จีนเตรียมประกาศมาตรฐานแบตเตอรี่ Solid-State กรกฎาคม 2026 รับแผนผลิตจริงปีหน้า
- EV Cars Thailand

- 12 ก.พ.
- ยาว 1 นาที

จีนเตรียมประกาศมาตรฐานแบตเตอรี่ Solid-State กรกฎาคม 2026 รับแผนผลิตจริงปีหน้า
ศูนย์วิจัยและเทคโนโลยีรถยนต์แห่งประเทศจีน (CATARC) เปิดเผยว่า ประเทศจีนเตรียมประกาศใช้มาตรฐานแบตเตอรี่โซลิดสเตต (Solid-state battery) อย่างเป็นทางการในเดือนกรกฎาคม 2026 เพื่อรองรับการเข้าสู่กระบวนการผลิตจำนวนมาก (Mass Production) ที่จะเริ่มขึ้นในปี 2027
มาตรฐานดังกล่าวได้เริ่มร่างมาตั้งแต่เดือนธันวาคม 2025 โดยปัจจุบันอยู่ในขั้นตอนเปิดรับฟังความคิดเห็นจากสาธารณะจนถึงวันที่ 26 กุมภาพันธ์ 2026 หลังจากนั้นจะมีการทดสอบและตรวจสอบความถูกต้องในเดือนเมษายน ก่อนจะประกาศใช้จริง ซึ่งในเฟสแรกจะเน้นการนิยามคำศัพท์และจำแนกประเภทระหว่าง แบตเตอรี่ชนิดของเหลว (Liquid), แบตเตอรี่กึ่งแข็ง (Semi-solid) และแบตเตอรี่โซลิดสเตตสมบูรณ์ (All-solid-state) เพื่อลดความสับสนในอุตสาหกรรม
ปัจจุบันค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของจีนหลายราย เช่น BYD, Geely, Chery, GAC, Dongfeng และ FAW กำลังเร่งพัฒนาและเตรียมติดตั้งแบตเตอรี่ชนิดนี้ในรถยนต์ทดสอบภายในปีหน้า โดยเทคโนโลยีใหม่นี้จะช่วยให้รถยนต์ไฟฟ้ามีระยะทางวิ่งไกลกว่า 1,000 กิโลเมตรต่อการชาร์จ และมีความปลอดภัยสูงกว่าแบตเตอรี่แบบเดิม
รายละเอียดสเปกแบตเตอรี่ (อ้างอิงจากรุ่นทดสอบและมาตรฐานใหม่)
-ความหนาแน่นพลังงาน (Cell Energy Density): สูงกว่า 500 Wh/kg (ข้อมูลจาก FAW)
-ความจุแพ็คแบตเตอรี่: 142 kWh (ในรุ่นทดสอบ)
-ระยะทางการวิ่ง: มากกว่า 1,000 กิโลเมตร ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (มาตรฐาน CLTC)
-การทำงานในอุณหภูมิต่ำ: รักษาประสิทธิภาพพลังงานได้ 72% แม้อุณหภูมิจะติดลบถึง -30 องศาเซลเซียส
-ความเสถียรทางเคมี: อัตราการสูญเสียน้ำหนักต้องไม่เกิน 0.5% ภายใต้สภาวะทดสอบสุญญากาศ (เข้มงวดกว่ามาตรฐานเดิมที่กำหนดไว้ 1%)
-อายุการใช้งาน: รองรับการชาร์จสูงสุด 10,000 รอบ (สำหรับเทคโนโลยีโซเดียมโซลิดสเตตที่กำลังพัฒนาควบคู่กัน)
.
ที่มา CarnewChaina
.
By mesa
.










ความคิดเห็น