มาอีก 1 ค่ายน้องใหม่! ผู้ผลิตแบตจีน Cornex ผันตัวทำ EV ส่งรถต้นแบบชน BYD-Xpeng ในงบ 7 แสนบาท

ล่าสุด "Cornex Auto" บริษัทรถยนต์ไฟฟ้าหน้าใหม่ที่เพิ่งก่อตั้งเมื่อปลายปี 2567 (แตกหน่อมาจากบริษัทผู้ผลิตแบตเตอรี่รายย่อย Cornex New Energy) ได้ประกาศความสำเร็จด้วยการส่งรถยนต์โปรโตไทป์คันแรกในรหัส "ET" ออกมาจากสายพานการผลิตที่ศูนย์วิจัยและพัฒนาในอู่ฮั่นอย่างเป็นทางการ

โมเดลธุรกิจของ Cornex ถูกวางไว้ให้ครบวงจรเพื่อความอยู่รอดในสมรภูมิที่โหดร้าย

-ใช้แบตเตอรี่ที่ผลิตเองในเครือ Cornex

-มีโรงงานประกอบและผลิตโครงสร้างตัวถังรถยนต์ของตัวเอง

-พึ่งพาเครือข่ายดีลเลอร์และศูนย์บริการ 4S ขนาดใหญ่ของกลุ่ม Hengxin Auto ที่มีโชว์รูมมากกว่า 310 แห่งใน 60 กว่าเมืองทั่วจีน

สเปกตัวรถตัวแรกและการท้าชนในพิกัดราคาเดือด:

รถยนต์รุ่นแรกของค่ายถูกคาดหมายว่าจะมาในรูปแบบ Mid-sized SUV ขุมพลัง EREV (ไฟฟ้าขยายระยะทางด้วยเครื่องยนต์)

-ตัวถังไซส์ยักษ์ความยาวแตะระดับ 5,000 มม.

-วิ่งไฟฟ้าล้วนได้ไกลกว่า 200 กม. และมีระยะทางวิ่งรวม (น้ำมัน+ไฟฟ้า) ทะลุ 1,200 กม.

-คาดการณ์ระดับราคาจำหน่ายอยู่ที่ 150,000 – 200,000 หยวน (ประมาณ 7.3 - 9.7 แสนบาท) ซึ่งเป็นพิกัดราคาที่ผู้เชี่ยวชาญมองว่าเป็น "เรดโอเชียน" หรือจุดที่เดือดที่สุด เพราะมีเจ้าตลาดที่แข็งแกร่งอย่าง BYD, Xpeng และ Leapmotor ยึดครองพื้นที่อยู่แล้ว

การเปลี่ยนผ่านจากกลุ่มทุนที่เคยเชี่ยวชาญการขายรถยนต์สันดาปหรู (ICE) และการทำแบตเตอรี่ มาสู่การสร้างแบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ระดับแมสแมส ถือเป็นโจทย์หินที่ยากมากๆ ทั้งในแง่ของวัฒนธรรมองค์กรและการแข่งขัน งานนี้ต้องรอดูกันว่าความได้เปรียบเรื่องการคุมราคาแบตเตอรี่ในมือจะช่วยให้ผู้เล่นหน้าใหม่รายนี้รอดพ้นจาก "Hunger Games" ของตลาด EV จีนได้หรือไม่ครับ

.

ที่มา CarNewsChina

.

By Lamud

.

#รถไฟฟ้า #รถยนต์ไฟฟ้า

#EVCarThailand #EVCarThailand

#CornexAuto