โตโยต้าเร่งเครื่อง! ผนึกกำลังยักษ์ใหญ่น้ำมันญี่ปุ่น เดินหน้าสร้างโรงงานแบตเตอรี่ Solid-State ตั้งเป้าชาร์จ 10 นาที วิ่งไกล 1,000 กม.

โตโยต้าเร่งเครื่อง! ผนึกกำลังยักษ์ใหญ่น้ำมันญี่ปุ่น เดินหน้าสร้างโรงงานแบตเตอรี่ Solid-State ตั้งเป้าชาร์จ 10 นาที วิ่งไกล 1,000 กม.

Toyota กำลังขยับเข้าใกล้การผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่ใช้แบตเตอรี่แบบ Solid-State ไปอีกขั้น โดยได้รับความร่วมมือครั้งสำคัญจาก Idemitsu Kosan บริษัทยักษ์ใหญ่ด้านพลังงานของญี่ปุ่น ในการเริ่มก่อสร้างโรงงานผลิตอิเล็กโทรไลต์แบบแข็ง (Solid Electrolyte) ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของเทคโนโลยีนี้

โครงการดังกล่าวเป็นการร่วมทุนมูลค่ามหาศาลกว่า 7 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (หรือประมาณ 1 ล้านล้านเยน) โดยได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลญี่ปุ่นเพื่อสร้างห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่ในประเทศให้แข็งแกร่ง เป้าหมายหลักคือการพา Toyota ก้าวข้ามขีดจำกัดของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบเดิม เพื่อให้ได้ระยะทางขับขี่ที่ไกลขึ้นและใช้เวลาชาร์จที่สั้นลงอย่างมาก โดยคาดว่าจะเริ่มนำมาใช้ในเชิงพาณิชย์ภายในปี 2027 หรือ 2028

การคำนวณราคา/งบประมาณเป็นเงินไทย:

-มูลค่าในสกุลเงินเยน: 1 ล้านล้านเยน คิดเป็นเงินไทยประมาณ 221,400,000,000 บาท 

ข้อมูลสเปกแบตเตอรี่ Solid-State ของ Toyota:

-ระยะทางการขับขี่สูงสุด: มากกว่า 1,000 กิโลเมตร (621 ไมล์) ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง

-ระยะเวลาในการชาร์จ (10% - 80%): ประมาณ 10 นาที หรือน้อยกว่านั้น

-วัสดุที่ใช้: อิเล็กโทรไลต์แบบแข็งที่พัฒนาโดย Idemitsu Kosan และวัสดุแคโทดประสิทธิภาพสูงจาก Sumitomo Metal Mining

-เป้าหมายการเปิดตัว: คาดการณ์ภายในปี ค.ศ. 2027 ถึง 2028

-จุดเด่นเทคโนโลยี: ความหนาแน่นของพลังงานสูงกว่าแบตเตอรี่แบบเดิม, ลดความเสี่ยงในการลุกไหม้, และรองรับการชาร์จที่รวดเร็วเป็นพิเศษ (Ultra-fast charging)

.

ที่มา carscoops

.

By mesa

.

#รถไฟฟ้า #รถยนต์ไฟฟ้า

#EVCarThailand #EVCarsThailand 

#evcar #toyota  #Idemitsu