BYD ขยายเครือข่ายสถานีชาร์จไว "Flash Charging" แตะ 10,000 แห่งใน 6 เดือน ยอดผู้ใช้พุ่ง 1.83 ล้านราย โดย 33% เป็นรถแบรนด์อื่น
- EV Cars Thailand

- 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา
- ยาว 1 นาที

BYD ประกาศความสำเร็จครั้งใหญ่ด้วยการเปิดตัวสถานีชาร์จไว Flash Charging แห่งที่ 10,000 อย่างเป็นทางการ ณ เขตหลงหัว เมืองเซินเจิ้น ประเทศจีน ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญหลังจากเพิ่งเปิดตัวเทคโนโลยีชาร์จความเร็วสูง 1,500 kW เมื่อช่วงต้นเดือนมีนาคมที่ผ่านมา ส่งผลให้ BYD กลายเป็นค่ายรถยนต์ที่มีเครือข่ายสถานีชาร์จที่สร้างขึ้นเองขนาดใหญ่ที่สุดและขยายตัวเร็วที่สุดในประเทศจีน
ความเร็วในการขยายเครือข่าย: BYD ใช้เวลาไม่ถึง 6 เดือนในการสร้างสถานีชาร์จครบ 10,000 แห่ง โดยมีอัตราการติดตั้งเฉลี่ยสูงถึง 55 แห่งต่อวัน ครอบคลุมกว่า 325 เมืองทั่วประเทศจีน ตั้งแต่จุดเหนือสุด (ฮูลุนเบยร์) ไปจนถึงจุดใต้สุด (ซานย่า) และยังรวมถึงบริเวณฐานแคมป์เอเวอเรสต์อีกด้วย
ผู้ใช้งานและปริมาณการจ่ายไฟ: มีผู้ลงทะเบียนใช้งานเครือข่ายแล้วกว่า 1.83 ล้านราย และจ่ายพลังงานไฟฟ้าสะสมไปแล้วกว่า 210 ล้าน kWh
รองรับรถยนต์ต่างค่าย: ราว 33% (เกือบ 1 ใน 3) ของผู้ใช้งานสถานีชาร์จ BYD Flash Charging เป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าจากแบรนด์อื่น ซึ่งแสดงถึงการเปิดกว้างของระบบโครงสร้างพื้นฐาน (แม้ความเร็วในการชาร์จจะขึ้นอยู่กับขีดความสามารถของตัวรถและแบตเตอรี่แต่ละรุ่น)
เป้าหมายในจีน (20,000 แห่ง): หมุดหมาย 10,000 แห่งในครั้งนี้คิดเป็น 50% ของเป้าหมายสิ้นปี 2569 ที่ตั้งไว้ 20,000 แห่ง (แบ่งเป็นสถานีในเมือง 18,000 แห่ง และบนทางหลวง 2,000 แห่ง) โดยหลังจากนี้ BYD จำเป็นต้องเร่งความเร็วการติดตั้งเป็นเฉลี่ยราว 80 แห่งต่อวัน
ขยายสู่ตลาดต่างประเทศ: BYD มีแผนสร้างสถานี Flash Charging นอกประเทศจีนอีก 6,000 แห่ง โดยเป็นเป้าหมายในทวีปยุโรป 3,000 แห่ง (ใช้หัวชาร์จมาตรฐาน CCS2) รวมถึงเริ่มเปิดสถานีแรกในสหราชอาณาจักรและตั้งเป้าขยายให้ได้ 300 แห่งใน UK
.
ที่มา CarNewsChina
.
By Lamud
.










ความคิดเห็น