BYD จับมือพาร์ทเนอร์ลงสนามจริง! ส่ง BYD Seal ทดสอบระบบขับขี่อัจฉริยะตัวใหม่ หวังทลายการผูกขาดชิปและซอฟต์แวร์ของ Nvidia
- EV Cars Thailand

- 1 ชั่วโมงที่ผ่านมา
- ยาว 1 นาที

ประธานใหญ่ BYD แท็กทีมซีอีโอ Horizon Robotics นั่งทดสอบซอฟต์แวร์ระบบขับขี่อัตโนมัติรุ่นล่าสุดบนรถยนต์ไฟฟ้า BYD Seal เพื่อประเมินและตั้งค่ากล่องควบคุม (Domain Controller) เชื่อมต่อสัญญาณกล้องรอบคันเข้ากับสมองกลส่วนกลาง
ทดสอบระบบ Super Drive 2.0 สยบคู่แข่ง: มุ่งเน้นไปที่ระบบขับขี่อัจฉริยะรุ่นล่าสุด Horizon Super Drive 2.0 เพื่อปรับแต่งประสิทธิภาพขั้นสุด ก่อนที่ BYD จะขยับไปใช้ชิปประมวลผลสถาปัตยกรรม 4 นาโนเมตร (Xuanji A3) ที่พัฒนาขึ้นเองในอนาคต
หั่นต้นทุนการผลิตลงมหาศาลต่อคัน: การเลือกใช้ชิปประมวลผลและระบบซอฟต์แวร์ขับขี่อัจฉริยะจากซัพพลายเออร์ภายนอก ช่วยให้ BYD ประหยัดต้นทุนการผลิตลงได้ถึง 1,500 - 4,000 หยวน (ราว 7,300 - 19,500 บาท) ต่อคัน ช่วยเซฟกำไรในสภาวะสงครามราคา
สถิติตลาดสะท้อนสงครามชิปเดือดในจีน: ยอดติดตั้งกล่องควบคุมอัจฉริยะในจีนมีมากกว่า 600,000 ชุด โดยปัจจุบัน Nvidia ยังคงนำโด่งในตลาดด้วยส่วนแบ่ง 50.9% ขณะที่พันธมิตรของ BYD อย่าง Horizon Robotics กำลังเร่งเครื่องตามมาที่ 13.6%
"ใช้เทคโนโลยีภายนอกเพื่อกดราคา สกัด Nvidia ก่อนถึงเวลาปล่อยชิปตัวเอง" หมากนี้ของ BYD คือการซื้อเวลาเพื่อลดต้นทุนการผลิตให้ต่ำที่สุดในการทำสงครามราคา ก่อนที่ชิปตัวท็อปอย่าง Xuanji A3 ของตัวเองจะพร้อมขึ้นสายผลิตจริงกับแบรนด์หรูอย่าง Denza ในอนาคต ถือเป็นกลยุทธ์กินรวบทุกเซกเมนต์ที่ค่ายอื่นตามเหนื่อยแน่นอนครับ
.
ที่มา CarNewsChina
.
By Lamud
.










ความคิดเห็น