Aion UT Super เจอปัญหาใหญ่ ลูกค้าคืนเงินถล่มหลังเงื่อนไข BaaS ไม่ชัด

Aion UT Super เจอปัญหาใหญ่ ลูกค้าคืนเงินถล่มหลังเงื่อนไข BaaS ไม่ชัด

รุ่น Aion UT Super ซึ่งจำหน่ายผ่านแพลตฟอร์มออนไลน์อย่าง JD.com เริ่มปล่อยรถให้ลูกค้าได้รับรถชุดแรก — แต่กลับเจอ “กระแสคืนเงิน” (refund storm) อย่างหนัก เนื่องจากหลายประเด็นที่ไม่ตรงกับโฆษณาและเงื่อนไขที่ซ่อนอยู่

ปัญหาหลักมีดังนี้:

-ลูกค้าจองเห็นภาพโฆษณาที่แสดงว่ารถมี “ซันรูฟ (sunroof)” แต่เมื่อได้รับรถจริง พบว่าไม่มีซันรูฟ และไม่มีให้เลือกเป็นตัวเลือกเพิ่มเติม

-แผนเช่าแบตเตอรี่ (Battery‑as‑a‑Service / BaaS) ที่โฆษณาแบบ “ค่าบริการเดือนละถูก” แต่ไม่มีการแจ้งเงื่อนไขที่ชัดว่า “มีเพดานระยะทาง 3,000 กม./เดือน” — ถ้าใช้เกิน จะมีค่าใช้จ่ายต่อ กม.เพิ่มเติม ซึ่งหลายคนเพิ่งรู้ตอนหลังจ่ายเงินแล้ว

-นโยบายออกใบเสร็จ / ใบกำกับภาษีจำกัดให้แสดงเฉพาะบางเมือง ทำให้บางคนไม่สามารถใช้สิทธิ์ “เงินอุดหนุนท้องถิ่น” ได้ตามที่ตั้งใจไว้

-หลังจากเสียงค้านจากลูกค้า JD.com ยอมรับความผิดพลาดและอนุญาตให้คืนเงินให้กับผู้ที่ร้องขอ — พร้อมขอโทษ และปรับแก้เนื้อหาโฆษณาให้ถูกต้อง

ผลกระทบ & สัญญาณเตือน

-การตลาดรูปแบบ BaaS และขายออนไลน์โดยไม่ระบุเงื่อนไขอย่างชัดเจนอาจสร้างความไม่ไว้วางใจให้กับผู้บริโภค — หากผู้ซื้อไม่อ่านเงื่อนไขให้ละเอียด อาจพบ “กับดักค่าใช้จ่าย” หลังรับรถ

-เหตุการณ์นี้เป็นบทเรียนให้ทั้งผู้ผลิตและผู้บริโภค: รถ EV ราคาถูก + แผนเช่าแบตอาจดูน่าสนใจ แต่ควรตรวจสอบรายละเอียดเงื่อนไขให้ละเอียดก่อนจอง

-สำหรับตลาดนอกจีน (เช่น ไทย) ที่มีข่าวนำเข้า EV จากจีน — สิ่งนี้ยิ่งสะท้อนว่า “เช็กให้ดี” ก่อนจอง หรือรับรถทุกครั้ง

.

ที่มา carnewschina

.

By mesa

.

#รถไฟฟ้า #รถยนต์ไฟฟ้า

#EVCarThailand #EVCarsThailand 

#evcar #Aion #AionUTSuper