BYD ปฏิวัติวงการแบตเตอรี่! เตรียมผลิต Solid-State จำนวนน้อยปี 2027 พร้อมโชว์เทคโนโลยีโซเดียมชาร์จได้หมื่นรอบ

BYD ปฏิวัติวงการแบตเตอรี่! เตรียมผลิต Solid-State จำนวนน้อยปี 2027 พร้อมโชว์เทคโนโลยีโซเดียมชาร์จได้หมื่นรอบ

BYD ยืนยันความสำเร็จในการพัฒนาแบตเตอรี่ Solid-State ชนิดอิเล็กโทรไลต์ซัลไฟด์ (Sulfide Solid-State) โดยปรับปรุงทั้งด้านอายุการใช้งานและประสิทธิภาพการชาร์จเร็ว เตรียมเริ่มผลิตในปริมาณน้อย (Small-batch) เพื่อใช้ในรถยนต์รุ่นสาธิตภายในปี 2027 ก่อนจะผลิตขนานใหญ่หลังปี 2030 นอกจากนี้ยังเปิดตัวแบตเตอรี่โซเดียมไอออน (Sodium-ion) เจนเนอเรชัน 3 ที่มีความทนทานสูงมาก สามารถชาร์จซ้ำได้ถึง 10,000 รอบในห้องปฏิบัติการ ซึ่งเทคโนโลยีทั้งสองนี้จะเป็นหัวใจสำคัญในการขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้าของ BYD ในอนาคต

แบตเตอรี่ Solid-State (Sulfide-based):

-สถานะ: เตรียมผลิตจำนวนน้อย (Small-batch) ภายในปี 2027

-เป้าหมายการใช้งาน: ติดตั้งในรถยนต์รุ่นสาธิต (Demonstration Vehicles) ในช่วงแรก

-การขยายตลาด: คาดว่าจะผลิตจำนวนมาก (Large-scale) ได้หลังปี 2030

-จุดเด่น: พัฒนาให้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น และแก้ปัญหาเรื่องการนำไอออนที่ทำให้ชาร์จช้าในระบบเดิม

-เป้าหมายด้านราคา: ตั้งเป้าให้มีต้นทุนใกล้เคียงกับแบตเตอรี่ลิเธียมแบบของเหลว (Liquid-electrolyte Ternary Cells) เพื่อความคุ้มค่าเชิงพาณิชย์

แบตเตอรี่โซเดียมไอออน (Sodium-ion Gen 3):

-ความทนทาน: รองรับการชาร์จได้สูงสุด 10,000 รอบ (Cycles)

-สถานะ: อยู่ในขั้นตอนการพัฒนาและทดสอบในห้องแล็บ

-การผลิตเชิงพาณิชย์: ขึ้นอยู่กับความต้องการของตลาดและกำหนดการของลูกค้า

.

ที่มา CarnewChaina

.

By mesa

.

#รถไฟฟ้า #รถยนต์ไฟฟ้า

#EVCarThailand #EVCarsThailand 

#evcar #BYD