ด่วน! สรรพสามิตจ่อฟ้อง NETA เรียกคืนเงินอุดหนุน EV 3.0 หลังพบทำผิดเงื่อนไขนำเข้า เตรียมยึดเงินประกันพุ่งหลักพันล้าน!
- EV Cars Thailand
- 12 นาทีที่ผ่านมา
- ยาว 1 นาที
ด่วน! สรรพสามิตจ่อฟ้อง NETA เรียกคืนเงินอุดหนุน EV 3.0 หลังพบทำผิดเงื่อนไขนำเข้า เตรียมยึดเงินประกันพุ่งหลักพันล้าน!
กลายเป็นประเด็นใหญ่ในวงการยานยนต์ไฟฟ้า เมื่อกรมสรรพสามิตเตรียมดำเนินการทางกฎหมายกับ NETA Auto (Thailand) เพื่อเรียกคืนเงินอุดหนุนตามมาตรการ EV 3.0 และยึดเงินค้ำประกัน เนื่องจากพบว่าบริษัทไม่สามารถปฏิบัติตามเงื่อนไข "การผลิตชดเชยการนำเข้า" ได้ตามกำหนดการที่ตกลงไว้กับรัฐบาลไทย
ประเมินมูลค่าความเสียหาย (คำนวณจากจำนวนรถ):
-เงินอุดหนุนที่ต้องคืน: ประมาณ 150,000 บาท ต่อคัน
-จำนวนรถที่นำเข้า: ประมาณ 12,000 - 13,000 คัน
-ยอดรวมเงินค้ำประกันที่เสี่ยงถูกยึด: คาดว่าสูงถึง 1,800 - 2,000 ล้านบาท
ประเด็นปัญหาสำคัญ:
-เงื่อนไข EV 3.0: บริษัทที่รับเงินอุดหนุนและสิทธิลดภาษีนำเข้า ต้องผลิตรถในประเทศชดเชยตามสัดส่วน 1:1 (นำเข้า 1 คัน ผลิตในไทย 1 คัน)
-ปัญหาการผลิต: โรงงานประกอบในไทยเริ่มดำเนินการล่าช้ากว่าแผนเดิม ทำให้ยอดผลิตจริงไม่ทันตามโควตาที่นำเข้ามาก่อนหน้านี้
-การเจรจา: มีรายงานว่าทาง NETA พยายามเจรจาขอขยายเวลาหรือปรับเงื่อนไข แต่กรมสรรพสามิตยืนยันต้องปฏิบัติตามเกณฑ์เพื่อความเป็นธรรมกับแบรนด์อื่น
-ผลกระทบ: หากโดนเรียกคืนเงินประกันและเงินอุดหนุนจริง อาจส่งผลกระทบต่อสภาพคล่องและการดำเนินธุรกิจของ NETA ในไทยอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
-ความคืบหน้าล่าสุด: ขณะนี้กรมสรรพสามิตอยู่ระหว่างการรวบรวมหลักฐานและส่งจดหมายแจ้งเตือนอย่างเป็นทางการ (Notice) เพื่อให้บริษัทชี้แจงและชำระเงินส่วนต่างคืนรัฐ หากไม่ดำเนินการจะเข้าสู่กระบวนการฟ้องร้องทางกฎหมายต่อไป
เรื่องนี้ถือเป็นกรณีศึกษาสำคัญของค่ายรถจีนที่เข้าร่วมมาตรการสนับสนุนของไทย หากแบรนด์ใดบริหารจัดการโรงงานไม่ทันตามกำหนด อาจต้องเผชิญหน้ากับค่าปรับมหาศาลเช่นเดียวกับกรณีนี้ครับ
.
By mesa
.
ความคิดเห็น