา) และอาเซียน (ฝั่งละประมาณ 1 ใน 3)
-รุ่นขับเคลื่อนหลัก: BYD Atto 3, Dolphin และ Sealion 6 (DM-i) ยังคงเป็นรุ่นหัวหอก ขณะที่ Shark (รถกระบะ) จะเป็นตัวรุกหนักในออสเตรเลียและเม็กซิโก
เป้าหมาย 1.3 ล้านคันนี้ถือว่า "อนุรักษนิยม" กว่าที่นักวิเคราะห์จาก Citigroup เคยคาดการณ์ไว้ (ที่ 1.5 - 1.6 ล้านคัน) ซึ่งสะท้อนว่า BYD เริ่มระมัดระวังตัวมากขึ้นจากภาวะเศรษฐกิจโลกและสงครามการค้า แต่ยังคงเป็นตัวเลขที่สูงมากสำหรับแบรนด์ที่เพิ่งเริ่มบุกตลาดโลกอย่างจริงจังเพียงไม่กี่ปีครับ
.
ที่มา CarnewChaina
.
By mesa
.










ความคิดเห็น