นักวิจัยจีนทำสำเร็จ! ปลดล็อกแบตเตอรี่ Solid-state ลดแรงดันมหาศาลเหลือแค่ 5 MPa เตรียมแจ้งเกิดในรถ EV เร็วๆ นี้
- EV Cars Thailand

- 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา
- ยาว 1 นาที

นักวิจัยจีนทำสำเร็จ! ปลดล็อกแบตเตอรี่ Solid-state ลดแรงดันมหาศาลเหลือแค่ 5 MPa เตรียมแจ้งเกิดในรถ EV เร็วๆ นี้
ทีมนักวิจัยจากสถาบันเทคโนโลยีหนิงโป (Ningbo Institute of Materials Technology and Engineering) ภายใต้สถาบันบัณฑิตวิทยาศาสตร์จีน (CAS) ได้ประกาศความสำเร็จในการแก้ปัญหาคอขวดของ แบตเตอรี่ชนิด Solid-state (โซลิดสเตต) ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่ทั่วโลกเฝ้ารอ
ปัญหาเดิมของแบตเตอรี่ชนิดนี้คือต้องใช้ "แรงดันมหาศาล" ระดับร้อยเมกะพาสกัล (MPa) เพื่อให้ประจุวิ่งได้ดี ซึ่งทำให้การผลิตจริงทำได้ยากและต้นทุนสูง แต่ทีมนักวิจัยจีนสามารถลดแรงดันที่ต้องใช้ลงมาเหลือเพียง 5 MPa เท่านั้น ซึ่งเทียบเท่ากับแรงดันลมยางรถจักรยานทั่วไป ความสำเร็จนี้ถือเป็นกุญแจสำคัญที่จะช่วยให้แบตเตอรี่ Solid-state ถูกนำมาผลิตในเชิงพาณิชย์และติดตั้งในรถยนต์ไฟฟ้าได้จริงในราคาที่ถูกลงครับ
สเปกและข้อมูลทางเทคนิค:
-ประเภทเทคโนโลยี: แบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ (All-solid-state sulfide lithium battery)
-การลดแรงดัน: จากระดับร้อยเมกะพาสกัล (MPa) เหลือเพียง 5 MPa (ลดลงหลายสิบเท่า)
-ความหนาแน่นพลังงาน: สูงถึง 300 Wh/kg (มากกว่าแบตเตอรี่ที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน)
-อายุการใช้งาน (Cycle Life): สามารถชาร์จซ้ำได้มากกว่า 2,000 รอบ โดยที่ความจุยังคงเหลืออยู่ถึง 80%
-วัสดุที่ใช้: มีการใช้วัสดุ "เงิน-คาร์บอน" (Silver-carbon composite) เป็นขั้วลบ เพื่อให้ประจุวิ่งได้เสถียรขึ้น
-ความเร็วในการชาร์จ: รองรับการชาร์จไว (1C) โดยที่ประสิทธิภาพไม่ตก
-ความปลอดภัย: เนื่องจากไม่มีของเหลวไวไฟอยู่ภายใน จึงลดความเสี่ยงเรื่องการลุกไหม้หรือระเบิดได้เกือบ 100%
ข่าวนี้คือข่าวดีของวงการรถ EV ครับ เพราะเดิมทีแบตเตอรี่ Solid-state ดีมากแต่ผลิตยากเพราะต้องใช้เครื่องจักรแรงดันสูงราคาแพง แต่การที่นักวิจัยจีนลดแรงดันลงมาได้เหลือเท่าแรงดันลมยาง จะทำให้เราได้ใช้รถไฟฟ้าที่วิ่งได้ไกลขึ้น ชาร์จไวขึ้น และปลอดภัยกว่าเดิม ในราคาที่เอื้อมถึงได้เร็วขึ้นครับ!
.
ที่มา carnewschaina
.
By mesa
.










ความคิดเห็น