Volkswagen Mission Efficiency: การกลับมาของ XL1 ในร่างรถยนต์ไฟฟ้า 100% กับสถิติประหยัดพลังงานระดับโลก!
เมื่อ Volkswagen เผยโฉมรถคอนเซปต์คันใหม่ "Mission Efficiency" ซึ่งเปรียบเสมือนร่างชุบชีวิตของรถในตำนานอย่าง VW XL1 แต่เปลี่ยนจากเครื่องยนต์ดีเซลปลั๊กอินไฮบริดเดิม มาเป็นระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า 100% (BEV) และเน้นการใช้อะไหล่พื้นฐานร่วมกับรถโปรดักชันราคาเข้าถึงได้อย่าง ID. Polo
ไฮไลต์สเปกเด็ด & สถิติโลก 3 รายการ
1.ค่าแอโรไดนามิกต่ำที่สุดในโลก (0.158 Cd)
- ทำลายสถิติมิติลู่ลมของรถยนต์ใช้งานจริงบนท้องถนน (Road-legal) ต่ำกว่า XL1 เดิมที่เคยทำไว้ 0.189 Cd ทรงตัวถังท้ายเรียวแบบ Teardrop/Boattail พร้อมซุ้มล้อหลังปิดมิดชิด แผ่นปิดใต้ท้องรถแบบเรียบ และแผงกระจังหน้าเปิด-ปิดอัตโนมัติ
2.ระยะทางวิ่งไกลสุดโหดชาร์จเดียว 1,278 กิโลเมตร (แวะชาร์จครั้งเดียว)
- ทดสอบขับจริงจากเมือง Wolfsburg (เยอรมนี) ผ่านโปแลนด์และเช็ก ไปจบที่กรุงเวียนนา (ออสเตรีย) รวมระยะทาง 1,278.36 กม. ใช้แบตเตอรี่ขนาดเพียง 54.9 kWh (ลูกเดียวกับ ID. Polo) แวะชาร์จไฟระหว่างทางเพียง 1 ครั้ง และเมื่อถึงจุดหมายยังมีแบตเตอรี่เหลือวิ่งได้อีกถึง 164 กม.!
3.อัตราสิ้นเปลืองต่ำสุดประวัติการณ์
- อัตราสิ้นเปลืองในการขับขี่จริงเฉลี่ยเพียง 6.89 kWh/100 km (หรือประหยัดไฟได้ประมาณ 14.5 กม./kWh หรือ 9.1 miles/kWh) หากทดสอบในสภาวะขับขี่ความเร็วคงที่ (Ideal condition) อัตราสิ้นเปลืองดิ่งลงเหลือเพียง 6.48 kWh/100 km
แนวคิด Not for Sale (ยังไม่ทำขายจริง) VW สร้างคันนี้ขึ้นมาเพื่อโชว์ศักยภาพการวิจัยวิศวกรรมแอโรไดนามิก และเตรียมนำเทคโนโลยีชิ้นส่วนบางรายการ (เช่น เบาะ 3D Print, วัสดุรีไซเคิล) ไปปรับใช้ในรถยนต์ไฟฟ้าโปรดักชันรุ่นถัดๆ ไป
.
ที่มา Electrek
.
By Lamud
.
ความคิดเห็น