วิกฤต Volvo ทั่วโลก! สั่งรีคอล EX30 ด่วนเหตุแบตเตอรี่เสี่ยงไฟไหม้ พร้อม Geely ฟ้องผู้ผลิตเรียกค่าเสียหายหมื่นล้าน
- EV Cars Thailand
- 1 ชั่วโมงที่ผ่านมา
- ยาว 1 นาที
วิกฤต Volvo ทั่วโลก! สั่งรีคอล EX30 ด่วนเหตุแบตเตอรี่เสี่ยงไฟไหม้ พร้อม Geely ฟ้องผู้ผลิตเรียกค่าเสียหายหมื่นล้าน
Volvo ประกาศเรียกคืน (Recall) รถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก โดยเฉพาะรุ่น EX30 หลังพบปัญหาคุณภาพเซลล์แบตเตอรี่จากบริษัท Sunwoda ของจีน ซึ่งมีความเสี่ยงที่จะเกิดความร้อนสูงจนไฟลุกไหม้ได้ พร้อมกันนี้ Geely (บริษัทแม่ของ Volvo) ได้ตัดสินใจยื่นฟ้องเรียกค่าเสียหายมหาศาลจากผู้ผลิตแบตเตอรี่รายนี้
รุ่นรถและจำนวนที่ได้รับผลกระทบ:
-รุ่นหลัก: Volvo EX30 (ปีรุ่น 2024-2026) ทั้งรุ่น Single Motor Extended Range และ Dual Motor Performance
-จำนวนรถ: รีคอลทั่วโลกประมาณ 33,777 คัน (ในอังกฤษ 10,440 คัน และแอฟริกาใต้ 372 คัน)
-แบตเตอรี่: ใช้เซลล์แบตเตอรี่แบบเดิมจาก Sunwoda (ไม่ใช่แบตเตอรี่ Solid-state)
สาเหตุและความเสี่ยง:
-ความผิดปกติ: พบเซลล์แบตเตอรี่มีโอกาสเกิดความร้อนสูง (Overheating) ประมาณ 0.02% ของจำนวนทั้งหมด
-เหตุการณ์กระตุ้น: เคยเกิดเหตุ EX30 ไฟไหม้จนวอดทั้งคันที่บราซิลเมื่อเดือน พ.ย. 2025
-สภาวะอันตราย: ความร้อนอาจนำไปสู่ภาวะ Thermal Runaway (ไฟลุกไหม้เอง) เมื่อมีการชาร์จไฟในระดับสูง
มาตรการแก้ไขเบื้องต้น:
-คำสั่งด่วน: Volvo สั่งให้เจ้าของรถที่ได้รับผลกระทบ จำกัดการชาร์จไฟไม่เกิน 70% เพื่อลดความเสี่ยงระหว่างรอแผนการซ่อมแซม
-ผลกระทบ: ทำให้ระยะทางวิ่งของรถลดลง สร้างความไม่พอใจให้กับลูกค้าที่จ่ายเงินซื้อสมรรถนะเต็ม
การฟ้องร้องเรียกค่าเสียหาย (แปลงเป็นเงินไทย):
-Geely ยื่นฟ้อง: บริษัทในเครือ Geely (Viridi E-Mobility) ฟ้องร้อง Sunwoda เรียกค่าเสียหาย 2,310 ล้านหยวน (ประมาณ 11,550 ล้านบาท)
-สาเหตุ: พบปัญหาคุณภาพเซลล์แบตเตอรี่ที่ส่งมอบในช่วงปี 2021-2023 ซึ่งกระทบถึงแบรนด์อื่นในเครืออย่าง Zeekr ด้วย
-ความเสียหายเพิ่มเติม: แบรนด์ Zeekr เคยต้องควักเงินกว่า 5,000 ล้านบาท เพื่อเยียวยาลูกค้าที่เจอปัญหาแบตเตอรี่จากค่ายนี้มาก่อน
ปัญหานี้เป็นบทเรียนราคาแพงในอุตสาหกรรม EV และอาจเป็นแรงผลักดันให้แบรนด์ในเครือ Geely เร่งเปลี่ยนไปใช้เทคโนโลยี Solid-state ให้เร็วขึ้นในทุกรุ่น เพื่อความปลอดภัยสูงสุดตามมาตรฐานที่ผู้บริโภคคาดหวังครับ
.
ที่มา carnewschaina
.
By mesa
.
ความคิดเห็น