ช็อก! Sealion 7 เลิกขายในจีน ส่งออกต่างประเทศแทนหวังโกยกำไรตลาดโลก ⚡🚗💫
- EV Cars Thailand

- 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา
- ยาว 1 นาที

แม้ BYD Sealion 7 จะมียอดขายสะสมทั่วโลกทะลุ 215,000 คัน แต่ล่าสุด BYD กลับตัดสินใจ ยุติการจำหน่ายรุ่นนี้ในประเทศจีน อย่างเงียบ ๆ โดยนำรถออกจากแอปพลิเคชันสั่งซื้ออย่างเป็นทางการ และให้ตัวแทนจำหน่ายเร่งระบายสต็อกที่เหลือ ก่อนเปลี่ยนสายการผลิตไปเน้นการส่งออกต่างประเทศแทนทั้งหมด
สาเหตุสำคัญไม่ได้มาจากรถขายไม่ดีทั่วโลก แต่เป็นเพราะ ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในจีนแข่งขันรุนแรงมาก และเทคโนโลยีของ Sealion 7 เริ่มเป็นรุ่นก่อนหน้า เมื่อเทียบกับรถรุ่นใหม่ของ BYD ที่ใช้แบตเตอรี่ Blade เจเนอเรชันใหม่และแพลตฟอร์มที่ทันสมัยกว่า เช่น Sealion 08 ทำให้บริษัทเลือกเก็บรุ่นใหม่ไว้แข่งขันในจีน ส่วน Sealion 7 ถูกโยกไปทำตลาดต่างประเทศแทน
อีกเหตุผลสำคัญคือ ตลาดต่างประเทศสร้างกำไรได้มากกว่า โดยรถที่ขายในจีนราคาราว 200,000 หยวน (ประมาณ 910,000 บาท) สามารถจำหน่ายในยุโรปได้สูงถึง 58,900–73,600 ดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 1.9–2.4 ล้านบาท ทำให้ BYD มีส่วนต่างกำไรสูงกว่าการแข่งขันด้านราคาในประเทศอย่างมาก
ปัจจุบัน Sealion 7 ยังทำตลาดในหลายประเทศ เช่น ไทย, ออสเตรเลีย, ยุโรป, มาเลเซีย และฮ่องกง และยังคงเป็นหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้าที่ได้รับความนิยมในหลายภูมิภาค ดังนั้นการยุติจำหน่ายในจีน ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อการทำตลาดในประเทศไทย แต่อย่างใด
การถอน Sealion 7 ออกจากตลาดจีน ไม่ใช่เพราะรถล้มเหลว แต่เป็นกลยุทธ์ของ BYD ที่เลือกใช้ รถรุ่นเดิมสร้างกำไรจากตลาดโลก ขณะที่ตลาดจีนจะเดินหน้าด้วยรถรุ่นใหม่และเทคโนโลยีล่าสุด เพื่อรับมือการแข่งขันที่ดุเดือดกว่าเดิม ⚡🚘
.
.
ที่มา : CarNewChina
.
.
By Purepetch
.










ความคิดเห็น