Li Auto เตรียมสั่งปิดโชว์รูม 100 แห่งในจีน หลังยอดขายปี 2025 พลาดเป้า-ตัวเลขดิ่งลงเกือบ 19%
- EV Cars Thailand

- 27 ม.ค.
- ยาว 1 นาที

Li Auto เตรียมสั่งปิดโชว์รูม 100 แห่งในจีน หลังยอดขายปี 2025 พลาดเป้า-ตัวเลขดิ่งลงเกือบ 19%
Li Auto แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้า (NEV) รายใหญ่ของจีน เตรียมปรับโครงสร้างเครือข่ายการขายครั้งใหญ่ โดยมีแผนปิดศูนย์ค้าปลีก (Retail Store) ที่มีประสิทธิภาพต่ำประมาณ 100 แห่งทั่วประเทศจีน ภายในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 การเคลื่อนไหวนี้เกิดขึ้นหลังจากบริษัทต้องเผชิญกับแรงกดดันด้านยอดขายในปี 2025 ที่ทำได้เพียง 406,343 คัน ซึ่งลดลงถึง 18.81% เมื่อเทียบกับปี 2024 ที่เคยทำสถิติไว้สูงถึง 500,508 คัน
ตัวเลขสำคัญที่น่าสนใจ:
-ยอดส่งมอบปี 2025: 406,343 คัน (ลดลง 18.81% YoY)
-เป้ายอดขายปี 2026: ตั้งเป้ากลับมาเติบโตที่ 550,000 คัน (เพิ่มขึ้นประมาณ 40%)
-จำนวนร้านค้า (ณ 31 ธ.ค. 2025): มีศูนย์ค้าปลีกที่บริษัทเป็นเจ้าของโดยตรง 548 แห่ง ใน 159 เมือง
-แผนการปิดสาขา: ประมาณ 100 แห่ง (เน้นสาขาในห้างสรรพสินค้าใจกลางเมืองที่มีค่าเช่าสูงแต่ยอดขายไม่คุ้มทุน)
ข้อมูลเชิงลึก/สเปกการดำเนินงาน (Business Specs):
-กลยุทธ์ปี 2026: มุ่งเน้นไปที่รถยนต์ไฟฟ้าแบบขยายระยะทาง (EREV) ซึ่งเป็นจุดแข็งเดิมของแบรนด์
-เครือข่ายบริการ: มีศูนย์บริการและอู่สีรวม 561 แห่ง ใน 224 เมือง
-โครงสร้างพื้นฐาน: สถานี Supercharging 3,907 แห่ง พร้อมหัวชาร์จ 21,651 หัว ทั่วประเทศจีน
-ตลาดต่างประเทศ: เริ่มขยายตัวเข้าสู่ อียิปต์, คาซัคสถาน และอาเซอร์ไบจาน
-สินค้าใหม่: เปิดตัวแว่นตา Livis AI และเตรียมอัปเกรดรุ่น Li MEGA ในปี 2026
สาเหตุหลักของการปรับลดจำนวนหน้าร้านมาจากการขยายสาขาที่ดุดันเกินไปในช่วงปี 2023-2024 (เพิ่มขึ้นกว่า 179 แห่งในปีเดียว) เมื่อตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในจีนเริ่มมีการแข่งขันด้านราคาสูงขึ้น และความต้องการซื้อลดลง ทำให้สาขาในทำเลทองหลายแห่งมีต้นทุนการดำเนินงานที่สูงเกินไป การปิดสาขาเหล่านี้จึงเป็นส่วนหนึ่งของแผนเพิ่มประสิทธิภาพการบริหารจัดการ (Efficiency Drive) เพื่อให้บริษัทกลับมาทำกำไรและบรรลุเป้าหมายในปีหน้าครับ
.
ที่มา CarnewChaina.
.
By mesa
.










ความคิดเห็น