Yamaha เปิดตัว SPHEV เทคโนโลยีไฮบริดใหม่ในสกูตเตอร์ มอบฟีลขับขี่แบบ EV แต่ไม่ต้องง้อที่ชาร์จ
- EV Cars Thailand
- 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา
- ยาว 1 นาที
Yamaha เปิดตัว SPHEV เทคโนโลยีไฮบริดใหม่ในสกูตเตอร์ มอบฟีลขับขี่แบบ EV แต่ไม่ต้องง้อที่ชาร์จ
Yamaha เผยโฉมแนวคิดเทคโนโลยีใหม่ "SPHEV" (Series Parallel Hybrid Electric Vehicle) ซึ่งเป็นระบบไฮบริดแบบอนุกรม-ขนานที่ออกแบบมาเพื่อสกูตเตอร์ขนาดกลางโดยเฉพาะ จุดเด่นคือการใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ทำงานร่วมกับเครื่องยนต์สันดาป 1 ตัว เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เงียบและลื่นไหลเหมือนรถไฟฟ้า 100% แต่ช่วยแก้ปัญหาความกังวลเรื่องระยะทาง (Range Anxiety) เนื่องจากระบบสามารถปั่นไฟได้เองในตัว ไม่จำเป็นต้องพึ่งพาการชาร์จไฟจากภายนอกหรือแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ ทำให้ตัวรถมีน้ำหนักเบาและประหยัดต้นทุน
ข้อมูลทางเทคนิคและสเปกของ Yamaha SPHEV:
-โครงสร้างระบบ: มอเตอร์ขับเคลื่อน (Drive Motor) + มอเตอร์กำเนิดไฟฟ้า (Generator Motor) + เครื่องยนต์สันดาปภายใน
-หลักการทำงาน: เริ่มต้นออกตัวด้วยโหมดไฟฟ้า (EV Mode) และสลับแหล่งพลังงานตามความเร็วและภาระการขับขี่โดยอัตโนมัติ
-ระบบ Regenerative Braking: ชาร์จพลังงานกลับเข้าแบตเตอรี่อัตโนมัติขณะลดความเร็วหรือเบรก
-โหมดไฮบริดแบบอนุกรม (Series Hybrid): เครื่องยนต์ทำงานเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าส่งให้มอเตอร์
-โหมดไฮบริดแบบขนาน (Parallel Hybrid): เครื่องยนต์ช่วยขับเคลื่อนล้อโดยตรงในช่วงความเร็วปานกลางถึงสูงเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด
-ระบบ Dual Boost: มอเตอร์ขับเคลื่อนเสริมกำลังทันทีเมื่อต้องการเร่งแซง
-ระบบ Triple Boost: มอเตอร์กำเนิดไฟฟ้าช่วยส่งกำลังเพิ่มเมื่อต้องการอัตราเร่งสูงสุด
.
By mesa
.
ความคิดเห็น