Mitsubishi ปัดฝุ่นรหัสตำนาน! ส่ง ASX VR-e ลุยตลาดรถไฟฟ้า 100% ประเดิมออสเตรเลียไตรมาส 4 นี้
- EV Cars Thailand

- 18 ส.ค.
- ยาว 1 นาที

มิตซูบิชิ (Mitsubishi) เตรียมหวนคืนสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าประเภท BEV ในออสเตรเลียอีกครั้งนับตั้งแต่ยุค i-MiEV ด้วยการเผยโฉมภาพบางส่วนของ Mitsubishi ASX VR-e แฮตช์แบ็กไฟฟ้าทรงสปอร์ตที่ดึงรหัสตำนาน "VR" (จาก Galant VR-4) มาปัดฝุ่นใหม่ โดยมีกำหนดการเปิดตัววางจำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศออสเตรเลียช่วงไตรมาสที่ 4 ของปีนี้
ASX VR-e ไม่ได้เป็นการพัฒนาแพลตฟอร์มใหม่ทั้งหมดจาก Mitsubishi แต่เป็นการนำงานวิศวกรรมของ Foxtron Bria (บริษัทร่วมทุนระหว่าง Foxconn และ Yulon แห่งไต้หวัน) มาปรับแต่งและแปะตราแบรนด์
โครงสร้างหลักยังคงเส้นสายสปอร์ตแฮตช์แบ็กเตี้ย มีการปรับรายละเอียดองค์ประกอบภายนอก ทั้งไฟหน้า กาบตกแต่งเสาหลังคา (C-Pillar) ล้อลายใหม่ รวมถึงปรับเปลี่ยนพวงมาลัยและอินเทอร์เฟซภายในห้องโดยสาร
มิติตัวถัง: ยาว 4,315 มม. × กว้าง 1,885 มม. × สูง 1,535 มม. | ระยะฐานล้อ 2,800 มม.
ในด้านขุมพลังคาดว่าจะใช้ร่วมกับ Foxtron Bria
รุ่นมอเตอร์เดี่ยว ขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD)
- กำลังสูงสุด 229 แรงม้า / แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร
- อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ในเวลา 6.8 วินาที
- ระยะทางขับขี่สูงสุด 516 กม. (มาตรฐาน NEDC)
รุ่นมอเตอร์คู่ ขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD)
- กำลังรวมสูงสุด 401 แรงม้า / แรงบิดรวมสูงสุด 700 นิวตันเมตร
- อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. เพียง 3.9 วินาที
- ระยะทางขับขี่สูงสุด 466 กม. (มาตรฐาน NEDC)
ทั้ง 2 รุ่นใช้แบตเตอรี่แบบ LFP ขนาด 57.7 kWh รองรับการชาร์จเร็ว DC สูงสุด 134 kW (ชาร์จ 10–80% ในเวลาประมาณ 30 นาที)
ในตลาดออสเตรเลียจะมีให้เลือกทั้งหมด 4 รุ่นย่อย ได้แก่ LS, Aspire, Exceed และ GSR ซึ่งแสดงให้เห็นถึงทางลัดของ Mitsubishi ในการสร้างผลิตภัณฑ์ BEV ออกสู่ตลาดได้อย่างรวดเร็วผ่านพันธมิตรทางเทคโนโลยี
.
ที่มา MITSUBISHIMotors
.
By Lamud
.










ความคิดเห็น