รัฐบาลสหรัฐฯ เบรกแรง! วิจารณ์ Ford ดึงพันธมิตรจีน (CATL, Geely, BYD) หวั่นกระทบความมั่นคงชาติ ขณะที่ Ford สวนกลับ "แค่พยายามพาดหัวข่าว"
กลายเป็นประเด็นร้อนทางการเมืองและอุตสาหกรรมยานยนต์ระดับโลก เมื่อฝ่ายบริหารของทรัมป์ฝ่ายบริหารของทรัมป์วิจารณ์บริษัทฟอร์ด มอเตอร์ การเป็นพันธมิตรทางธุรกิจกับบริษัทจีน โดยอ้างว่าก่อให้เกิดความกังวลด้านความมั่นคงของชาติ
ฌอน ดัฟฟี่ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมสหรัฐฯ ส่งจดหมายถึง จิม ฟาร์ลีย์ (Jim Farley) ซีอีโอของ Ford Motor วิจารณ์ว่ากรณี Ford เพิ่มการพึ่งพาและร่วมมือทางธุรกิจกับยักษ์ใหญ่ค่ายรถและแบตเตอรี่จีนอย่าง CATL, Geely และ BYD พร้อมเตือนว่าเป็นการกระทำที่น่ากังวลด้านความมั่นคงและบั่นทอนความน่าเชื่อถือในฐานะพันธมิตรของชาติ
ดัฟฟี่กล่าวว่ากระทรวงคมนาคมสหรัฐฯ "รู้สึกวิตกกังวลอย่างยิ่ง" ต่อการที่ฟอร์ดพึ่งพาเทคโนโลยีที่ได้รับอนุญาตจากบริษัทแบตเตอรี่ (LFP) ที่โรงงานในมิชิแกน และระบบกักเก็บพลังงาน ชี้ CATL มีชื่อในบัญชีบริษัทที่มีความเชื่อมโยงกับกองทัพจีน เขากระตุ้นให้ฟอร์ดตัดความสัมพันธ์กับบริษัทจีนรายใหญ่ๆ
Ford ยืนยันว่าโรงงานในมิชิแกน Ford เป็นเจ้าของ 100%, ควบคุมการดำเนินงาน และจ้างแรงงานอเมริกันทั้งหมด เพียงแค่ใช้สิทธิ์รับอนุญาตเทคโนโลยี (License) เท่านั้น
เขายังไม่พอใจที่ Ford เลื่อนแผนย้ายฐานการผลิต Lincoln Nautilus จากจีนกลับมาสหรัฐฯ ออกไปจนถึงปี 2030 (พ.ศ. 2573) ทำให้ต้องพึ่งพาการผลิตจากจีนไปอีกหลายปี
Ford ออกมาชี้แจงทันทีว่า จดหมายของรัฐมนตรีคมนาคมเป็นการ "พยายามสร้างข่าวพาดหัวอย่างผิดวิธี" พร้อมย้ำว่าขณะที่ค่ายอื่นยังคงนำเข้าแบตเตอรี่จากจีน แต่ Ford กลับเลือกลงทุนสร้างฐานผลิตแบตเตอรี่ในอเมริกา จ้างงานคนอเมริกัน และส่งออกรถยนต์จากสหรัฐฯ มากกว่าผู้ผลิตรายอื่นทั้งหมด
ศึกครั้งนี้สะท้อนชัดเจนว่า สงครามการค้าและการเมืองระหว่างสหรัฐฯ-จีน กำลังบีบให้ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่ต้องเดินเกมอย่างระมัดระวังที่สุดครับ
.
ที่มา Reuters
.
By Lamud
.
ความคิดเห็น