BYD Denza Z เปิดเทคโนโลยีใหม่ เลี้ยวแม่นกว่าเดิม 3 เท่า 🚗⚡
- EV Cars Thailand

- 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา
- ยาว 1 นาที

BYD เปิดเผยรายละเอียดเทคโนโลยีของ Denza Z รถสปอร์ตไฟฟ้ารุ่นใหม่ โดยไฮไลต์สำคัญคือการ ตัดชุดแกนพวงมาลัยแบบกลไกออกทั้งหมด แล้วเปลี่ยนมาใช้ระบบ Steer-by-Wire ที่พัฒนาเองผ่านบริษัท Fudi Technology ทำให้การบังคับเลี้ยวทำงานด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์เต็มรูปแบบ ไม่ต้องพึ่งการเชื่อมต่อเชิงกลแบบรถยนต์ทั่วไปอีกต่อไป
จุดเด่นของระบบใหม่นี้คือความแม่นยำในการบังคับเลี้ยวระดับ 0.1 องศา และตอบสนองได้ เร็วกว่า ระบบพวงมาลัยทั่วไปประมาณ 3 เท่า อีกทั้งยังใช้มอเตอร์บังคับเลี้ยว 3 ตัว ช่วยให้ล้อหลังหักเลี้ยวได้สูงสุด ±20 องศา ส่งผลให้รถสปอร์ตคันนี้มีวงเลี้ยวแคบเพียง 4.62 เมตร แม้จะเป็นรถสมรรถนะสูงก็ตาม
เพื่อความปลอดภัย BYD ยังติดตั้งระบบสำรองถึง 6 ชั้น ทั้งชิปควบคุมคู่ ระบบไฟสำรอง 12V และ 48V เซ็นเซอร์สำรอง รวมถึงซอฟต์แวร์ควบคุมแบบแยกอิสระ เพื่อให้ระบบยังทำงานได้แม้เกิดความผิดปกติในบางส่วน
เทคโนโลยีนี้จะถูกนำมาใช้ครั้งแรกกับ Denza Z รถสปอร์ตไฟฟ้าระดับเรือธงของแบรนด์ ซึ่งมีรายงานก่อนหน้านี้ว่าจะมาพร้อมกำลังสูงสุดราว 1,582 แรงม้า และถูกพัฒนาขึ้นเพื่อท้าชนรถสปอร์ตระดับโลกโดยเฉพาะ
BYD ไม่ได้แข่งขันแค่เรื่องแบตเตอรี่หรือความเร็วอีกต่อไป แต่กำลังผลักดันเทคโนโลยี Steer-by-Wire และแชสซีอัจฉริยะให้เป็นจุดขายใหม่ของรถสปอร์ตไฟฟ้ายุคถัดไป ซึ่งอาจกลายเป็นมาตรฐานใหม่ของอุตสาหกรรมในอนาคต
.
.
ที่มา : CarNewChina
.
.
By Purepetch
.










ความคิดเห็น