Mazda CX-6e รุ่นปรับโฉมใหม่ อัปเกรดโหด เพิ่ม LiDAR อัจฉริยะ พร้อมเปิดพรีเซลในจีนแล้ว! 🚘⚡
Mazda อัปเกรด CX-6e ครั้งใหญ่ในจีน เพิ่มเซ็นเซอร์ LiDAR บนหลังคา พร้อมยกระดับระบบช่วยขับเป็น Level 2 แบบ Navigation on Autopilot (NOA) รองรับการใช้งานทั้งทางด่วนและถนนในเมือง โดยเปิดพรีเซลแล้วในจีน และรุ่นที่ติดตั้ง LiDAR คาดว่าจะเริ่มต้นที่ประมาณ 160,000 หยวน หรือราว 7.6 แสนบาท
ระบบช่วยขับของ CX-6e ใหม่ทำงานร่วมกับ LiDAR 1 ตัว, เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 3 ตัว, เซ็นเซอร์อัลตราโซนิก 12 ตัว และกล้อง 11 ตัว ครอบคลุมมากกว่า 200 สถานการณ์ช่วยขับ สามารถช่วยเปลี่ยนเลน แซงรถช้า เข้า-ออกทางด่วน รวมถึงรับมือทางแยก วงเวียน และการกลับรถในเมืองได้
โดยระบบดังกล่าวรองรับความเร็วสูงสุดประมาณ 130 กม./ชม. บนทางด่วน และ 80 กม./ชม. ในเมือง นอกจากนี้ยังมีระบบช่วยจอดอัตโนมัติและระบบจอดแบบควบคุมจากระยะไกลด้วย ทั้งนี้ Level 2 ยังเป็นระบบช่วยขับ ไม่ใช่การขับอัตโนมัติเต็มรูปแบบ คนขับยังต้องพร้อมควบคุมรถตลอดเวลา
ในด้านสมรรถนะ CX-6e มีทั้ง EV ไฟฟ้าล้วน และ EREV โดยรุ่น EV
-มอเตอร์ไฟฟ้าหลังให้กำลัง 190 kW หรือ 255 แรงม้า
-แบตเตอรี่ LFP ขนาด 77.94 kWh
-วิ่งได้ประมาณ 585–600 กม. CLTC
-รองรับชาร์จเร็ว 3C จาก 30–80% ในประมาณ 15 นาที
ภายในยังจัดเต็มด้วยหน้าจออินโฟเทนเมนต์ 26.45 นิ้ว ความละเอียด 5K ที่ลากยาวไปถึงฝั่งผู้โดยสาร พร้อม HUD ขนาดใหญ่ โดย CX-6e ถูกพัฒนาโดยบริษัทร่วมทุน Changan Mazda บนแพลตฟอร์ม EPA1 ซึ่งมีพื้นฐานใกล้เคียงกับ Deepal S07
ที่น่าสนใจคือ CX-6e คือชื่อที่ใช้ในตลาดต่างประเทศ ส่วนในจีนใช้ชื่อ EZ-60 และ Mazda วางรุ่นนี้เป็นหนึ่งในรถพลังงานใหม่สำคัญของแบรนด์ในตลาดจีน ขณะที่ในเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา EZ-60 มียอดส่งมอบในจีน 2,929 คัน
Mazda กำลังเร่งอัปเกรด CX-6e ให้แข่งขันในตลาด EV จีนได้มากขึ้น ด้วย LiDAR + ระบบช่วยขับ L2 + ขุมพลัง EV/EREV ส่วนราคาจำหน่ายรุ่น LiDAR อย่างเป็นทางการต้องรอประกาศอีกครั้ง แต่คาดว่าจะเริ่มราว 160,000 หยวน หรือประมาณ 7.6 แสนบาท ⚡
.
ที่มา : Carnewschina
.
By Purepetch
.
ความคิดเห็น