ผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์เรียกร้องรัฐบาลขึ้นภาษี EV ที่นำเข้าจากจีน 32% ป้องกันอุตสาหกรรมล่มสลาย! 🚗

กลุ่มพันธมิตรยานยนต์ไทย ซึ่งประกอบด้วย 10 สมาคมที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วน ได้รวมตัวยื่นข้อเสนอเชิงนโยบายเร่งด่วนต่อรัฐบาล เพื่อรับมือกับวิกฤตการณ์การขยายตัวอย่างรวดเร็วของรถยนต์ไฟฟ้า (EV) จากประเทศจีน ที่ส่งผลกระทบโดยตรงต่อโครงสร้างอุตสาหกรรมยานยนต์ภายในประเทศ

ประเด็นสำคัญในข้อเสนอฉุกเฉินประกอบด้วย 4 มาตรการหลัก:

  -การปรับเพิ่มภาษีนำเข้า: เสนอให้พิจารณาปรับเพิ่มภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าจากจีนขึ้นเป็น 32% เพื่อสร้างกลไกการแข่งขันที่เป็นธรรมและปกป้องผู้ผลิตชิ้นส่วนในประเทศ

  -การกำหนดโควตานำเข้า: เสนอให้มีการจำกัดจำนวนการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้า โดยต้องไม่เกิน 10% ของยอดการผลิตจริง ภายในประเทศ เพื่อกระตุ้นให้เกิดการลงทุนด้านฐานการผลิตอย่างจริงจัง

  -เกณฑ์การใช้ชิ้นส่วนในประเทศ (Local Content): บังคับใช้เกณฑ์การใช้ชิ้นส่วนที่ผลิตภายในประเทศไทยไม่น้อยกว่า 80% สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่จำหน่ายในประเทศ เพื่อรักษาห่วงโซ่อุปทานและแรงงานในอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย

  -มาตรการปิดช่องโหว่ทางภาษี: เรียกร้องให้มีการตรวจสอบและปิดช่องโหว่ทางบัญชีและการสำแดงราคานำเข้า เพื่อป้องกันการตัดราคาตลาดที่ผิดปกติ

บทวิเคราะห์ความเสี่ยง

สมาคมฯ ระบุว่าหากมาตรการสนับสนุน EV 3.5 สิ้นสุดลงโดยไม่มีเงื่อนไขที่รัดกุมเพียงพอ อาจส่งผลให้ผู้ผลิตต่างชาติยกเลิกแผนการตั้งโรงงานผลิตในไทย และหันกลับไปใช้วิธีการนำเข้าแบบ 100% ซึ่งจะส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อฐานการผลิตยานยนต์ของไทยที่สั่งสมมาอย่างยาวนาน

ทั้งนี้ กลุ่มสมาคมฯ หวังเป็นอย่างยิ่งว่ารัฐบาลจะพิจารณาข้อเสนอดังกล่าวอย่างเร่งด่วน เพื่อกำหนดทิศทางนโยบายที่สร้างสมดุลระหว่างการส่งเสริมเทคโนโลยีสะอาดและการรักษาความมั่นคงทางเศรษฐกิจของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยในระยะยาว

.

By Lamud

.

#รถไฟฟ้า #รถยนต์ไฟฟ้า

#EVCarThailand #EVCarsThailand