หมดยุคหั่นราคา! ค่ายรถ EV 15 ค่ายในจีนพร้อมใจจับมือขึ้นราคา หลังต้นทุนซัพพลายเชนพุ่งสูง🚗
- EV Cars Thailand

- 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา
- ยาว 1 นาที

อุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ในประเทศจีนกำลังเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญ เมื่อผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่กว่า 15 แบรนด์ อาทิ BYD, Xiaomi, Changan, GAC Aion รวมถึงแบรนด์ร่วมทุนอย่าง Volkswagen และ Toyota ประกาศปรับขึ้นราคารถยนต์และออปชันเสริมอย่างต่อเนื่อง หลังต้องแบกรับต้นทุนวัตถุดิบและชิปประมวลผลที่เพิ่มสูงขึ้น
สรุปประเด็นสำคัญการปรับราคาของแบรนด์ใหญ่
-Xiaomi ปรับขึ้นราคารถยนต์ไฟฟ้า SU7 ทุกรุ่นย่อยอีก 4,000 หยวน
-BYD ปรับเพิ่มราคาออปชันระบบขับขี่อัจฉริยะ (ADAS Laser Edition) จาก 9,900 หยวน เป็น 12,000 หยวน
-แบรนด์อื่นๆ เช่น GAC Aion, Volkswagen และ Toyota ต่างปรับขึ้นราคาเฉลี่ยในช่วง 3,000 - 7,000 หยวน ในขณะที่ Tesla China ปรับใช้วิธียกเลิกแคมเปญดอกเบี้ย 0% ซึ่งส่งผลให้ต้นทุนรวมของผู้ซื้อสูงขึ้นเช่นกัน
ชนวนเหตุจากซัพพลายเชน: ต้นทุนแร่ลิเธียมคาร์บอเนตพุ่งสูงขึ้นแตะเกือบ 200,000 หยวนต่อตัน ประกอบกับการเติบโตของเทคโนโลยี Generative AI ทำให้ผู้ผลิตหันไปผลิตชิปสำหรับ AI เซิร์ฟเวอร์ ส่งผลให้ชิปหน่วยความจำในยานยนต์ขาดแคลนและราคาพุ่งสูงขึ้นกว่า 180% ในรอบ 3 เดือนที่ผ่านมา รวมถึงโลหะพื้นฐานอย่างอลูมิเนียมและทองแดงก็ทำสถิติราคาใหม่เช่นกัน
อัตรากำไรดิ่งต่ำสุดในรอบทศวรรษ: ข้อมูลจากสมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแห่งประเทศจีน (CPCA) ระบุว่า อัตรากำไรเฉลี่ยของอุตสาหกรรมยานยนต์ในจีนช่วงต้นปีนี้ลดลงมาอยู่ที่ระดับ 3.2% ส่งผลให้ผู้ผลิตโดยเฉพาะกลุ่มตลาดระดับกลางถึงล่างไม่สามารถแบกรับต้นทุนการผลิตได้อีกต่อไป
นักวิเคราะห์ระบุว่า สถานการณ์นี้สะท้อนให้เห็นว่า "ยุคสงครามราคา (Price War) อันดุเดือดเริ่มคลี่คลายลง" และอุตสาหกรรมกำลังก้าวเข้าสู่ภาวะเงินเฟ้อที่ถูกขับเคลื่อนด้วยต้นทุนการผลิต (Cost-driven Inflation) อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
.
ที่มา CarNewChina
.
By Lamud
.










ความคิดเห็น